bizarre je ne suis pas inscrit sur Flight Sim mais ça ne m'empêche pas de télécharger

excellent ! Merci Daube pour l'information

A tous,

Mes ECAS's et ECAM's (B7072) sont vides ! Est-ce qu'un master switch serait planqué quelque part ?
Avez-vous la solution ?

PS: AVSIM a ouvert à nouveau un forum temporaire avec re-inscription obligatoire ...

Meilleures salutations,

LEVERNE

Salut à tous,

Pour m'amuser un peu j'ai installer le B-7072 et comme Laverne je rencontre des problèmes avec mes gauges et mes MFD.
Je viens de lire le post d'Esmdu et dans mon FSX d'origine j'ai bien le b747_400, le B737_800 et le Bombardier_CRJ_700. D'ailleur ces appareils sont ceux d'origine fournies avec FSX.

Esmdu quand tu écris: Pas dans le kit, ça veut dire quoi ?

Pour l'installe j'ai dézipé le dossier b7072.zip, ensuite j'ai copié/collé le dossier B-7072 dans mon FSX avec mes avions.
Et j'ai laissé intacte le dossier zipé: A-12A.zip que j'ai placé dans mon dossier gauges de FSX.

Mais voilà une fois dans l'orion je n'ai qu'une partie de mes gauges et il me manque le reste de ces dernières et aussi les MFD.


Voici en image le problème que je rencontre:




Si quelqu'un pouvait m'aider à y voir plus clair ;-)

Un grand merci d'avance.

@++ Olivier.

Salut Amentiba,

Et bien le fichier téléchargé je l'ai deziper et je me suis retrouvé avec 2 dossier, 1 zipé qui se nomme : A-12A.
Et l'autre dossier qui lui n'est pas zipé et qui est à placer dans le repertoire de mes avions (là pas de problèmes).

J'ai ouvert le dossier zipé qui se nomme A-12a et il possède un bon paquet de fichiers avec l'extension *.bmp qui ont des noms comme radio_button, ect. Je pensais que ce dossier zipé était celui qui possède les gauges mais là je me demande s'il ne me manque pas quelque chose.

Sinon encore merci pour ton aide.

@++ Skull

Attn Skulleader/Amentiba,

Correctif:

... et bien sûr en plus des gauges indiquées dans le message de Esmdu, ne pas oublier celles de l'A-12A fournies avec le B7072 !

Meilleures salutations à tous,


LEVERNE

Salut les amis,

Tout d'abord je voudrais vous remercier car vous m'avais été une fois de plus très utile et je me demande si un jour je pourrais me passer de vous ;-)

Donc j'ai fais comme vous me l'avez expliqué c'est à dire que j'ai été dans chaques dossiers des 3 avions suivants:
b747_400, le B737_800 et le Bombardier_CRJ_700 et j'ai copié / collé ces 3 fichiers *.cab:
1er: B737_800.cab
2ème: Boeing747-400.cab
3ème: Bombardier_CRJ_700.cab
Et bien sur le dossier A-12A.cab s'y trouve aussi.

Donc maintenant tout est OK et plus aucuns problèmes.


Par contre j'aurais quelques question concernant le fait que dépassé une certaine vitesse je ne peux plus utiliser mon manche pour monter ou descendre (car je pense que je vais trop vite) seul les virages à gauche ou à droite sont possible.

Ensuite j'ai été sur le lien que tu nous a si gentillement donné Daube et j'ai pu remarqué que l'Orion se trouve à un moment devant une sorte de vaisseau spacial et le tout dans l'espace, est-ce que nous aussi nous pouvons rencontrer ce vaisseau ?

Sinon mais comment faire pour rejoindre l'espace car dépassé une certaine vitesse mon Orion ne monte plus et perd de la vitesse, est-ce qu'il existe une sorte de post-combustion pour nous permettre d'aller plus haut ?

Enfin je sais que je pose un tas de questions mais je suis curieux comme une pie....

Sinon Daube, j'ai bien téléchargé une création de Piglet mais ce n'est pas l'appareil dont tu parles mais je sent que je vais le télécharger maintenant car il m'a l'air assez cool.

En tout cas encore un très grand merci à tous pour votre aide et je vous souhaites de passer une très bonne soirée.

@++ Olivier.

Dernière modification par Skulleader (26-05-2009 20:31:12)

Oui il clair que ça n'est pas très logique mais bon ce appareil est tellement excitant que nous pouvons lui passer ces petites entorses.

Je me suis apperçu qu'il ne vaut mieux pas depacer les 600 Knt (si je ne dis pas de bêtises) car sinon les gouvernes de profondeur sont HS et il vaut mieux "taper" un peu sur les aérofreins et ça repart comme en 14.

Je me suis amusé à faire quelques passages à differentes altitudes et approches sur l'addon de Death Valley et franchement on a presque l'impression de voir une navette spatiale en approche, j'adore le look de cet appareil et surtout sur un fond de desert.

Que du bon.....

@++ Olivier.

Dernière modification par Skulleader (27-05-2009 00:02:12)

Skulleader a écrit:

Salut les amis,

Tout d'abord je voudrais vous remercier car vous m'avais été une fois de plus très utile et je me demande si un jour je pourrais me passer de vous ;-)

Donc j'ai fais comme vous me l'avez expliqué c'est à dire que j'ai été dans chaques dossiers des 3 avions suivants:
b747_400, le B737_800 et le Bombardier_CRJ_700 et j'ai copié / collé ces 3 fichiers *.cab:
1er: B737_800.cab
2ème: Boeing747-400.cab
3ème: Bombardier_CRJ_700.cab
Et bien sur le dossier A-12A.cab s'y trouve aussi.

Donc maintenant tout est OK et plus aucuns problèmes.


Par contre j'aurais quelques question concernant le fait que dépassé une certaine vitesse je ne peux plus utiliser mon manche pour monter ou descendre (car je pense que je vais trop vite) seul les virages à gauche ou à droite sont possible.

Ensuite j'ai été sur le lien que tu nous a si gentillement donné Daube et j'ai pu remarqué que l'Orion se trouve à un moment devant une sorte de vaisseau spacial et le tout dans l'espace, est-ce que nous aussi nous pouvons rencontrer ce vaisseau ?

Sinon mais comment faire pour rejoindre l'espace car dépassé une certaine vitesse mon Orion ne monte plus et perd de la vitesse, est-ce qu'il existe une sorte de post-combustion pour nous permettre d'aller plus haut ?

Enfin je sais que je pose un tas de questions mais je suis curieux comme une pie....

Sinon Daube, j'ai bien téléchargé une création de Piglet mais ce n'est pas l'appareil dont tu parles mais je sent que je vais le télécharger maintenant car il m'a l'air assez cool.

En tout cas encore un très grand merci à tous pour votre aide et je vous souhaites de passer une très bonne soirée.

@++ Olivier.

Content de constater que ca fonctionne.

Je crois que j'avais télécharger le battlestar et qu'il est même possible d'attérir dans une sorte de hangar dédié aux petits vaisseaux et je ne sais pas si celui-ci ne serait pas trop grand.

Concernant la maitrise en haute atmosphère, j'ignorais l'astuce du trim ou des volets (je ne crois même pas avoir essayé, shame on me ) en revanche je sais que FS n'est aps un simulateur spatial et qu'une fois dépassé certaines altitudes, nos moteurs à réaction sont dépassés par l'absence d'oxygène (hum ! j'imagine que c'est ça...) et ne sont plus en mesure de fonctionner...

Ah, Skulleader, j'avais pas vu ta remarque sur tes telechargements des creations de Piglet: je te recommande vivement de toutes les telecharger, enfin, au moins celles qui sont au format FSX SP2, parce que pour des freewares, elles valent vraiment le coup!
- le F-5 Tiger
- le Mistubishi F-1 (jaguar japonise)
- le Mistubishi T-2 (version biplace d'entrainement du F-1)
- le Ov-10 Bronco (turbo prop militaire, biplace un derriere l'autre)
- le Ov-1 Mohawk (le grand frere, biplace cote-a-cote)
- le Hughes 500-D (helico militaire)
- le Meyers 200D (petit avion mono moteur piston pour le VFR)
- le Mooney Mite (pareil, encore plus petit, monoplace)
- et tous les trucs de science fiction :)
- et j'en oublie certainement...

y'a de quoi peupler son hangar FSX avec des modeles de qualite, tous au format natif FSX, tous munis de supers cockpits virtuels clickables.

Ainsi que le KingFisher (qui est le tout premier modele qu'il a converti au format FSX) et le Grumman AA-5B (petit avion monomoteur piston pour le VFR).

Le reste de ses creations sont toujours au format FS9 (Mi-24 Hind, Northrop N-2 etc...). Vivement qu'il les convertisse, mais en ce moment j'ai l'impression qu'il est plus sur un trip "nouveaux modeles". C'est pas plus mal.