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MSFS 2024
Le vrai!
C'est quand même pas mal pour le réalisme 
Bonjour!
Concernant la mention "Windows Server" elle est normale. C'est l'image ISO choisie qui détermine l'os Installé. Le plus simple c'est de faire une migration sur place à partir de Windows 10 sur la machine. Si vous avez une version pro elle est reconduite en windows 11 pro. L'activation est directe sans aucune manipulation particulière. Bien entendu ce genre d'opération n'est effectuée "aux risques des utilisateurs" Les PC portables sont les plus à risque car bien souvent ils ont drivers spécifiques pour leur composants et il semble prudent de vérifier l'existence de drivers compatibles avant de débuter.
Bon courage avec prudence comme toujours!
Bonjour! On peut encore faire évoluer ces machines vers WIndows11, les solutions proposées sur le web y compris celle proposée par Microsoft sont toujours d'actualité et tu auras au moins les mises à jour de sécurité sauf celles liées à la Puce TPM2. Je n'ai qu'une machine compatible W11 les 4 autres ont été migrées avec
Flyby11 et j'en suis à la version 24H2, je reçois toutes les mises à jour et fonctionnalités, je n'ai jamais rencontré de problème y compris sous MSFS 20/24 et Xplane. pas de problème également avec XBOX ou le store ou le compte Microsoft. C'est gratuit et légalement autorisé "A nos risques" par Microsoft.
Bonjour! si tu es parti de la 22 par la SID DIPI1A le premier massif rencontré est la Chaine du haut Jura , et à priori sur ton aile droite c'est le Crêt de la neige (1700 M, le Grand Crêt) un classique sur le GR 509 "les balcons du Léman", très Jolie ballade dans la réserve naturelle de la haute Chaine du Jura.
En tous cas ambiance réussie pour ces deux Vols. 
Bonne nouvelle! Par contre le 737ne semble pas sur la liste des "Pour Bientôt" Le produit phare de PMDG est dernier sur la liste avec un simple "TBA"
Dans P3D le 737-Option.ini, il me semble, existe également. La ligne unique pour le SDK est également obligatoire... Il fallait L'ajouter pour faire fonctionner un FMC sur Tablette. Bon courage!
Bonjour!
Un petit retour sur le FMS 737 de Winwing avec le PMDG sous MSFS 2024, comme le disait Roland c'est plus compliqué. Merci à lui j'ai été directement dans le Fichier 737-Options.ini pour voir que les lignes du SDK étaient absentes. Depuis l'update du SIM le 737 ne se lance qu'une fois correctement. Pour obtenir un fonctionnement normal il faut à nouveau supprimer les Fichiers WASM de l'avion. IL recompile le WASM à la nouvelle utilisation mais bien entendu le 737-Option.ini ne comporte Plus les Lignes relatives au SDK... En conservant uniquement le fichier 737-Option.ini et la structure des fichiers le FMS a bien fonctionné, écran et touches fonctionnelles.
C'est dommage l'avion fige toujours au bout d'une dizaine de minutes. Je vais attendre la version 737 PMDG pour MSFS 2024. 
Tu aurais un lien vers ces fichiers à imprimer stp ? Ça peut m'intéresser.
Bonjour! je t'ai répondu en MP Bon Courage!
Bonsoir!
Bonjour Jean Paul
c'est quoi le petit appendice jaune orange sur la manette des gaz de ton Bravo?
Henry
il s'agit de pièces réalisées avec une imprimante 3D. D'autres pièces viennent se caler à la place des caches noirs de Honeycomb. Elle permettent d'avoir 4 Crans de Flaps et surtout la sensation "Mécanique" des détentes sur les 2 commandes de gaz pour un Airbus.
Précommandé le 18/01 reçu ce matin...
Franchement c'est une belle qualité!
Installation de Simappro, connexion à un USB, Lancement simappro en arrière plan, lancement du Simulateur, PMDG 737, mise sous tension dans le Simulateur et ça roule. On ne peut faire plus facile...
Bonsoir!
J'espère pouvoir t'éclairer en te donnant ce petit mode d'emploi...
Arrivée sur LFML STAR LERGA 1D APPROCHE ILS Z 31R avec une transition DOLIV.
On attaque la programmation sur le MCDU
Choisir l'approche Finale Ici ILS Z 31R
Voici sur une carte ce que l'on vient de choisir: L'approche finale débute à POMEG et de termine sur la 31R
On voit que L'approche ILSZ 31R a été sélectionnée, maintenant la STAR:
La STAR on voit qu'elle débute à LERGA pour finir à DOLIV. Il est évident qu'il manque un bout entre DOLIV et POMEG...
C'est là qu'il va falloir choisir une transition pour rejoindre l'approche finale entre DOLIV et POMEG on trouve cette Transition dans la RUBRIQUE VIAS.
On voit que ILS Z 31R et la STAR LARGA 1D sont sélectionnées. On voit également qu'il n'y a pas de transition pour la STAR la liste est vide sous NONE On clique sur RSK2 en face gde VIAS.
On voit la liste des transitions disponibles pour l'approche choisir DOLIV.
Voici ce que l'on vient de choisir :
On voit que le lien entre DOLIV et POMEG est maintenant réalisé.
On insert et on voit le résultat sur le ND:
Bonjour pour moi c'est parti... Information transmise par WinWing.
The package has arrived at the port of destination and is in transit. Please wait patiently.
La Poste (Colissimo)
(colissimo)
- France
- Call?+33 0 810 821 821
ChatGPT About La Poste (Colissimo)
- Sync Time: 2025-04-08 09:15:08 (GMT+02:00)
2025-04-08 06:23
DE, Votre colis est prêt à quitter le territoire étranger. Il va être remis au transporteur pour son acheminement vers la France.
2025-04-07 18:53
DE, Votre colis a été déposé par l'expéditeur chez notre partenaire postal dans son pays d'origine.
DHL Paket
(Shipment for Export)
- Germany
- Call?+49 228 4333112
ChatGPT About DHL Paket
- Sync Time: 2025-04-08 09:15:07 (GMT+02:00)
2025-04-08 06:23
Germany, Transportation to destination country/destination area.
2025-04-08 06:13
Germany, Shipment arrived in the recipient's region
2025-04-07 19:03
Order data transmitted electronically.
2025-04-07 18:53
Germany, Parcel center of origin.
A priori c'est parti d'Allemagne vers la France donc normalement pas de taxe... 
Bonjour! J'ai précommandé sur le site européen, on verra bien! Si je me souviens Bien la remarque avait été faite au début de ce fil et il était compliqué d'accéder au site Europe...
Bonjour! Reçu la demande de paiement pour ma précommande. Attention 48 heures pour payer sinon précommande annulée...
1 x PFP 3N (Panel of Flight Plan),€124.75
Subtotal?€124.75
Shipping ?€0
Without Tax?€124.75
Tax Rate?0%
Taxes?€0
Total Amount Due?€124.75
Bonjour, Sous MSFS 20/24 la clé est liée au compte XBOX de l'utilisateur. 20 comptes XBOX dans une classe. Je pense qu'il va y avoir des surprises à l'usage... . Après je ne sais pas si on peut lier plusieurs clés de la même application sur un seul compte et je ne pense pas qu'on puisse créer des comptes génériques sous XBOX...
C'est sur Xplane est plus adapté au monde de l'enseignement. Pas de lien avec un compte spécifique, recopie possible d'une machine vers une autre et on peut alors insérer une Nouvelle clé au lancement pour valider l'installation, tourne sous Windows Linux et IOS ... possibilité d'avoir une machine en console IOS (Instructor operator station) qui permet de générer des pannes des conditions météo etc. Reste le coté légal pour Laminar et Microsoft: Faire de l'enseignement est-il considéré comme un usage professionnel?
Bon courage dans tous les cas!
Oui Une vrai légende. Un jour, un possible portage vers MSFS2020/24? Une de mes premières maquettes d'avion la boite au 1/50ème que je cherche depuis des années 
Merci Roland! effectivement avec la dernière version du 737 700 800 c'est également apparemment fonctionnel. Je teste!
Bonjour Roland!
Je viens de lire tes propos avec attention. J'ai également précommandé ce FMS sur le Hub Europe et je suis assez impatient de le recevoir. Je me permet un hors sujet, concernant MSFS 2024 et le 737 PMDG. Tu fais tourner le PMDG 737 sous MSFS2024? J'avais essayé au tout début mais il se figeait rapidement. tu peux me confirmer qu'il tourne correctement. merci!
Bonsoir! La V2 du CRJ d'Aerosoft est reportée d'une semaine.
"Nous tenons à vous informer que la mise à jour du CRJ v2 a été retardée d’une semaine. La nouvelle date de sortie est le 1er avril. Il s’agit de garantir la meilleure qualité possible et que la mise à jour soit livrée avec le moins de problèmes possible, y compris certains que vous avez peut-être vus dans les flux/vidéos de prévisualisation ce week-end.
Nous savons que vous attendez tous cette mise à jour depuis longtemps, mais nous préférons la publier quelques jours plus tard plutôt que de la publier dans un état incomplet. Merci de votre patience et de votre compréhension"
Sortie prévue le 1er Avril 
et c'est pas une Blague! la sortie du tunnel retardée
Bonne Nouvelle ! un de plus et Gratuit en plus et avec le 900 et le 1000 en plus!
Bonjour!
Effectivement trois étapes pour l'inscription: L'inscription, la confirmation de ton adresse, puis l'approbation par le gestionnaire de site. IL n'y a pas d'émail pour cette dernière étape, on se rend sur le site et on peut se loguer environ 24 heures. Pour les livrées une fois connecté et identifié se rendre a cette adresse: https://www.flythemaddog.com/forum/inde … ager-tool/
Au sujet des livrées : pour MSFS2024, n'installer pour l'instant que les livrées du site officiel en utilisant le gestionnaire de livrées accessible depuis l'application Fly the maddog X load manager, installé en même temps que l'avion. Pour MSFS 2020 les livrées trouvées par exemple sur net sont valables et installables par copie dans le community.
Pour le panel "Blue" l'explication Donnée dans le manuel n'est pas correcte. recopier les fichiers du répertoire "Blue" dans "les textures de la livrée" pas dans celles de l'avion par défaut. Si vous voulez avoir une Idée du panel "Blue" charger la texture Alitalia, elle y est par défaut.
"Fly the maddog X client" est un programme qui sert assurer le fonctionnement de l'avion et sa connexion avec le simulateur. Un peu comme le Fenix sous 2020 et 2024 et le Q400 de Majestic a l'époque de FSX et P3D. SI vous allez dans le gestionnaire de taches vous verrez ce processus tourner en dehors de MSFS sous le nom Fly The maddog X Client.
Bon courage à tous!
Bonjour! Oui Bien sur car il intègre des systèmes propres aux version 83 et 88. Je suis très content de cet achat. J'ai constaté une fluidité remarquable (FPS 100/110). Ca fait du bien d'avoir un autre avion que le Fenix A3XX, en attendant les PMDG et le MD11. J'ai été très déçu par le A300 Premium 2024 d'Inibuilds surtout par une fluidité déplorable. En tous cas une chose certaine c'est que les deux avions qui ont été pratiquement disponibles et opérationnels sous 2024 sont le Fenix et le Leonardo tous deux fonctionnant avec des clients externes au simulateur... Bons vols si tu te décides!
Bonsoir!
je viens de finir mon premier vol; Un KJFK-KBOS. Belle immersion, compatible Simbrief (Import du PDV) et RealAcars. Quel plaisir de retrouver ce bel oiseau! Sous FS 2004 je n'avais pas cette Charmante copilote!
Bonjour!
C'est comme le MD11, ou le F6F, ce sont des avions "passion". Je L'ai eu sous FS 2004 et c'était vraiment du plaisir. Avec le 737de PMDG à l'époque c'était le top. C'est qui me pousse à l'achat. D'après les vidéos et ce que je vois sur mon ordinateur, le rendu n'est quand même pas si moche.... C'est une autre manière de simuler Bien moins automatisée que le 737 ou l'A320... je n'ai pas d'autre argument et comme tu le dis les promos sont rares chez LEONARDO. Mais bien entendu c'est toi qui décide, c'est ton porte-monnaie...