Télécharger la doc sur le site de captain sim et apprendre à le mettre en oeuvre... Ce n'est pas un problème, l'avion est en cold & dark...

Il faut lancer l'alimentation électrique, puis ouvrir la fenêtre pour éviter les problèmes dûs à la chaleur (oui c'est ce qui peut se faire en vrai ! ), centrer les balises inertielles, se brancher sur l'APU et commencer à alimenter l'avion et les systèmes en électricité, s'occuper de la clim. Une fois la centrale inertielle active, on s'occupe du carburant et du CDU...

sinon il y a youtube :

partie 1

partie 2

ARCC a écrit:

Salut fly4

Precise ta question.
Est ce que tu as un probleme de gauges (c'est a dire) meme en alimentant l'appareil avec le batterie puis le standby sur "auto" tu n'as rien
ou est ce un probleme pour demarrer l'engin (dans ce cas tu vois la reponse de amentiba)

A+
Christian

merci deja à amentiba pour ca réponse.
pour toi arcc comme tu dis, meme en alimentant le bel oiseau, tout les écrans restent noir, j'ai regardé es tutos, fait comme on dit de faire et toujours tout noir , ca fait deux jours que je suis dessus grrrr
je vais lacher l'affaire un peu

merci

Dernière modification par fly4fun (27-03-2010 10:15:07)

C'est donc un probleme de gauges (apparement).

La base pour FS et les avions en AddOn c'est (deux points à la ligne)

Toujours ouvrir FS avec un avion de base (genre Cessna) sur un aeroport de Base

1)  fais comme l'ami speed as dit, lance FS avec cessna, lance le moteur, puis ouvre le 757.
2) si tu n'as rien, vas dans l'explorateur et regarde dans le fichier "gauge" tu dois avoir 14 fichiers
de cs.b757
...
à cs.b757.view.gau

Si ok, ouvres le fichier panel.cfg et regarde ce que tu as.

Peut etre as tu comme moi deux destinations FS (une reelle sur un disk et l'autre sur un autre Disk pour les installations auto)
des fois ca "merde un peu"

Et bien sur tiens nous au courant

A+
Christian

Ce serait sympa de donner les "pourquoi et comment" ca marche
Ca peut servir a d'autres

Ensuite si tout est "vert" tout est clair, tu mes [resolu] dans l'en-tete

A+
Christian et bon vol

bonjour ,
pardonnez mon retard
la solution à mon probleme etait toute simple, il y avait juste à lancer fs2004 avec le cessna 172 d'origine, le mettre en cold and dark, quitté la partie, et en relancer une autre avec le b757 de captainsim et hop les écrans sont allumés.
merci à tous

Bonjour,
voila j ai un petit pb avec le 757 de capitain sim,
bon deja j ai galérer pour le faire fonctionner mais grace a different tuto et video sur la toile j y suis parvenu meme si bien sur je maitrise pas tout
mon pb est : je cree un vol je fais ma check list je decolle et a mi route je sauvegarde mon vol pour le reprendre plus tard,
quand je relance mon fsx je retrouve mon vol avec mes bon parametres (pilote auto altitude route ect,) mais en visuel a l exterierieur mon 757 se retrouve avec le train rentré (normal ^^) mais des cales qui flottents sous l appareil et des winglets au bout des ailes pas tres réaliste ni esthetique tout cela

et  je ne peut les virer meme avec le panneau qui permet les affichages des ouvertures de portes cales de roues etc..
merci d avance si vous avez une solution