Il est écrit que si tu prends un dodo immatriculé G-DODO tu auras les vieux système de Fuel Control Unit
(Régulateur de débit du carburant), le CECO FCU, tandis que si tu prens un G-DDSIM tu auras un FCU moderne de chez BENDIX, dont la procédure de démarage est plus simple .
La procédure décrite entièrement est celle du BENDIX voir le chapitre 4.1.12 pour voir la différene avec celle du CECO, qui est un peu plus compliquée.
point 25.Ouvrez la manette des gaz doucement et lentement jusqu'au début de combustion
point 26 . Surveiller la température des gaz d'échappement - si la température est au dessus  de la bande jaune, alors coupez le carburant par la fermeture complète de la manette des gaz et baissez le verrou de blocage de ralenti (pour aller à 0%je suppose) ou fermez la valve de carburant, tout en continuant à starter le  moteur, ne relâchez pas tant que la température n'a pas diminué dans l'arc jaune.
Comme la température baisse après le second pic EGT (EXHAUST GAS TEMPERATURE  temperature de gaz d'échappement)   à environ 35-40% de N1, continuer à ouvrir légèrement la manette des gaz pour maintenir la température dans la zone jaune. Comme vous ètes en train de faire cela, vous devrez passer le verrou de sortie de ralenti à environ 6% de la position de la manette des gaz(juste au dessus du verrou).
...
Pilote d'information: La température idéale de l' EGT pendant la mise en route est dans la bande jaune
afin d'arrêter les aubes de la turbine de «coking up" à cause de  l'accumulation de suie et autres
dépôts brûlés, réduisant ainsi l'efficacité de la turbine.

Dominique

Dernière modification par Paralaile (15-01-2010 18:31:51)

Salut ^^

Je de passer en revue les differentes versions des Bell 206 du Dodosim FSX te je me demande comment est atribué les systèmes "Bendix FCU" et "Ceco FCU" selon la machine ?

J'ai lu en long et en large le fichier aircraft.cfg, exemple le "GDODO H" est un CECO fuel control system, le "GDSIM H" est un Bendix fuel control system.
Mais quel est le fichier ou la commande qui permet à un de ces 2 hélicos d'utiliser tel ou tel système ?

Ca peut semble être une question un peu bête comme ça mais si je créé une skin et que je veux que cette dernière soit sur un Salut ^^

Je de passer en revue les differentes versions des Bell 206 du Dodosim FSX te je me demande comment est atribué les systèmes "Bendix FCU" et "Ceco FCU" selon la machine ?

J'ai lu en long et en large le fichier aircraft.cfg, exemple le GDODO H est un CECO fuel, le GDSIM H est un "Bendix fuel control system" comment faire ou en être certain ?

Si quelqu'un pouvais éclairer ma lanterne car il y un trux que je n'ai pas compris, est-ce que la commande qui fait la diffèrence entre ces deux sytèmes et panel=1 ou panel=  ?

Je vous remercies d'avance pour votre aide.....

@++ Olivier.

C'est en plein ça... Nos deux amis on très bien répondu à ta question donc pas besoin d'en ajouter...

En passant Olivier as tu installé mes skins dodosim BVS ???

J'aimerais savoir si tout est OK...

A+ et bon vol

Skulleader a écrit:

Salut mes amis,

Je vous remercies pour la precisions de vos information, maintenant je sais où se trouve le CECO et BENDIX.

Sinon Vincent oui oui j'ai bien installé tes skins, je l'ai d'ailleur fais le jour même et ces derniers sont vraiment très belles mais il me semble t'avoir remercier sur un autre post ou par e-mail, à moins que je perde la boule ^^

Il est vrai que nous parlons du Dodosim et du EC-135 sur plusieurs post et parfois nos réponses se croisent.....

Amitié, Olivier.

Non non tu n'as pas perdu la boule... Je t'ai posé la même question sur un autre post... Désolé...

Parcontre je t'en ai posé quelques une que tu ne m'as pas répondu...

Le Painkit du EC-135... Ou peut-on se le procurer ???
As-tu installé HELIFORCE ??? Si oui comment tu trouve mon setup pour le EC135

Ne t'en fait pas avec ça tu n'es pas obligé de me répondre

A+ mon ami

RE ^^

Vincent et puis tous ceux que ça interresse voici deux skins du EC-135 que j'ai découvert il y a quelques heures:

La photo du vrai EC-135:
http://forums.simflight.com/viewtopic.p … mp;t=78586


Et là les liens pour télécharger ces deux skins:
http://www.repaintcentral.com/


Une photo vite fait du vrai EC-135:




Dites-moi ce que vous en pensez, @++ Olivier.

Salut Vincent,

Je crois que j'ai oublié de répondre à ton post (excuse-moi pour cette petite erreur).
Donc pour répondre avec du retard, je suis très heureux qu'avec Winrar tu puisse décompresser le Paintkit....

Sinon en ce qui concerne le son des turbines que tu est en train de refaire si ça ne te dérange pas je serais preneur le jour où tu pensera que c'est bon ^^

J'ai hâte de voir les skins aux couleurs Groupe BVS que tu va nous pondre pour le EC-135, je sents que ça va être de la bombe ^^

Amitié et bon Weekend. Olivier.

Merci à toi Vincent c'est très sympa de ra part ^^

Au fait je pensais à une chose, est-ce qu'il ne serait pas possible de modifier le fichier Aircraft du EC-135 pour essayer d'avoir plus de couple ou pas, voir d'autres réglages que nous n'avons pas avec Héliforce ?
J'ai regardé le fichier Aircraft du Bell 412 d'Hovercontrol et ce dernier possède des lignes de commandes que le EC-135 n'a pas, peut-être que nous pourrions copier des lignes et essayer d'avoir un pilotage un peu comme le Bell 412 mais en plus stable .....
Est-ce une bonne idée ?

Merci encore et bon weekend.

Amitié, Olivier.