PNCAF a écrit:

Zangdaarr a écrit:

tu prends des photos en volant

oui, et??? une fois que seine m'informe que pas d'avion à me signaler ds le secteur mon avion trimer la sécu faite, arriver dans le TDP personne non plus je ne m'y risquerai pas à faire des photos si y avait un risque pour autrui et pour moi.
je ne vois pas ce qui m'en empêcherai...

Y'a des tas de crashs de gens qui disaient ça. Bon perso dans le tour de piste j'ai le temps de rien mais t'es en 152 donc pourquoi pas. Pour les SIV n'oublie jamais que le signalement n'est pas obligatoire...

J'en prend même en voltige ...

PNCAF a écrit:

quand je vois le blog ou les récits photos de pleins de pilotes sur le forum quasi tous prennent des risques alors?!!!
tu veux me faire croire que tu n'as jamais pris une photo pour immortaliser un de tes vols!

Effectivement, jamais en tant que pilote, et oui beaucoup prennent des risques, est-ce une raison de faire comme eux? Je pourrais probablement faire des photos en croisière bien stable mais j'avoue qu'en tour de piste ça me surprend un peu surtout que je connais bien Lognes depuis maintenant 13 ans et c'est une véritable usine à frayeurs.

A l'époque ou je lisais les retours d'accidents ce qui revenait régulièrement c'était le "tour au dessus de la maison du copain" et "la prise de photo en tant que CdB".

Tu fais ce que tu veux c'est toi le CdB de ton avion hein, c'est juste une remarque au passage enfin bon éventuellement pose la question à ton instru pour avoir son avis.

Et la bile reste à l'intérieur :-)