Bonjour
OPENCOCKPIT
produits d'entrée de gamme .
Pas chère

produits de qualités très inégale.
De passable a médiocre, mauvaise qualité des peintures

Ils demandent souvent de terminer la programation en SIOC.

Le transpondeur est nul, ne fonctionne pas comme dans la réalité
les modules NAV COM Sont pas mals
le CDU pas trop mal
le MCP ne fonctionne pas avec beaucoup d'addons

dans l'ensemble le prix est attractif

pour builder bricoleur et connaissant SiOC

Amitiés jacques

MCP opencockpit

prix variant de 288€ a 345€

chez cpflight de 599€ a 1199€

celui de goflight 500€ a oublier nul

grosse diference de prix

explication

la grosse différence réside dans la finition et l'electronique
quand on regarde a l'intérieur de celui d'opencockpit on voit le cote "bricolage" comme je l'ai dit dans mon predecent post il faut imperativement connaitre SiOC sinon vous risquez de ne voler qu'avec les avions génériques de FS par contre si vous connaissez SIOC tout es possible puisque l'on maitrise tout contrarement au goflight MCP pro qui lui marche a moitié avec la moitié des avions malgre les patchs payant 50€
pour CPFlight c'est du top qualité des composant des inters et autres rotacteurs et encodeurs pour le pro même l'interrupteur des A/T est fonctionnel comme dans le vrai les 2 modèles proposent un backliting réglable en intensité par potar externe ( non fourni) ils fonstionnent avec tous les addons en rajoutant un patch payant chez flightsimlab 50€ je crois
par contre au niveau SAV cpflight. Top du Top délai de livraisons instantanés commande le matin reçu le surlendemain
bon si vous avez les moyens Cpflight sans hésiter sinon opencockpit sans hésite. Non plus LOL
Jacques

bon maintenant a moins de 300€

Merci pour vos réponses

Quelques précisions sur mes intentions qui ne sont pas de monter un full cockpit hyper réaliste mais plutôt, dans un premier temps, de me faciliter la vie. Mon idée de départ était de trouver un boitier générique avec quelques boutons et molettes qui me permette de manipuler plus facilement les fonctions PA (HDG, CRS, ...) d'un avion quelconque. Je pensais au GF48.  Après réflexion (un peu :-)), possédant les 763LVD, 744 et MD11 PMDG et futur 737NGX, j'ai pensé qu'investir dans un MCP plus complet serait mieux.

Je suis perplexe : d'un coté cpflight, look plus sympa mais nettement plus cher (en plus, prévoir drivers à 60 € pour PMDG...) et souplesse (compatibilité générale) pas évidente. De plus, quid des autres modules (EFIS) en cas de panne du MCP !?
De l'autre, opencockpit, un poil en dessous, moins cher et "semblant" mieux s'adapter à toutes (ou presque) les situations. Les commentaires d'Airplane91 calment un peu...
Là où c'est le brouillard, c'est sur l'interfaçage : c'est quoi SIOC et toute cette usine à gaz ?

Dernière modification par Plum (27-01-2010 22:14:29)

Bonjour

SIOC est une interface de programation relativement "simple" a utiliser pour peu que l'on ai déjà une bonne base informatique et de flightsimulateur sinon oubliez.
Cette interface génère un programme (code) qui se lance via l'interface SIOC avant ou après FS et qui permet d'attribuer une fonction (offset ou variable en français) de flightsimulateur a un bonton, inter, LED, rotacteur, encodeur, moteur etc.... Connectes a une carte opencockpit.
Petit inconvénient et default.
On ne peut lancer qu'une seul fois SIOC et le code. Cela veut dire qu'il faut que votre programe soit global
exemple: si vous s
concevez  un overhead et son programme SIOC iduane et que vous decidez de développer un programme SIOC pour le MCP par exemple il gaufrât le faire en continuité de votre programme overhead existant et plus vous en rajoutez plus cela devient complique et qui plus est plus le programme SIOC est long plus il est lent. Si vous recuperez des brides de programme SIOC déjà existant sur le net il va vous falloir une bonne dose de patience pour les intégrer dans votre programme déjà existant.
SIOC est également un language et l'on peut taper directement du code, la il faut Connaitre la synthaxe comme tout language . J'ai developper tout mon overhead en SIOC et cela fonctionne tres bien
SiOC est puissant et a néanmoins quelques petites restrictions

Alors pour ceux qui veulent si coller

une bonne connaissance des offset FS
des bases de programmation
une bonne connaissance de l'anglais
une très bonne idée de ce que l'on veut développer

bon courage

jacques

D'accord pour un cockpit "exotique" fait de bric et de broc. Mais ce n'est pas mon cas (voir plus haut). Je voudrais juste faire fonctionner mon MCP et dans le futur, probablement le panneau EFIS et un MCDU. Commençons par le MCP.

J'ai lu que les compléments PMDG posent problèmes :-( avec le MCP Opencockpit. Remarque au passage, le problème ne doit pas être si insurmontable que ca, puisque ca fonctionne avec le modèle de cpflight. J'espère simplement que pour faire fonctionner le MCP sur un avion relativement standard, il ne faut pas faire de la programmation !?...

@caKus : Je confirme, sur le site OpenCockpit, le prix parait alléchant mais il faut ajouter TVA et frais de port. Au final, c'est plus cher que chez aviationMegastore... Pour le matériel GoFlight : j'ai eu beaucoup de problèmes avec le TQ6 et les palonniers. C'est tout métal mais le reste (électronique et logiciel) est vraiment branlant.

@airplane91 : "Top délai de livraisons instantanés commande le matin reçu le surlendemain" : Il s'agit de leur site ?

Question sur le MCDU : Le principe de fonctionnement est un peu obscur : est-ce que ca fonctionne avec les PMDG et autres levelD ?

Dernière modification par Plum (28-01-2010 14:57:10)

A oui
livraison instantanne chez CPFlight depuis leur site oui oui
nous avons commande et paye par paypal avec un ami 2XPDR 4nav 2com 2adf 2daisy chaîne les câbles correspondant le lundi et le mercredi matin surprise livraison
SAV CPFlight top j'ai eu après 4 ans d'utilisation intensive un petit souci avec le plug interne de l'alimentation (du a une maladresse au remontage de mon cockpit. Envoie le lundi livraison le vendredi avec en prime un upgrade important au nivo des digit pour un 20aine d'euros et bien sur tu peux les contacter (en englais) par téléphone exceptionnel. Le SAV chez opencockpit n'est pas trop mal non plus
chez goflight c'est pas mal non plus si tu payes 50€ d'assurance par produit sinon y en a pas (voleurs????)
au nivo des revendeurs les meilleurs
Simwar top du top
aviation megastore catastrophe
5 semaines de livraisons pour un commande de train en stock un coup de tel "Ben Monsieur vous avez lu les conditions generales de ventes? Non bien sur. Ben il fallait les lire"
ProjectMagenta hummmm ça depent des fois top des fois lol réponse du style regardez vos parametres
flightdecksolutions je n'ai personnellement pas eu de problème avec eux mais beaucoup de personnes se plaignent des délais de livraison déraisonnable
j'ai eu la chance d'aller a lelistad et de rencontrer les gens de cpflight et tous les autres bien sur ce qui facilite ensuite les relations
amitiés Jacques