gibsondc a écrit:

Merci Vincent pour les photos. Enorme plaisir de t'avoir eu en place droite. C'est fou ce qu'on peut faire comme anneries quand on est observé! Du je rentre les volets trop tôt, L'indicatif bidon lancer à la radio, et encore quand je prennais le temps de l'écouter. Assez déroutant d'utiliser un autre callsign que EDM772 et d'être à l'écoute de la radio (parfois mauvaise) tout en communiquant avec Vincent dans l'intercom ( Skype ).

C'est une exceptionnelle expérience et un moyen incroyable de progresser et d'atteindre encore un niveau supérieur de collaboration via Internet puisqu'on est dans le même appareil, les interactions réalisées par l'un sont vues par l'autre, les volets baissés, les interrupteurs positionnés, toutes les gauges compatibles sont vues par l'un et l'autre... Après le vol en réseau, c'est le "vol en réseau avec l'appareil partagé" via Interne". Absolument bluffant.

Quand je pense que je n'ai pas touché le manche 1 seconde durant ton vol...

Utiliser Skype en complément de TeamSpeak est aussi indéniable de réalisme. On parle sans appuyer sur un bouton pour communiquer avec le passager, et on appuie sur une touche pour émettre sur la fréquence. Tout comme en vrai.

J'avais le TrackIR, assis à droite, les bras croisé à regarder ce que tu faisais ;-)

gibsondc a écrit:

Et pour vous les ATC, pas trop déroutant d'entendre deux voix sous le même callsign?

Ca les perturbe un peu car de nombreux ATC "trichent" en regardant dans TeamSpeak le callsign qui émet (passe en vert) ou bien en utilisant l'addon qui permet de voir depuis IVAc l'émetteur. Dans la réalité, à moins d'avoir un Gonio et un radar, impossible de savoir "qui" émet.

gibsondc a écrit:

J'essairai de poster mes  screens, mais avec mon format ...

On a pas idée d'avoir 3 écrans !

Dernière modification par vbazillio (22-03-2008 13:17:07)

YQB30 a écrit:

Ça, du vol en reseau, et a deux! Je dois avouer que ca doit être geant.
comment on fait? Pour un debutant qui a peur de se lancer tout seul, y'a rien de mieux.
superbes photos. Merci vincent de partager cela avec nous .

Avec FS2004/FS9, il faut acheter un petit logiciel fantastique (5$ de mémoire) : FSNet sur www.gates.to
Avec FSX la fonctionnalité ShareCockipit, plus basique, est incluse. J'avais écrit une procédure pour IVAO et ne sait plus du tout où elle est...

Minicho a écrit:

Super screens, et apparemment belle expérience le vol à 2.

Incroyable expérience. L'étape d'après le vol en réseau.

Minicho a écrit:

Mais j'ai une question, avec FSnet, est-ce que les 2 pilotes voient les trafics en réseau ???

Oui. Les fréquences TeamSpeak change également automatiquement entre les deux (ou plus) pilotes.

Minicho a écrit:

Car, j'ai déjà essayer le cockpit partagé sur FSX et sur IVAO, mais le copi ne voyait rien du trafic IVAO...

C'est fort possible. Ca fait tellement longtemps que je l'ai fait et comme je ne l'utilise plus (FSX), je ne me souviens plus. Effectivement, il y a peut-être ce "gros" soucis avec ShareCockpit de FSX.

vbazillio a écrit:

Minicho a écrit:

Car, j'ai déjà essayer le cockpit partagé sur FSX et sur IVAO, mais le copi ne voyait rien du trafic IVAO...

C'est fort possible. Ca fait tellement longtemps que je l'ai fait et comme je ne l'utilise plus (FSX), je ne me souviens plus. Effectivement, il y a peut-être ce "gros" soucis avec ShareCockpit de FSX.

Tu est déjà arriver à faire en sorte que les 2 pilotes voient les "animations" (trafic, changement de fréquence,etc...) du réseau avec FSX ???

EDIT: Je viens de trouver un de tes post sur ce sujet sur le forum d'IVAO. Je vais affuter un peu mon anglais et essayer d'étudier tout ça...

Dernière modification par Minicho (23-03-2008 19:56:37)

Minicho a écrit:

Tu est déjà arriver à faire en sorte que les 2 pilotes voient les "animations" (trafic, changement de fréquence,etc...) du réseau avec FSX ???

EDIT: Je viens de trouver un de tes post sur ce sujet sur le forum d'IVAO. Je vais affuter un peu mon anglais et essayer d'étudier tout ça...

Je me suis mal exprimé ;-( Quand je disais "c'est fort possible", cela voulait dire "c'est fort possible que cela ne fonctionne pas effectivement !"

Content que tu es retrouvé un des mes posts... J'suis bien incapable de te dire ce qu'il y a dedans à moins de le relire !

Merci pour les liens. Je me suis très mal expliqué et je m'en excuse. Je voulais parler des "mêmes" meshs que sur tes screens (page 1 de ce sujet), j'ai finalement trouvé des meshs similaires à tes screens via le forum du site Libertysim.

Jérôme

Ok merci je vais m'occuper de ça, et puis me remettre tranquillement à voler en Polynésie !

N'oublier pas demain soir pour ceux qu'ils veulent ce lancer dans le vol sur IVAO, rendez-vous à Maupiti (NTTP) sous le soleil de la Polynésie.

Je serais de la partie pour parfaire ma phraséologie.

Si des débutants sont à la recherche de documentation, il y a quelques renseignements ici > http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 1671#p1671

Puis vous trouvez d'autre sujet traitant des premiers vols sur IVAO sur le forum.

A demain soir :)

Dernière modification par David W. (27-03-2008 22:41:55)

Maintenant c'est le manque de faire du vol en réseau qui va être dure.

C'était encore une fois génial. Mais un petit conseil, faites pas comme moi. J'ai décollé vers 17H de Bora, et le soleil c'est très vite couché !! J'avais plus de visuel... je décollerai a 10H maintenant..

vbazillio a de vien belles images comme d'habitude. C'est drole je n'ai pas de tour moi a Maupiti. Faut que je trouve la scene pour FSX.

Merci a tous et au plaisir de revoler ensemble. La semaine va être longue.. et j'espère être là vendredi prochain.

hello
oui, je fais ça aussi car sinon, la galère, le vfr de nuit
YQB30 qui ne voyait pas la piste, un moment fort de la soirée ;
et comme on n'a apparemment pas tous la meme scene, un ami qui voulait tronçonner un arbre en debut de piste
mdr
et j'ai bien aimé aussi le debriefing sur le parking; c'est fou ce qu'on apprend en 1h30!

oui oui, vivement vendredi prochain