slt
traduction google   Modèle HC -102
 
simulateur est conçu pour FS2004 , mais on peut aussi voler avec FSX .
 
Dans FSX , cependant, pas tout le travail à 100%
- si vous avez un opaque de l'hélice vitrage cabine et disque rotor et la queue ,
s'il vous plaît utilisez
-texture-oprava pour FSX
la texture du "paquet texture -fix "
: odlesk.bmp
rotor disk.bmp
hélice disk.bmp

et remplacer les mêmes images dans la texture et Texture.0215 slorce .
Sur cette question je l'ai souligné et textures modifiées fournies par Ivan Jurcaga .

     INSTALLATION

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est simple , parce que tout est contenu dans un seul paquet, HC -102 ,

à l'endroit:
FS2004 : Avions
FSX :    SimObjects / giravion
Le menu apparaît sous le nom de l' hélicoptériste : Moravie
Dans FSX , je recommande de modifier l'affichage du panneau 2D :
Ouvrir le dossier  FSX : SimObjects/Rotorcraft/HC-102/panel
throw " panel.cfg », puis« FSX_panel.cfg " rebaptisé " panel.cfg "
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     FLYING

semble assez facile ( certaines cartes SIM . hélicoptères sont
moins contrôlables , HC -102 devrait aller à ceux hodnejším " ) .
Peel troubles après l'arrêt peut être rapidement compensée par la pédale
et cykliky , alors pas de problème. Prototype a été essayé avec les pédales ,
joystick et Throttle Quadrant CH- produits .
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     BALANCE

HC -102 mouches avec un pilote et 27 litres d'eau de ballast dans le nez ,
l'occupation de 2 personnes devraient être supprimés de l'eau ( Change_Payload ) .
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     SOUND
prend le Robinson R-22 , il devrait être dans les deux simulateurs ( volet Robinson_R22 ) .
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     APPAREIL
Le pointeur de la souris à sauter sur n'importe quel appareil avec une description en anglais de la table.
Rappelez-vous avant de passer au décollage de l'interrupteur .
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Pour se familiariser avec l'hélicoptère réelle , je recommande les articles suivants :

http://www.vrtulnik.cz/teorie/pilotaz-hc.htm
http://www.vrtulnik.cz/hc-2.htm
http://www.vrtulnik.cz/aeroklub2.htm
et des images détaillées peuvent être trouvées ici:
http://www.kpmpresov.sk/podklady/vrtuln … /hc102.htm
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    REMERCIEMENTS
Pour permettre l'inspection de l'intérieur et HC -2 HC -102 et l'acquisition d'images
Je remercie John Owen du Musée de l'aviation Kbely .
    les droits d'auteur - par: Jan Moravec  moravec8@post.cz

Dernière modification par esmdu (27-06-2010 23:13:14)

re
respectez la procèdure (voir le R22)

Merci pour tous tes bons conseils esmdu et puis aussi de nous faire partager tout ça c'est sympa!