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Plan du vol KORD-LFPG (établi par VRoute) :
KORD, piste 14R :
Bye Bye Chicago !
Toronto FL 340 :
Montréal, le soleil se couche :
Blue Moon...
Le soleil se lève quelque part au-dessus de l'Atlantique Nord :
Au-dessus de la Cornouaille :
Presqu'ile du Cotentin :
Boucles de la Seine :
Soudain...
Que se passe-t-il, qui a mis le feu partout ?
LFPG, 9R en vue :
Le co-pilote s'affole en parcourant fébrilement les 450 pages de la doc PMDG, il ne trouve pas encore les bons boutons à actionner pour éteindre l'incendie !
On va y arriver les gars !
Ouuuuf !
Arrêté dans un coin reculé et enfin serein, Jumbo se remet de ses émotions tandis les cellules psychologiques s'occupent activement des 375 passagers sonnés évacués dans les salons de l'aéroport.
Bonne soirée à tous !
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Quelle aventure ! Bravo pour le sang froid !
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Chouette le récit,
moi chouette les 4 réacteurs :)
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Salut Avance !
Une bien belle aventure dis-donc !!!! Bravo au pilote pour le sang-froid et au copi pour s'ctiver sur les 450 pages de la doc !!!
Juste une tite quetsion: la photo du Cotentin ne serait pas à l'envers par hasard ??
On attend tes autres vols ... moins "chauds" !!!
Bons vols
Philippe
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philouplaine a écrit:
Salut Avance !
Juste une tite quetsion: la photo du Cotentin ne serait pas à l'envers par hasard ??
Philippe
Pas du tout, c'est certainement un effet dû à la perspective et à l'altitude, conformément au plan de vol, l'avion aborde bien la presqu'ile par l'Ouest.
Merci à tous pour vos commentaires.
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jeff64 a écrit:
C'est le 747-800 ?
C'est le repaint Virgin Atlantic du Boeing 747-8i, extension du PMDG 747-400X de PMDG.
Le voir ici sur le site PMDG.
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lenflure a écrit:
Joli, comment t'as fait pour finir avec les 4 moteurs en feu ?.
Je n'en sais absolument rien, je n'ai toujours pas compris ce qui s'est passé, d'autant plus qu'il y a une semaine, j'avais effectué le même trajet avec le même appareil dans les mêmes conditions (fuel, passagers, plan de vol) et que j'ai pu atteindre LFPG sans le moindre incident !
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