Dans les avions , il y a ceux qui savent et connaissent tout sur tout , et qui donc , n'écoutent pas ou ne regardent pas les consignes présentées par le PNC et qui le plus souvent sont détachés , et à qui donc , arrivent des ennuis en tous genres lors de traversée de zones de turbulences ....
Et puis il y a les autres , dont je fais parti , qui s'informent des fiches de sécurité , des consignes , etc , etc , et qui surtout , restent attachés dans toutes les phases du vol (sauf pour pipi , lol )...
Et j'en ai traversé des turbulences , croyez-moi ....

Ah bon tu laisse ta ceinture durant tout le vol toi ?

Moi dès que le voyant s'éteint : "clic-clac"

A+

c'est bien ce que je disais , dans un avion , il y a les uns et il y a les autres et les autres ont souvent tout faux !!!!
entièrement de ton avis 81st_eagle

A mon sens s'il y a encore beaucoup de passagers qui détachent leurs ceintures dès l'extinction des voyants c'est à cause de pratiques anciennes qui perdurent encore.

Durant les années 70 et 80 (peux pas parler d'avant, je n'étais pas encore né) dans la pratique, l'extinction des voyants signifiait "détachez vos ceintures" pour l'écrasante majorité des PAX. Les PNC ne disaient rien à l'époque concernant cette pratique.

Depuis le message annoncé est plutôt du genre "vous pouvez détacher votre ceinture si besoin, mais nous vous recommandons de la conserver attachée". Mais la force des habitudes et le peu de conscience des passagers de leur situation et des risques possibles (ils sont dans un mobile qui se déplace à près de 900 km/h, dans un milieu très hostile) font qu'ils ont peu modifié leurs pratiques.

Il me semble que les compagnies devraient trouver un message plus incitatif et percutant. Me demandez pas comment, c'est pas mon métier .


Just my two cents.

Durant un vol je garde toujours ma ceinture attachée (je laisse un peu de "mou" pour plus de confort) mais si jamais l'avion entre dans une zone de turbulance, je m'éclate pas la citrouille au plafond !