Hello Papy2,
Assures-toi que FSUIPC est bien correctement installé car ce que tu décris ressemble à un pb de ce côté ...
A+
Fro'

Hello,
Content que tout soit rentré dans l'ordre.
FSUIPC n'est pas inclus dans les packages RFN en effet, mais on le considère plus comme un addon incontournable de FS qui permet de faire beaucoup de choses très interessantes: transfert de carburant, catapultage, etc...
Par ailleurs il y a régulièrement des maj...donc il faut toujours suivre le site officiel....
A+ et joyeux Noël à tous!!

Fro'

Salut à tous
Super mise à jour.Malheureusement simviation ne veux pas charger chez moi depuis quelques mois.
Bonne année et santé.Merci.Gérard

Merci,Michel pour tes propositions.Gérard

Black_Eagle a écrit:

launch_bar_pivot=0.90, 0.00, -0.09
launch_bar_lug=0.90, 0.00, -4.09

Est-ce que le catapultage a lieu par la fonction Acceleration (Maj + Espace)?
Il semblerait que la barre de lancement ne soit pas correctement définie. Il faut se servir de ShowMarkers.
Dans l'exemple ci-dessous le pivot défini le point de rotation et le lug le point d'accrochage.
Le point d'accrochage doit être devant le point pivot et plus bas et doit correspondre au sabot de catapulte.
launch_bar_pivot= 13.5, 0, -4.8
launch_bar_lug= 16.3, 0, -7.0
Dans la définition en 0.90 le point d'accrochage est à la verticale du point pivot. Il est donc possible que ce soit la cause, sous réserve des bonnes coordonnées par ailleurs.

D'autre part, il est possible que la barre de lancement soit codée en dur dans le mdl. Dans ce cas il ne faut pas rajouter la section Launch_Assistance. En l'absence de cette section, pour savoir si le codage est dans le mdl, il faut faire les essais de catapultage par la méthode classique d'Acceleration.

Michel

Dernière modification par micpni (05-01-2012 17:15:52)

Dans ma réponse je n'avais pas fait attention au type d'avion.
Le Dauntless est un avion avec un train classique.
A priori, le catapultage n'est pas prévu pour ce type d'avion.
Est-ce que le catapultage fonctionne avec Maj + Espace?
Michel

Dernière modification par micpni (05-01-2012 18:25:16)

Yeap .... on n' a jamais vu un Dauntless catapulté !!!!

Dans les temps héroiques, les naval aviators décollaient au moteur.

Amitiés d' un ancêtre

Sonny

Black_Eagle a écrit:

Si avec maj+espace si mais pas avec le coup de frein, pourtant j'ai bien éditer les panel avec la gauge de la rfn...

Hello,
Avec Michel, nous avons regardé de plus près ce soucis et découvert une petite erreur dans le code de la gauge de catapultage.
C'est corrigé, et nous devrions pouvoir faire une petite mise à jour du package sous peu...
A+
Fro'

Merci mais avec le Panther ça marche correctement

Frank00 a écrit:

On peut dire ce que l'on veut mais j'admire la qualité de votre travail et la façon dont vous êtes à l'écoute du moindre problème d'un utilisateur de l'etendard. Chapeau bas Mister Fro et Mister Micpni vous êtes des exemples à suivre.

+1

Si voler dans un univers différent vous tente et que vous voulez faire des prises de brin à Lossiemouth ou Yeovilton, allez découvrir les pistes doubles ou triples croisées outre-manche. Disponible sur RFN en page "Créations".
Pas d'OA anglais pour l'instant...
Michel

Dernière modification par micpni (15-01-2012 15:22:30)

bonsoir

j ai une question  à l arrêt de l'etendard ivm  tout se met en place échelle disparition du pilote etc..... par contre :les  portes de maintenance s’ouvrent par "sortie 4" ne s ouvre pas ????? j aimerai savoir la raison j ai peux être oublier quelque chose

merci pour votre aide

Dernière modification par aeronef (09-02-2012 18:47:09)

Suite de http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=40509

Dans un premier temps, il faut regarder quel est le raccourci affecté à la commande "sortie".
Paramètres/Commandes/Boutons-Touches\Sortie -sélectionner (ouvrir/fermer).
Ensuite vérifier qu'avec cette commande la verrière s'ouvre.
Reprendre cette commande en appuyant sur le chiffre 4 qui se trouve au dessus et entre les lettres E et R du clavier.
Vérifier qu'avec "sortie 2" la canne se déploie et qu'avec "sortie 3" les demi-plans se lèvent.
Nota : ce n'est qu'avec l'arrêt complet que les portes de maintenance s'ouvrent. Il faut donc que l'échelle, les cales, soient en place.
Michel

Dernière modification par micpni (10-02-2012 08:10:12)