Pour utiliser ce système, il faut impérativement un Wind kit de chez Sim racing studio avec leur logiciel car tout les autres fonctionnent sous SimHub et ne reconnaissent pas MSFS.
J'ai pris le kit avec les fixations GoPro car on ne peut pas couper une turbine (comme je le faisais sur mon système "on off")
je veux donc pouvoir les orienter facilement en fonction de l'avion simulé, c'est très important pour avoir un flux d'air réaliste en fonction du type de cockpit et de fenêtre.
Je les positionnerai plus basse et latéralement que sur la vidéo car en avion même sur un cockpit ouvert le flux ne vient jamais de face.

Dernière modification par Barnstormer (11-08-2023 07:53:06)

Donc, Barnstormer, tu ne fais que du hélice ? (avec cockpit ouvert)

Dernière modification par air-alpes (19-08-2023 11:09:16)

Voila testé , un gros plus en immersion :
En fonction de l'avion on règle la vitesse maxi, de base c'est 400 km/h pour MSFS donc on ajuste pour les appareils plus lent.
en voltige c'est top , on a le flux d'air réduit au minimum en sommet de boucle et le max en ressource.
Couplé avec les vibrations l'approche du décrochage est parfaitement rendu, plus besoin de regarder les instruments !
On peut enfin piloter réellement aux fesses !

Barnstormer a écrit:

Après une soirée d'utilisation et de réglage, le verdict : TOP
Par rapport à des ventilateurs classiques le flux d'air des "turbines" est plus "serré" et permet donc un réglage beaucoup plus fin,
couplé avec une utilisation VR le flux peut parfaitement simuler une utilisation en cockpit ouvert,
vous vous avancez proche du parebrise et vous ne sentez plus le vent, vous vous penchez au dessus des portillons et
PAF tout dans la tronche !! SUPER

Et là tu peux mettre pour immersion totale un diffuseur d'odeurs d'huile chaude et de carburant mal brulé, + l'écharpe du Baron Rouge, le top

C'est vrai que ce type de "gadget" existe mais de là à s'imaginer un tel prix, quelle folie

Pas pu résister, désolé...

Dernière modification par lucky (21-08-2023 22:25:54)