Salut pierrafeu

je ne suis pas un pro de ce genre de truc mais je pense que wideview est la solution. Peut être y an a t il une autre

Jacques

Wideview est à la limite de l'arnaque, je le sais, je me suis fait avoir.
Déjà Il faut autant de FS que de PC et ensuite il faut savoir que les FS "salve" sont commandé en mode "slew" (transposition en français je crois), et là on comprend que c'est du grand délire ! Les FS slave font absolument n'importe quoi, ca tremble, ca lag, ca plante sans compter que la météo est très très difficile à synchroniser bref c'est absolument pas viable. Bref, j'ai pas la solution (d'ailleurs malheureusement pour avoir chercher aussi je pense que ca n'existe pas) mais garde tes 27€50 pour autre chose...

Dernière modification par Panzerfaust (06-04-2010 11:21:49)

Merci PierreAfeux

Salut,

Je pense aussi que Wideview est le compromis le plus attractif côté tirelire mais il faut FS installé sur chaque PC comme expliqué plus haut.

WideFs  permet à ma connaissance en conjonction avec FSUIPC de faire tourner sur un second PC que des exécutables qui recevront les données issues de FS.
Ca marche trés bien comme on le sait avec P8R, PMagenta.
Donc si les gauges sont des exe, pas de souci avec widefs.

On parlait aussi souvent de Maxivista:
http://www.maxivista.com/fr/
Il permet de se servir d'un second Pc comme un second écran en utilisant les ressources du dit PC, donc d'y déporter des gauges mais les avis sont partagés quand à la réelle efficacité du produit.
Faire une rechrche sur le forum avec "maxivista" devrait donner quelques réponses.

Bonsoir

Ce dont il faut etre sur c est que seul l écran ne soit pas déporté sur un deuxième PC mais bien les calculs des gauges.

En effet, comme FSX ne gére par trop trop bien le multicoeur ( un peu qq meme pour les texture ) , beaucoup de chose sont calculés par le coeur1, dont les gauges.

Donc si on veut des instruments qui "compute et affiche fluide", il faut que cela se calcule sur d autres machines.

Mon PC FSX est un bicoeur. Mon PC Instrument un Quadricoeur. J affecte les add on FSX a des coeurs spécifiques avec un freeware et cela permet de bien affecter sur ces 6 Coeurs les différentes process.

Sauf les gauges !

Dernière modification par PierreAfeux (02-05-2010 22:17:45)

Bonjour,

j'ai bien essayé cela par le passé et je possède un triple2go digital qui dors un peu

La sortie des 6Coeurs AMD  à 300e rammène la question en effet. on peut donner a FSX 3 coeurs et cela en fait trois autres pour des add ons..

Mais quid du mode plein ecran de FSX qui rend "noir" les autres écrans ? Cela était un de mes points bloquants.

As tu FSX en full screen sur ton MatroxTriple et un FCommander par exemple sur un autre écran pour la carto, un LDC livecokpit pour le copilot... ?

Comment sauvegardes-tu la place de tes instruments sur les différent écrans ? . Dans FSX standalone c était mon deuxième souci.

Merci

hch a écrit:

Bonsoir a tous

Je voudrais vous livrer mon expérience:
Je suis sur des simulateurs de vol depuis .... 25 ans et j'ai un cockpit depuis 3 ans que j'ai installé initialement avec 3 UC et wideview pour les 3 visus exterieures et un quatrieme écran panel sur l'uc maître.
Le résultat était .... disons moyen avec de gros pb de synchronisation météo (tu traverse un nuage devant qui n'existe pas sur les visions 3/4 avant ....) ou de synchronisation visuelle (cela floute sur une uc et pas sur une autre ...). De plus, à ma connaissance, wideview ne gère que la "view" et pas la mise a jour d'autres variables. Donc pour des gauges cela ne marchera pas, contrairement à widefs.

Matrox m'a sauvé avec la sortie du TH qui m'a permis une image optimisée pour la vision extérieure et surtout de passer a une seule UC. J'ai rajouté une dual head pour le panel principal avec 2  écrans .Enfin je pilote encore deux écrans supplémentaires tactiles avec une seconde CG (overhead et pedestal ). Donc au total 7 écrans avec une seule UC et 2 CG
J'ai un processeur qui est loin du top actuel (E8600) et mes fps restent très satisfaisant par rapport à ce je peux lire ça et la.
Pour rien au monde je ne repasserais aujourd'hui a une configuration multi UC
Donc pour moi, exit wideview. widefs ou autres. Les configurations multi écrans sont très satisfaisante avec les processeurs actuel et cela règle le problème de communication entre UC.

Bons vols

Bonjour PierreAfeux
Pour répondre dans la mesure de mes moyens a tes questions:

-"Mais quid du mode plein ecran de FSX qui rend "noir" les autres écrans ?"

L'utilisation du mode plein écran est bien sur possible dans le cadre du multi écran mais limite évidement à la seule utilisation de FSX. Mais ou est l'intérêt du plein écran ?? Je n'ai chez moi aucune différence de FPS entre le plein écran et le fenêtré et en enlevant la barre de menu, la gestion des fenêtres est bien transparente et peu visible a l'écran......

-"Comment sauvegardes-tu la place de tes instruments sur les différent écrans ?"

D'abord il faut configurer correctement tes instruments et tes panels (positionnement taille et visibilite des différents panels) soit a la main dans le panel.cfg soit plus facilement avec panel studio.
Ce travail, fait une fois pour toute, la mise en place du fenêtrage lors du lancement de l'avion prend au max  30 secondes
Enfin si tu veux voir apparaitre ton cockpit prêt a servir il suffit de sauvegarder un vol et a la reprise, ton avion est directement en état....

Voila .. et pour conclure, pourquoi faire compliqué quand on peut faire beaucoup plus simple

Bon vols