g2loq a écrit:

Salut Bernard,
Tres interessant! je vais suivre le feuilleton avec interet ayant depuis quelques temps l'idee d'installer un nouveau DD pour W7....Noel approche avec sur ma liste aussi un track IR et peut etre le MCP de VrInsight...
Renaud

Bonsoir mon ami Renaud,

Ah je ne peux que te le conseiller bien que je préfére me MCP de Opencockpits mais les deux sont bien en fonction de l'usage que l'on en a besoin...

Et vraiment pas (encore !) de regrets d'être passé en Seven 64

Amitiés

Bernard

Speed Dizzy a écrit:

Bonjour Bernard,
Quel Seven as tu acheté ?
Amitiés,
Speed Dizzy

Bonjour l'Ami Speed Dizzy,

J'ai profité de l'offre promotionnelle de juillet avec une version pro pour mon travail et une version familiale pour FS. Les deux installées en 64 bits.

Amitiés

Bernard

Speed Dizzy a écrit:

Bonjour,
Merci pour ta réponse Bernard
Une version Familiale suffirai donc à nos besoin, le tout en 64 bits.
Amitiés,
Speed Dizzy

Oui. En pro tu peux emuler XP. Cela me sert dans mon job car j'ai des programmes médicaux qui ne tournent qu'avec XP.
Mais avec FS la version familiale suffit largement.
J'ai vu que tu avais plusieurs FS en fonction de tes vols. Je pense faire pareil, au moins avec FS9.
Amitiés
Bernard

Bonsoir Speed,

Cela me donne des idées.
Je pensais partir sur la solution des fichiers bat de notre ami Pro mais je vais creuser l'idée ce soir et voir ce qui est le plus simple par rapport à mes choix de vols.
Car maintenant fini les FS "bourrés à bloc" avec un tas de trucs que je ne me serts jamais au final !

Amitiés

Bernard

Bonsoir Gérard,

Oui je suis d'accord avec toi dans le principe. Après les désirs et les besoins de chacun...
Pour l'instant, mais ce n'est qu'un début bien sur, je note pour FS9 une très nette amélioration sachant que j'ai une config un peu lourde (triple head, plus 2 écrans...).
Je ne peux dire si c'est grâce à Seven, à la mémoire doublée ou le OC à 3.5 ghz. Certainement un peu tout !
Et puis il va y avoir les scènes et autres. Pour l'instant j'en suis à l'installation des avions et cherche à voir, à chaque fois, la compatibilité avec Seven. Une fois FS9 "sur rail" je passerai de la même façon à FSX.
Amitiés
Bernard

Dernière modification par Yann Solo (05-12-2009 19:59:32)

Yann Solo a écrit:

Bonsoir Gérard,

Oui je suis d'accord avec toi dans le principe. Après les désirs et les besoins de chacun...
Pour l'instant, mais ce n'est qu'un début bien sur, je note pour FS9 une très nette amélioration sachant que j'ai une config un peu lourde (triple head, plus 2 écrans...).
Je ne peux dire si c'est grâce à Seven, à la mémoire doublée ou le OC à 3.5 ghz. Certainement un peu tout !
Et puis il va y avoir les scènes et autres. Pour l'instant j'en suis à l'installation des avions et cherche à voir, à chaque fois, la compatibilité avec Seven. Une fois FS9 "sur rail" je passerai de la même façon à FSX.
Amitiés
Bernard

Bonsoir Bernard , c'est Bernard !


Apparement, Seven se charge de faire travailler tout les coeurs, ce qui expliquerait pas mal de choses .

Pour ce qui est de la compatibilité de certains compléments pour Seven, d'après ce que je lis sur différents forums de concepteurs d'Addons, tout le monde semble s'orienter sur cet OS ; et le peux qui pourrait ne pas être compatible aujourd'hui le sera sans doute bientôt .


Amitiés


Bernard .

Dernière modification par BERDE (05-12-2009 22:58:36)

Nos posts viennent de se croiser !!!
Oui et je vais faire l'inventaire du moins de ce que je posséde
A+++

Bonjour,

Merci pour ce retour très enthousiaste de Seven, Microsoft à apparemment revue sa copie et tant mieux pour les utilisateurs.

Speed Dizzy

Bonsoir Gérard,

Seven ne sera que sur mon futur pc à savoir l'année prochaine à moins que... (l'actuel n'a que 10 mois d'existence...) et du coup je passerai sur FSX (alors là je m'avance un peu )

Speed Dizzy

Gérard BERNARD a écrit:

Speed Dizzy a écrit:

Bonsoir Gérard,
Seven ne sera que sur mon futur pc à savoir l'année prochaine à moins que... (l'actuel n'a que 10 mois d'existence...) et du coup je passerai sur FSX (alors là je m'avance un peu )
Speed Dizzy

Je crois que c'est un peu la réflexion que bon nombre d'entre nous se font, perso tant que je n'ai pas besoin de changer de PC (FS9 tournant fort bien sur un AMD 4000+)
Quant à FSX, j'y passerai dès qu'un PC le fera tourner tout à droite autant dire que cela reste du domaine de la quasi utopie...

Bonsoir Gérard,

En effet il serait idiot pour ne pas dire plus si il fallait changer de PC avec Seven uniquement pour un FS9 qui tourne bien sur un PC !!!

Pour FSX attendre que tout soit à droite oui pourquoi pas mais je me rappelle le temps ou l'on tournait avec FS9 sur des PC qui ramaient à l'époque et peu de monde on attendu que FS9 tourne à fond pour quitter FS2000 ou FS98...

C'est l'éternelle question et ce serait bien d'élever, enfin, le débat sur la dualité FS9/FSX qui fait maintenant figure de bataille d'arrière garde et largement dépassée pour un grand nombre d'entre nous.
En fait il n'y a pas de dualité il n'y a que complémentarité.
Sur mon PC je ne peux pas tout faire comme avec FS9 et ni racheter tous les addons et compléments accumulés depuis le début (une belle somme !). Je le garde pour les vols IFR et c'est super ainsi.

Avec les vols VFR surtout en Australie je profite des qualités graphiques de FSX qui laisse loin derrière FS9.

Et voilà je prends mon pied avec les deux et en profitant de leurs qualités respectives.

Amitiés

Bernard

Bonjour à tous,

J'ai eue la chance de voir tourner FSX sur une machine exceptionnelle et c'est d'une grande beauté !

J'aimerai faire un rêve, celui d'un nouvel opus bien programmé et pourquoi pas avec la nouvelle boite montée par les anciens d'FS ?

... mais cela restera un rêve...

Speed Dizzy

Bonsoir Bernard,

Ben... la config j'aimerai bien la donner

Allez un 6 Core à 6.00 ghz

Amitiés,

Speed Dizzy