Vous n'êtes pas identifié(e).
@Lucky,
Je me permet de répondre à la place de Daube et de corriger par là même mon intervention plus haut puisque je viens de trouver la réponse.
Sur FSX, il y avait chez A2A, le Spitfire MkIA de Wing of Power 3 qui proposait aussi la version prototype. D'ailleurs, une texture dans le repaint était "incorrecte" et Grant MacLean proposait un correctif.
Cette correction de texture est disponible ici: https://flyawaysimulation.com/downloads/files/9731/fsx-supermarine-spitfire-mk-ia-prototype-k5054-1
Je viens de le retrouver dans mon "hangar" d'avions FSX/P3D. Ceci dit il avait deux gros problèmes de modélisation:
1 - la verrière du cockpit est bombée, première erreur!
2 - l'hélice bipale en bois avait été modélisée à partir des hélices en métal donc l'objet hélice à afficher lors des crashs était pliée ... une hélice en bois qui plie ... bizarre!
Bonjour,
Allez encore un de mes projets potentiels qui prend du plomb dans l'aile ... bof, c'est pas grave!
J'avais évoqué le projet sur PV avec Bee Gee (j'hésitais entre un proto 5054 et une Caravelle) qui était partant pour peaufiner le modèle de vol, ceci dit connaissant AH, il faudra surement corriger divers points.
Pour ce qui est de son "alter-ego", il s'agissait déjà à l'époque d'un avion réalisé par Aeroplane Heaven mais pour FS2002.
J'ai encore l'archive datant de 2005 sur mon disque dur, que je viens d'installer.
Un extrait du manuel PDF très bien fait pour l'époque:
Il passe encore très bien sous FS2004 ... mais avec les graphismes de l'époque, ça pique les yeux!
Les détails avaient été fouillés car on avait même les tiges métalliques sur le dessus de l'aile, qui étaient déployées lorsque le train avant était sorti, de manière à permettre au pilote de savoir la position qu'ils avaient.
Le Fana de l'Aviation avait sorti un n° 52H spécial (Janvier 2014) qui retraçait dans les moindres détails la genèse et la mise au point de cet avion par l'ingénieur R.J. Mitchell. Cet article au format PDF est bien au chaud dans mon Iphone, pour avoir de la lecture. 
Pour finir, un site internet est dédié à ce premier Spitfire: http://www.k5054.com avec une multitude de références.
Petite mise à jour:
La version v2.5 du package Model-75 et la version 2.0 du Super Stearman vont être mises en lige d'ici la mi-Mai si tous les tests se passent bien.
Pour l'ensemble des avions, j'ai mis à jour les textures, les pare-brise ont été revus car personne n'avait remarqué que la pluie remontait la gravité, la gestion avancée du Pratt & Whitney sur l'IB75A a été améliorée aux conditions limites.
Désormais tous les modèles sont compatibles avec le Multi-joueur de manière à permettre de voir les pilotes dans les appareils ailiers.
Bien entendu, ils sont compatibles avec MSFS 2024 SU2 beta et utilisables sur XBox (avec un peu moins de fonctions)
Extrait des ChangeLog:
- Wwise sound package : minors improvements ... waiting for SimAcoustics
- UV mapping revised for the windshields: rain effects direction revised.
- Multi-player function : XML codeing revised for the PILOT_0 and PILOT_1 nodes management (interior to exterior)
- Changing to Copilot view, Copilot is undisplayed and returning to Pilot view, Pilot is undisplayed now: ok, now!- Enhanced_IB75A_model.xml revised:
- oil and cht temp. changing even when the engine was stopped
- oil consumption revised to be compliant with Pratt & Whitney
- too rapid and excessive rise in oil temperatures and temperatures
- ability to run the engine at high speeds without impairing its operation
- ModelBehavior of the Fuel CutOFF revised- CAMERA.cfg revised to take in account some modifications in the XML code (Interior.XML)
- Contact point 0 in flight_model.cfg revised : 90° => 180° for the tail wheel rotation
- Manifold error in engine.cfg: "," in place of an ":" (for MSFS 2024)- ModelBehavior revised for "Vertical Speed" animation (using the IB75A code):
<UseTemplate Name="ASOBO_GT_Anim_Code">
<ANIM_NAME>INSTRUMENT_Needle_VSI_2</ANIM_NAME>
<ANIM_CODE>(A:VERTICAL SPEED, ft/min) 50 / 60 + </ANIM_CODE>
<ANIM_LENGTH>120</ANIM_LENGTH>
</UseTemplate>- UVMapping for windshields (rain direction) revised
- Multi-player function : XML codeing revised for the PILOT_0 and PILOT_1 nodes management (interior to exterior)
- Changing to Copilot view, Copilot is undisplayed and returning to Pilot view, Pilot is undisplayed now: ok, now!- Checking and adjusting gauges on the front cockpit.
- CAMERA.cfg revised to take in account some modifications in the XML code (Interior.XML)
- Parameter "oil_press_tuning_constant" revised to obtain an average pressure between 70 and 80 PSI
Pour ce qui est du A75L300 avec un moteur Lycoming 300HP, qui est mon Stearman préféré, j'ai développé une version spéciale Rallye-Raid pourvue des deux livrées qui ont été utilisées par l'appareil de Tracey-Curtiss Taylor lors de ses raid aériens. Cette version disposera aussi du module de gestion moteur avancé que j'ai adapté à ce moteur.
Par contre cette version ne sera pas rendue publique tout de suite, il faudra attendre un car j'ai des choses à terminer: je suis en train de réunir des plans de vol pour pouvoir refaire ces raids dans MSFS.
Raid Londres-Sydney - 2015
Traversée des USA - 2016/2017
En 2016/2017 l'avion "Flight of Artemis" s'est crashé en Arizona (aux alentours de Winslow) sans trop de bobos pour la pilote.
- https://www.bbc.com/news/uk-england-36310360
Je crois qu'ensuite l'avion après avoir été rapatrié et restauré a ensuite arboré une nouvelle décoration "Flight of Victory" pour finir le raid prévu.
Le package mettra en valeur ces 2 époques de cet appareil mythique.
Plus d'infos sur cette aviatrice et ses appareils:
- https://www.moenamoxham.com/blog/2018/12/31/aviatrix-tracey-curtis-taylor
- http://www.stearman.at/Expeditions.html
- https://www.birdinabiplane.com/stearman
Le GROS plus ... c'est qu'elle sera vraisemblablement freeware et distribuée sur mon site.
Bonjour,
La texture MI8 qui se réfère au Stearman jaune que l'on voit dans le trailer est déjà disponible depuis quelques semaines dans la section Resources de Sim-Outhouse, rubrique "MFS 2020 Civilian props".
On y trouvera aussi la version Red-Bull et le fameux Cannibal Queen de Philadelphia.
Bonsoir,
En tout cas, d'après ce que je peux voir, le résultat est quand même probant. Personnellement je les trouves assez réalistes (TEP avec AI) et elles relèvent d'un bon cran les textures de base qui me rappellent plutôt celles de FS2004.
Bravo Oscar.
Bonjour,
Il existe un complément sur FS.TO qui devrait te permettre d'utiliser les textures de ton choix et non les standards.
Par contre, j'ai vu cela la semaine dernière et je n'ai pas noté le nom.
[EDIT] J'ai retrouvé l'info: c'est YourControls et il y a aussi un autre programme dans cette catégorie qui te permet de voler en cockpit partagé.
YourControls: https://discord.gg/UqArVkXV99 et https://flightsim.to/file/3528/yourcontrols-livery-4k-livery
YourControls - Share a cockpit - Fly a plane together: https://flightsim.to/file/5383/yourcontrols-shared-cockpit-for-msfs
Merci du partage, je vais étudier cela ... cela me changera un peu de Blender ou de la programmation XML.
Merci encore.
Bravo Pascal,
Je vois que tu n'arrêtes pas de progresser: après les scènes maintenant la programmation avec SimConnect.
Justement je pensais me remettre à ce genre de programmation pour modifier ma gestion des dommages que j'ai introduis dans le Stearman et transformer ce bout de code XML en un exécutable. Je ne sais pas si j'oserais te demander tes sources pour me remettre doucement dans le bain de la programmation ?
Merci d'avance.
PS: j'ai programmé avec de multiples langages dont le C, le C++, le bash, le python, le javascript et le XML pour les plus récents.
La version v2.0 est disponible.
Attention pour les repaints développées pour la version v1.2, compte-tenu du fait qu'il m'a fallu rationaliser les textures, les fichier texture.cfg ont été légèrement modifiés donc certaines textures de base ne sont plus dans les répertoires attendus donc cela peut provoquer des textures roses.
Ces modifications ont été rendues nécessaires en raison de la rigidité du programme Microsoft qui vérifie les packages lors de leur soumission dans le Marketplace (aucune modification ne doit être faite après l'opération de Build & Export avec leur outil du DEV Mode).
Cela m'a permis aussi de gagner plus de 350 Mo sur la taille de l'add-on, alors oui l'espace disque n'est plus un souci mais ma Dropbox n'était pas du même avis lors des échanges de version entre moi et les testeurs.
Désolé mais quand Asobo fait des modifications de code, c'est aux développeurs tiers de s'adapter pas le contraire donc à moins que le repaint ne soit estampillé v2.0 compatible, les textures qui n'apparaissent pas correctement sur des repaints freeware ne sont pas de mon ressort.
Vous pouvez réparer vos repaints en regardant les livrées de base pour voir où les textures communes sont stockées et en modifiant le cas échéant le fichier texture.cfg qui maintenant se présente ainsi:
...
fallback.1=..\texture
fallback.2=..\..\gas-aircraft-stearman-pt-17\texture
..
Le cas échéant, refaites le layout.json cela ne coute rien ;-)
Bonsoir,
La Test's Team vient de recevoir le programme d'installation de la version V2.0 officielle.
Elle devrait donc être disponible dans les prochains jours.
Dans le planning il m'avait été demandé la version pour fin Avril: on a 1 mois d'avance 
Bonjour,
Un utilisateur nous a trouvé deux coquilles sous Xbox mais je pense qu'elles sont aussi dans la version PC:
- le sélecteur de carburant passé sur OFF n'arrête pas le débit de carburant donc l'avion continue de voler
- dans certaines circonstances de température extérieure trop élevée (supérieure à 40°C) la température des CHT croit trop vite et l'avion perd son moteur une fois l'aiguille au taquet
Pour le sélecteur de carburant, j'avais testé cela mi-juin dernier et dans les SU qui ont suivi les "Model Behaviors" de base ont du être sûrement modifiés par Asobo.
Pour la température des CHT, j'avais prévu le coup en paramétrant dans un fichier extérieur au fichier crypté, un paramètre de compensation qui est modifieable. C'était un paramètre de mise au point mais cela s'avère très utilise dans ce genre de cas (déformation professionnelle qui m'a bien servi)
J'ai donc développé un correctif pour chaque souci et il sera diffusé le plus tôt possible (nous mettons la dernière touche aux divers packages du "Stearman Model-75 v2.0" qui sera diffusé dans les prochains jours sur SimMarket, JustFlight et le MarketPlace - version PC et XBox - et donc je suis un peu sur-occupé ces temps-ci.)
Bonjour,
Le système électrique à partir de FS20 utilise une notion de "producteurs <=> consommateurs", autrement dit si les batteries ne sont pas suffisamment alimentées, elles finiront par se décharger au bout d'un certain temps.
En lisant les commentaires sur le fix proposé, on s'aperçoit que le circuit alternateur n'a pas été inter-connecté avec le circuit batterie donc il n'y a pas de recharge possible.
Le fix se résume à une augmentation tout simple de la capacité de la batterie donc on repousse le problème.
Pour bien faire il faudrait inter-connecté les deux circuits.
Pour MSFSLayoutGenerator, le fichier layout.json a gardé la même syntaxe/forme c'est simplement le simulateur qui gère plus d'informations issues de ce fichier donc il est parfaitement utilisable sur les deux simulateur. D'ailleurs le programme Python que j'avais écris et publié fonctionne toujours.
Une information, il faut penser à supprimer l'ancien layout.json avant de le régénérer car sinon le fichier "layout.json" apparait dans la liste des fichiers ce qui n'est pas bien accepté par MSFS: cela nous a valu un refus de package par Microsoft l'année dernière lors de la publication du Stearman Model-75.
Bonjour,
Avec cette dernière Béta, la gestion de la VRAM a été grandement améliorée, cela se charge beaucoup plus vite mais il y a aussi pas mal de régression.
Entre autres l'impossibilité de voir les configurations de ses joysticks/manette/clavier et de modifier celles-ci. Au mieux on n'y arrive pas au pire c'est retour bureau !
J'ai pu m'apercevoir de ce bug, hier et je l'ai remonté sur AVSim. Depuis ce "bug" a fait couler beaucoup d'"encre virtuelle". Selon les dernières informations, Asobo qui est ennuyé avec se dernier souci en date, planche dur pour trouver une solution.
=> https://www.avsim.com/forums/topic/668221-msfs-2024-new-su2-beta-version-available-14100/page/4/#findComment-5425078
Je veux bien que cela soit une Beta, mais avoir ce genre de souci plus de 5 mois après la sortie ... ça fait un peu tâche, ne trouvez-vous pas?
Bonjour,
Si c'est une nouvelle installation et si tu n'as pas remplie le champ adéquat, Microsoft associe automatiquement le "nom" du PC avec ton compte créé.
Pour modifier cela c'est assez simple, tu ouvres un explorateur et dans la colonne de gauche tu devrais apercevoir en haut de l'arborescence de tous tes disque le nom du PC actuel.
Un clic sur le bouton de droite de la souris pour obtenir un menu contextuel puis tu cliques sur "Renommer" ce qui doit te permettre de saisir le nom que tu désires.
Bonjour,
Je me permets une remarque d'importance sur FS 2024.
Autant sur FS2020 modifier des fichiers texte ou des textures (il fallait qu'elles soient aux normes quand même) n'impactaient le lancement du simu car durant cette étape seule la présence des fichiers listés dans le layout.json était vérifiée, autant sur FS 2024 si vous modifiez des fichiers, il est impératif, je dis bien IMPERATIF de refaire un layout.json car lors du chargement non seulement la présence des fichiers/répertoires est vérifiée mais aussi la taille indiquée dans le layout.json.
Si la taille indiquée dans le layout ne correspond pas à la taille du fichier sur disque vous risquez d'avoir un retour bureau sans aucune autre forme d'explication (expérience de développeur qui s'est déjà frotté à ce souci)
Merci pour le compliment.
A leur décharge, la mode actuelle est très souvent d'acheter un modèle 3D puis de la rendre compatible avec les simulateurs donc la partie graphique (le plus gros travail restant dans ce genre de situation) est très souvent bien traitée.
Pour les haubans qui vibrent, justement c'est un point qui a attiré mon attention en regardant la semaine dernière une vidéo sur un célèbre avion biplan re motorisé avec un Rotax pour le transformer en ULM (SV4 RS New Generation).
C'est pas très compliqué à faire et cela donne une plus grande sensation dans l'habitacle surtout s les haubans sont bien texturés.
C'est grâce à ce genre de petits détails que l'on améliore l’immersion mais cela demande de la réflexion et du temps.
Bonjour,
Le Stearman Model75 v2.0 de Golden Ages Simulations est en phase de Beta tests par l'équipe française et américaine.
Cette version comprend un pack de son complet Wwise pour toutes les variantes, un 4ième modèle AN75N1 a été ajouté et les améliorations apportées au Super Stearman ont dans la mesure du possible été reportées sur ces appareil.
La nouvelle version apporte :
- une fonction pré-vol que j’avais codée sur le Super Stearman (click sur les parties mobiles pour valider les étapes de la pré-flight, checklists, valeurs critiques)
- les animations de remplissage du réservoir d’huile et celui du carburant (cette dernière a été revue et améliorée)
- des textures intérieures PBR ont été rajoutées et d'autres refaites (tubes de structure, cuirs, les consoles, etc)
- les câbles qui rigidifient les haubans sont désormais texturés de manière réaliste
- les animations des hélices ont été refaites pour rajouter une légère hésitation/oscillation lors des opérations de brassage
- les zones des ailes pour accéder au cockpit ont été refaites et disposent d'une texture PBR
- la modélisation des ailes a été revue notamment au niveau des joins karman
- des zones d’anticollision ont été rajouté sur les modèles pour que les zones de click du premier cockpit n’interfèrent pas lorsque on inter-agit dans le cockpit arrière
- les fichiers ENGINES.cfg et FLIGH_MODEL.cfg ont été entièrement revus pour prendre en compte l’erreur sur les manifolds des versions v.1.x
- les comportements des moteurs ont été améliorés surtout pour que les valeurs de puissance aux régimes les plus utilisés soient les plus exactes possibles
Autres points d'importance:
- des sons au format WWise ont été sous-traités à SimAcoustics pour les 2 moteurs utilisés: Continental R-670 et Lycoming R-680 E3
- des sons WWise pour l’utilisation de ces modèles en tant que modèle AI sont inclus
Un 4ième modèle 3D a été rajouté: le AN75N1 ce qui nous a permis de réaliser la texture du fameux « Cannibal Queen » (selon la réponse du propriétaire, elle sera incluse soit dans le pack soit fournie en repaint freeware).
Le modèle de gestion avancé du moteur développé pour le Super Stearman n'a pas été retenu car, il aurait fallu l'adapter sur les 4 appareils donc un travail trop important.
Lorsque la version sera prête, nous vous en informerons.
Les clients actuels ne devraient rien payer:
- si vous avez acheté directement chez GAS via PayLoadz, vous recevrez un e-mail,
- si vous avez acheté chez JustFlight ou de SimMarket, ces deux distributeurs ont un processus spécifiques et ils vous contacterons.
Les clients du MarketPlace 2020 devraient être informés de la mise à jour.
Le modèle sera également migré vers la boutique MarketPlace 2024 puisque les 4 modèles seront compatibles.
Soyez simplement assuré que si vous avez acheté le modèle de manière légitime, vous aurez droit à une mise à jour sans avoir à débourser.
Une image des tests en cours: j'ai rajouté une fioriture sur chaque modèle que mon ami Bô m'avait demandé sur le C150 Tibush (2014) et qui permet de surfer sur l'eau.
Bonjour,
Pour avoir travaillé 40 chez THALES, je peux me permettre de donner quelques explications:
- acheter des actions de THALES ou de Dassault ne permet simplement que de permettre à ces entreprise d'investir dans leurs développements propres (renouveler leurs matériels de production, former du personnel, etc),
- participer aux fond d'investissement qui est en cours de création permettra par contre à l'Etat de "passer commande" à ces entreprises pour qu'elles puissent développer des produits qui ensuite seront utilisé ou disponibles pour nos différentes Armées.
Une entreprise d'armement ou quelconque ne peut produire des grandes quantités que si il y a un "bon de commande" donc un financement qui lui permet de créer. Cela ne pet pas être fait sur ses fonds propres.
Au début de ma carrière, j'ai travaillé sur des prototypes que THALES développait sur fonds propres mais cela ne concernait qu'un ou deux exemplaires. Pour ensuite pouvoir faire une série, il fallait que l'Etat par l'intermédiaire de la DGA passe une commande et donc alloue un financement conséquent pour que 'ensuite la société puisse acheter les matériels, embaucher du personnel, lancer des chaines de fabrication.
C'est de l’économie basique.
Juste au cas où je puis me permettre: on n'est plus du tout dans le sujet !
Bonjour,
Il n'y a pas que Simplygon comme solution potentielle.
a) D'autres alternatives existent comme celle-ci: https://www.fsdeveloper.com/forum/threads/creating-lods-with-instalod.459710 présentée par RhumbaFlappy.
b) Tu as aussi Losco Nosciuto qui a développé quelques outils pour créer des LODs: https://www.fsdeveloper.com/forum/threads/ln-lods-calculator-free-addon-for-blender.459551
c) Je crois me souvenir aussi que Arno est en train de rajouter des fonctions à MCX pour réaliser des LODs ... à suivre.
Toutes mes informations viennent de FSDeveloper (Veille techno. journalière) et de son moteur de recherches, le cas échéant pour retrouver les liens.
Bonjour,
On est déjà en HS par rapport au sujet mais voici quelques infos:
- Pour avoir la béta il faut installer "XBox Insider Hub" via le Store puis le lancer et demander à bénéficier de ces versions beta (rejoindre la team)
- Une fois que ceci est fait, il est préférable de rebooter le PC et de relancer l'appli XBox (ceci permet à Microsoft de vous envoyer les "données" nécessaires pour vous autoriser à disposer de la beta)
- Si on demande ensuite à installer la béta via l'application XBox, elle va être installée par-dessus votre ancienne installation
- Vous conservez vos réglages si tout se passe bien ... (parfois il y en a qui ont moins de chance que les autres ...)
- Une fois que la version finale est délivrée, normalement elle s'installe par-dessus cette béta car certains fichiers changent lors de la création de la version définitive
- Par contre si vous n'êtes pas sorti du team "XBox Insider Hub", vous allez automatiquement avoir la prochaine Béta qui va s'installer dès qu'elle sera disponible
- Pour éviter cela, il vaut mieux sortir de cette team avant que la SU1 soit distribuée de manière préventive.
- Généralement ceux qui ont installé leur MSFS en dehors du chemin proposé par défaut (C:\....) n'ont aucun souci; pour ceux qui sont dans le chemin par défaut, il arrive souvent que l'on soit obligé de tout réinstallé.
Ceci est l'expérience que j'ai acquis après plusieurs installations de beta tant sur FS20 que sur F24.
Bon, je suppose que tu parles en Mode Édition d'un vertex qui est sélectionné et donc qui change de couleur.
Cela se passe dans le menu Edit -Preferences puis dans l'onglet Themes et enfin "3D Viewport".
Blender te permet de presque tout changer au niveau des couleurs et de la taille ... le tout est de trouver le nom de la caractéristique que tu veux changer.
Cherches "Vertex size" dans la colonne de droite et essaies plusieurs valeurs, cela change à la volée.
Pour la couleur c'est dans l'autre colonne (gauche) sur le label "Vertex"
Perso, J'utilise 3 px mais avec 10 cela va être parfait pour toi. Plus fros tu risques d'avoir les vertex qui se chevauches et tu ne pourras pas les distinguer.
Bonjour Marc,
Il y a aussi la chaine de "MELTING PRO" (en Français) qui d'un point de vue graphiques/textures est aussi très intéressant.
La question posée par Marc est celle-ci: comment fixer l'image et non comment afficher une image.
En réponse à cette question de rendre un objet fixe pour ne pas le déplacer malencontreusement, il y a cette méthode:
Sélectionnes ton objet.
Appuies sur N pour ouvrir le panneau des propriétés.
Va dans l'onglet "Item" et sous la section "Transform", tu peux verrouiller les axes de déplacement pour empêcher l'objet de bouger le long des axes X, Y, Z.
Cliques sur les icônes de cadenas à côté de Location, Rotation et Scale pour verrouiller l'objet dans sa position, rotation, et taille.
Voilà, c'est tout. après il faut s'en souvenir afin de déverrouiller l'objet si besoin.
[HS]
Salut Yves,
Alors nous étions "collègues" puisque de mon côté, j'ai passé 38 ans chez THOMSON-CSF puis Thales Naval Combat System et enfin DCNS.
[/HS]
@Avro,
Comme tu viens de le faire justement quand je m'adresse à quelqu'un en particulier, j'ai l'habitude de commencer mon post par : @Interlocuteur . Quand je réponds sans préciser, c'est que je m'adresse à tout le monde. il me semble que c'est une règle communément appliquée par le plus grand nombre.
Si tu me relis, il me semble bien que c'est la démarche que j'ai appliqué donc je ne comprends pas 
Ceci dit, j'ai bien saisi qu'il y avait eu une mauvaise compréhension entre nous et d'ailleurs je m'en suis excusé plus haut.
Je sais parfaitement que tu as un profil technique (je lis les signatures des différentes personnes qui publient) et que toutes ces explications te sont connues. Par conséquent justement je ne t'ai pas répondu personnellement et je me suis adressé à tous dans l'optique de me mettre à la portée du plus grand nombre. Compte-tenu de tes connaissances, je ne comprenais justement pas pourquoi tu amenais la discussion sur l'optimisation des services et des applications en tâches de fond, ce qui dans le cas présent ne me semble pas être la raison principale de ces temps de chargement.
On m'a déjà maintes fois accusé d'utiliser trop de "termes techniques" et de ne pas assez vulgariser ors là tu me reproches le contraire. Alors je veux bien essayer de contenter tout le monde mais ... 
Sans vouloir donner de leçons (je préviens et je souligne pour pas qu'il y ait de malentendu) et comme tout le monde en général, cela m'arrive aussi de prendre la "mouche" et je comprends que cela a pu être ton cas: c'est humain.
Depuis près de deux ans j'essaye le plus possible de prendre sur moi, de prendre du recul voire de m'excuser même lorsqu'il ne me semble pas avoir fauté. Dans ce cas, je laisse la discussion je vais faire autre chose et je reviens deux ou trois heures après avoir les idées plus claires.
Tout à l'heure Maclen m'a un peu "froissé", avant je lui aurais répondu du tac au tac maintenant je laisse couler et je vais voir un film pour me changer les idées