#1 [↑][↓]  26-04-2008 16:03:43

jeff64
Commandant de bord
Date d'inscription: 26-03-2008
Renommée :   17 

Question sur un décollage Flex MADDOG2006 (ou Super 80...)

Salut tout le monde

J'ai une question de procédure mais je ne trouve la réponse ni sur les forums ni dans les FCOM.

Admettons que je décolle léger et je décide d'effectuer une procédure FLEX TO. Dans ce cas, l'ART (Automatic Reserve Thrust) doit être placé sur OFF.

Mais quand c'est que je le replace sur ON ?
Après le décollage, en croisière, en descente, ou bien jamais ? Effectivement, si l'ART n'est utilisé qu'au décollage, peut être ne le replace t on sur ON que pour le prochain décollage effectué en TO NORM ?

Merci de vos éclairages;)

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#2 [↑][↓]  26-04-2008 17:07:53

Speed Dizzy
Commandant de bord
Lieu: Fouras
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   21 

Re: Question sur un décollage Flex MADDOG2006 (ou Super 80...)

Salut !

Exellente question, je possède depuis peut le Super80 de Coolsky et je n'ai pour l'instant que peut d'expérience sur celui-ci, alors si quelqu'un peut répondre à cette question se serai formidable...

Speed Dizzy smile


http://www.easy-upload.net/fichiers/cancerHD.2018923164131.jpg

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#3 [↑][↓]  26-04-2008 19:31:15

jeff64
Commandant de bord
Date d'inscription: 26-03-2008
Renommée :   17 

Re: Question sur un décollage Flex MADDOG2006 (ou Super 80...)

J'ai regardé les photos sur airliners.net et j'ai trouvé deux trois photos où on voit l'ART sur OFF en courte finale. je suppose donc que son utilité n'a lieu qu'au cours du décollage, donc si décollage FLEX, ART sur OFF, et on ne s'en occupe qu'au décollage suivant...

Mais bon si quelqu'un peut confirmer...

Si personne ne sait, je vous donnerai la réponse mercredi. Je vois un ami qui est ex CDB MD83 donc il me donnera la réponse.

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#4 [↑][↓]  28-04-2008 19:26:35

jeff64
Commandant de bord
Date d'inscription: 26-03-2008
Renommée :   17 

Re: Question sur un décollage Flex MADDOG2006 (ou Super 80...)

bon pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé ça....C'est dans la procédure après décollage (une fois que l'avion est en lisse !)

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