#1 [↑][↓]  11-10-2009 19:11:56

JPB
Pilote confirmé
Date d'inscription: 21-03-2008
Renommée :   

Hélico « show chaud »

Nos collègues allemands à l’entraînement  … Réellement « show chaud » mad2_gifeusa_clap!   

http://www.youtube.com/watch?v=8rBKddSIIgA

Virtuellement à essayer avec un hélico un peu trafiqué, car là … Il faut de la « sauce » au collectif pour se faire plaisir.

A+ jpb

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#2 [↑][↓]  11-10-2009 19:22:45

vinci74
Copilote
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   

Re: Hélico « show chaud »

c'est un hélico RC, c'est pas possible mad2_gif

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#3 [↑][↓]  11-10-2009 19:24:15

Prodiax
Copilote
Lieu: Belgique (Tournai)
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   11 

Re: Hélico « show chaud »

Waow !

A 1:02 c'est quelque chose que je fais assez souvent en EC 145 sous FS2004 avec une vitesse beaucoup plus basse. Le problème est que sur simu l'hélicoptère a énormément de mal à perdre sa vitesse et vole en arrière pendant pas mal de temps. Ca vient de moi ou le modèle de vol ?

Dernière modification par Prodiax (11-10-2009 19:56:11)

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#4 [↑][↓]  11-10-2009 19:41:22

vbazillio
Pilote Virtuel
Membre donateur
Lieu: Paris
Date d'inscription: 16-03-2008
Renommée :   133 
Site web

Re: Hélico « show chaud »

J'aime bien comme ils sont nombreux à s'approprier la vidéo (ici TF Aviation) en rajoutant des titres (moche en plus)...


http://status.ivao.aero/R/138779.pngVincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.

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#5 [↑][↓]  11-10-2009 22:04:04

bigfart10
Pilote Virtuel
Lieu: Welkenraedt / Belgique
Date d'inscription: 17-03-2008

Re: Hélico « show chaud »

Pas mal du tout pour du RC, mais je préfère quand le grand modèle:

http://www.youtube.com/watch?v=RGu45s1_QPU

j'ai vu ce dingue, il y a trois semaines à Sanicole et je dois dire que c'était très impressionnant.

Sanicole : http://www.youtube.com/watch?v=EbCFKrIa0YU   la vidéo n'est pas terrible, mais les conditions météos étaient horribles, une brume incroyable nous a tenu jusqu"à 18H00. Bons nombres de démos ont été annulées ou écourtées à cause de cela.

De plus, ils ne sont que quelques pilotes au monde (3 si je ne me trompe) à pouvoir faire cela avec un BO-105.

@+ et bons vols.

Dernière modification par bigfart10 (11-10-2009 22:07:00)


@+ et bons vols.   Bigfart10 - Fabien

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#6 [↑][↓]  11-10-2009 22:16:02

vinci74
Copilote
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   

Re: Hélico « show chaud »

bigfart10 a écrit:

Pas mal du tout pour du RC, mais je préfère quand le grand modèle:

http://www.youtube.com/watch?v=RGu45s1_QPU

j'ai vu ce dingue, il y a trois semaines à Sanicole et je dois dire que c'était très impressionnant.

Sanicole : http://www.youtube.com/watch?v=EbCFKrIa0YU   la vidéo n'est pas terrible, mais les conditions météos étaient horribles, une brume incroyable nous a tenu jusqu"à 18H00. Bons nombres de démos ont été annulées ou écourtées à cause de cela.

De plus, ils ne sont que quelques pilotes au monde (3 si je ne me trompe) à pouvoir faire cela avec un BO-105.

@+ et bons vols.

Jolies prouesses !
ça doit y aller quand même niveau mécanique !

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#7 [↑][↓]  12-10-2009 11:30:06

JPB
Pilote confirmé
Date d'inscription: 21-03-2008
Renommée :   

Re: Hélico « show chaud »

Eh,  non Messieurs !   CE N’EST PAS DU « RC ». wink
Voici  l’original de bien meilleur qualité :

http://www.youtube.com/watch?v=pNWCSE9BaW0

La virtuosité (avec tous les risques inhérents) réside bien dans la maîtrise des commandes du pilote avec un hélico (grand modèle) dans des conditions réelles.


Prodiax a écrit:

Waow !

A 1:02 c'est quelque chose que je fais assez souvent en EC 145 sous FS2004 avec une vitesse beaucoup plus basse. Le problème est que sur simu l'hélicoptère a énormément de mal à perdre sa vitesse et vole en arrière pendant pas mal de temps. Ca vient de moi ou le modèle de vol ?

Le modèle de vol a un peu trop d’inertie et pas assez de couple.
D'autre part en vue cockpit 3 D, plus le zoom est  important plus les  stationnaires sont difficiles à appréhender, il faudrait un badin "négatif". Donc, tu pilotes sûrement bien, mais il faut prouver les bons réglages qui permettent de mieux sentir ce seuil de stationnaire. Dans la réalité les pilotes réels ont les sensations dynamiques qui permettent la correction immédiate pour maintenir un stationnaire plus facilement. Avec FS, c'est plus dure, tout le sentir est dans la "vue" et le "son".

A+ jpb

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