Bonjour,
Je me pose une question sur l'ATR72 de flight1. En effet sur la doc que j'ai à ma disposition, il est dit que les PL doivent- être positionnés sur "flight idle" au moment de l'arrondi. Au moment du touché l' "idle gate" se désengage puis les manettes sont ramenées sur "ground idle" et éventuellement sur "reverse". Mais voila, j'ai l'impression que l'atr Flight1 n'a pas modélisé tout cela, et j'aimerais avoir confirmation. En gros j'aimerais avoir plus d'infos sur le "flight idle" et sa retranscription sur le Flight1.
Thanks