Incohérence entre l'airac utilisé par le fenix et celui utilisé dans simbrief?

Ca fait longtemps que j'ai pas touché au Fenix, mais tu importe comment le PDV ?

BYRD a écrit:

via simbreif puis avec la tablette?  qui est censé remplir le PV dans le FMS.

tu vol sur quoi ?

Ah mais je ne crois pas que ça fonctionne comme ça !
Perso après avoir fait mon vol sur Simbrief, j'utilise Simbrief Downloader pour importer le vol dans MSFS.
Sur la page de préparation du vol dans FS, je vais chercher mon vol sauvegardé (en prenant soin de sélectionner une "gate" pour ne pas démarrer en bout de piste). Et là, j'ai mon vol dans la tablette, et je peux l'importer dans le MCDU par la commande ATSU puis AOC Menu puis FLT INIT.
Et là, j'ai tout !

Dernière modification par Scub (20-04-2024 18:34:06)

Bonsoir!

Si  cela se passe sur le Fenix il n'a pas besoin du Smbrief loader. le MCDU du Fenix recupère tout seul le dernier plan de vol généré par SimBrief.  L'importer par la tablette ne rempli pas le MCDU, sauf pour les perfs et il faut activer un bouton sur la tablette pour les transférer.  Pour les PDV Aller sur la page INIT A et lancer INIT REQUEST. Le PDV est alors transféré sur la Page F-PLAN, la page INIT A est complétée partiellement. Sur la page F-PLAN on doit retrouver tous les points sauf les pistes, les  SID et STAR  qui sont à choisir normalement.

Bon Courage!

ok merci , je n'utilisais pas la deuxième page de INIT REQUEST ... Je rentrais à la mano les aéroports de départ et destination.
puis la SID/STAR . ET DONC je n'avais pas mes waypoint.

je ne vol que sur le Fenix et je me demandais quel autre liner utilisez vous ?

je suppose ,que pour ces autres liner simbreif downloader un indispensable .

BYRD a écrit:

via simbreif puis avec la tablette?  qui est censé remplir le PV dans le FMS.

tu vol sur quoi ?

Ravi de voir que tu as trouvé ta réponse :)

L'écrasante majorité de mes vols IFR se faisait en DC6, donc pas de MCDU et plan de vol VOR2VOR à faire à la mano, j'ai fait un peu de 736 et Fenix A320, mais avec eux je préférais rentrer le PDV à la main, avec les routes aériennes ça va assez vite et comme je me disais que c'est comme ça que font les vrais pilotes, bah je préférais faire pareil :)

Ces temps ci, avec l'arrivée du casque VR, je redécouvre le plaisir du vol de brousse, ou plutôt de Jungle, en monomoteur :)

Utilisateur du Fenix, de l'A300-600d'Inbuilds et des 737 de PMDG, je n'utilise pas SimBrief Downloader pour importer les pdv dans ces appareils. Il est vrai qu'il y a un certain temps, il fallait le faire pour les 737 mais plus maintenant depuis des mises à jour d'il y a quelques mois de ces avions.

572452 a écrit:

Scub a écrit:

'importer dans le MCDU par la page ATSU (accessible dès la mise en tension du MCDU) puis AOC Menu puis FLT INIT.

Je Viens de tester et je n'obtiens pas de plan de vol dans le MCDU Ni la tablette... je Charge le PDV simbrief avec  SimbriefLoader, puis dans MSFS en choisissant une porte le vol se lance. dans la page FLT INIT  je lance la requête, le vol chargé dans simbrief apparait bien mais rien dans la page F-PLAN ni la tablette.  si tu pouvais détailler un peu plus ta procédure... merci d'avance.

Perso  j'utilise le Fenix les PMDG, l'A310, l'A300 de Inibuilds, l'ATR 72 et 42 Asobo tous ces compléments savent importer PDV Simbrief sans utiliser le SimBrief Loader. Ils n'importent pas directement le PDV il faut toujour aller sur la tablette ou le MCDU ou les deux pour que les PDV se retrouvent bien dans les F-Plan des MCDU...

Là je ne vois pas.... Après avoir configuré ton vol dans la 1ère page de Simbrief, Cliques-tu sur "generate flight" ?
Je crois que la tablette du Fenix prend le dernier vol "généré" par Simbrief.
(Question subsidiaire... As-tu bien entré tes Identités Simbrief dans la tablette du Fenix? A faire une fois pour toutes... )

F-PEPE a écrit:

y a quasi plus de routes en europe pour divers raisons (eco carburant, fluidifier le traffic, etc)
ton PdV peut se limiter à cela: LFPO/07 N0409F290 AGOP1G AGOPA MAGEC MAGE2S LFBZ/27.
https://prnt.sc/VowAbMTvh8-d
la régles semicirculaire n'est plus est-ouest mais nord-sud
vers le sud Impair d'ou le fl290 vers Biarritz

En complément pour les règles semi-circulaires cette page IVAO peut être utile

https://wiki.ivao.fr/G%C3%A9n%C3%A9rali … circulaire

Au dessus du FL195


En dessous du FL195

Dernière modification par Gérard BERNARD (22-04-2024 08:48:54)

ok ok MERCI pour la remise à niveau !

Si les choses changent ,et qu'on ne me préviens pas! je ne peux plus suivre 

Salut ,
on peux aussi ajouter , au  dessus du FL195 :
du centre de la France vers Istres (Impair) / du centre de la France vers Paris (Pair)