Génial !

EZDA c'est assez ÉNORME.

F-PEPE a écrit:

Au passage si vous savez aussi comment avoir la qualité graphique et la fluidié... je suis bluffé (et écœuré de pas réussir à monter mon proc à 4Ghz) là.

As-tu essayé les tweaks de Jésus Altuve?

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=18206

et la traduction du post original

http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=282217

Ouep, ça donne de bons résultats mais faut pas réver cette fluidité là

Là je suis à 44FPS au sol avec Concorde X, à Paris, FS à poils (que Concorde en add-on).

Mes réglages sont tout à droite sauf la flotte (low x2) et le trafic (10%) et les nuages (visibilité à 60km).

Le type a 3.8Ghz, moi 3.6
Il a une 285GTX, moi une ATI 5970
Il a 12Go de RAM à 1600Mhz, moi 6Go à 1714Mhz

Zangdaarr a écrit:

Là je suis à 44FPS au sol avec Concorde X, à Paris, FS à poils (que Concorde en add-on).

question de beotien , tu veux dire fsx et 1 avion , tu supprimes tout le reste ? c'est une solution pour les fps ?

Hello,

J'ai investi la semaine dernière dans EZCA et franchement, je ne le regrette pas. Surtout qu'il est compatible avec le Track IR.

C'est une des raisons qui ma fait réutiliser le track IR avec lequel j'avais du mal pour aller sur les overhead mais avec EZCA, c'est le plein bonheur !!

Pour moi, c'est un must have ;-)

Bon vol.

Je me le suis procuré et il est effectivement génial (à part qu'il simule trop de turbulences caméra en air calme mais je suppose que ça se règle)


Le seul truc c'est que je me suis habitué à la caméra souris de FSX en remplacement du hat switch, est-ce qu'on peut paramètre EZCA pour que la souris serve de caméra comme avec fsx? A savoir en appuyant sur ESPACE

Merci

Hello Zangdaar,

La réponse est oui. Il est tout à fait possible d'utiliser la souris pour voir dans le cockpit virtuel.

En fait le bouton ML sert à cela :
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ML (Mouse Look)
This mode allows the user to look round with the mouse. This mode can also be temporarily enabled
by pressing and holding middle mouse button.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Je pense qu'il est possible de configurer une touche quelconque du clavier ou un bouton du joystick pour activer l'option ML.

Bon vol.

Zangdaarr a écrit:

En fait j'ai trouvé que ce qui était associé au Num 2 avait le même effet, ça s'appelle Edit Mode, mais j'ai pas compris si cela servait à autre chose (et très dérangeant, ça fait du bruit)

L'edit mode sert à placer une caméra.
Par exemple ajoute une caméra "Copilote".
Appuie sur Num 2 (=> mode "Edit").
Déplace la caméra avec la souris, les flèches du clavier, page up, page down.
Une fois la vue placé au niveau du copilote, rappuye sur Num 2.
Tu viens de définir le nouvel emplacement de départ de ta caméra.

Pour ce que tu cherches à faire ca ne serait pas tout simplement le bouton du milieu de la souris ?
Chez moi si je clique sur le bouton du milieu de la souris  et je déplace la souris, cela me fait la même chose qu'Espace + souris.

Jules744 a écrit:

Bonjour,

j'ai téléchargé le logiciel, cliqué sur place camera redémarré FSX et aucune turbulence au décollage et à l'atterrissage help please
merci Jules

Normal ta nouvelle caméra n'a aucun effet associé.
Pour ma part je procède ainsi pour chaque nouvel appareil:
- Chargement d'un avion équivalent existant par défaut dans FSX (pour le L-39 => F/A 18, BN2-Islander => C208B ...)
- Export des effets d'une des caméras:
         -  clique droit sur le bouton "RND" puis File "Full export Effect"
         -  clique droit sur le bouton "DHM" puis File "Export Setting"
         -  clique droit sur le bouton "CR" puis File "Export Setting"
- Chargement de mon nouvel avion
- Activation des effets caméras
         -  clique gauche sur le bouton "RND" (le bouton doit s'illuminer)
         -  clique gauche sur le bouton "DHM" (le bouton doit s'illuminer)
         -  clique gauche sur le bouton "CR"  (le bouton doit s'illuminer)
- Import des effets d'une des caméras:
         -  clique droit sur le bouton "RND" puis File "Full import Effect"
         -  clique droit sur le bouton "DHM" puis File "Import Setting"
         -  clique droit sur le bouton "CR" puis File "Import Setting"


Partant de cette base j'affine ensuite les différents effets selon mes envies (toujours en passant par clique droit sur le bouton "RND" / "DHM" / "CR").
Mais bon pour ca perso j'y connais rien. Je ne fais que des modifs au petit bonheur la chance. Le manuel te donnera surement plus d'infos.


Toine

Hello Zangdaarr,

Je confirme, la lecture du manuel de ce petit add-on est vraiment indispensable

Le mode edit n'est pas fait pour être utilisé en vol. il est fait pour éditer les différentes positions de camera que tu trouveras  (ou pas selon les avions ) sous :
- Virtual Cockpit.
- Aircraft Cameras.
- World Cameras.

Le bruit est justement fait pour te rappeler que tu es en mode edit !!

En fait pour changer une camera c'est assez simple: choisir la camera que l'on veut adapter; passer en mode edit avec le touche 2 du pavé numérique et se déplacer jusqu'à ce que la caméra soit dans une position qui te convient. Il reste alors juste à sortir du mode edit avec la touche 2 du pavé numérique.

To create new camera “from scratch”, click three times an empty field on the camera list and
enter the name of the camera with the keyboard. Press ENTER. Your new camera is now created.

Je suppose qu'après, il suffit de la positionner avec le edit mode, et elle reste là, si on bouge et qu'on transitionne sur cette caméra, on reviendra là.

pratique

J'ai un clavier gamer avec 18 touches supplémentaires, je pensais y associer les panneaux du Concorde, mais des caméra c'est bien aussi

Zangdaarr,

Pour avoir vu la video que tu as faite sur le démarrage du concorde, je pense que l'immersion sera encore plus grande avec les caméras. Je m'explique: les caméras avec le mode PTP activé te donne l'impression que tu te déplaces dans le cockpit; ce qui n'est pas le cas des panneaux que tu utilises dans la vidéo. On ne reste pas sur le siège du commandant de bord pour démarrer les moteurs.... Il faut se déplacer devant la console du mécanicien et ça, les cameras te le rendront bien !

Pour Air-alpes,

En fait, cela rejoint ce que je viens d'expliquer à Zangdaarr. Avant, je ne possédais que le Track IR mais il était parfois très difficile de voir correctement les boutons.

Avec l'ajout de Ezca, tu te déplaces dans l'habitacle pour te positionner correctement devant le pedestral ou l'overhead et tu n'as ensuite plus aucun mal à regarder les boutons avec le track IR.... Cela devient même très agréable.

J'avoue que pour l'instant, je n'ai pas encore fait un vol complet avec EZCA et Track IR car j'apprend le MD80 de maddog ( et il y en a des choses à apprendre sur cet avion ) mais je pense qu'une fois que je maitriserais la bête, je ne me séparerai plus de mon track-IR.

Voici quelques videos vous permettant de voir ce que le EZCA peut apporter ( car il y a aussi les effets de turbulences et les effets lors d'un taxi !) :
Effets : différence avec FS par défaut:





Déplacement dans un cockpit virtuel:



Petite demo sur la combinaison de EZCA et Track IR:



Enfin, deux vidéos expliquant ce qui doit être fait pour configurer correctement EZCA:





Bonne vision