Bonjour kbumbaz !

Le MD11 et le 747 sont des longs courriers, de taille vraiment importante, mais on peut très bien faire des vols relativement courts avec, et il y a pas mal de tutoriels à disposition pour s'y mettre .

Ce sont deux appareils de conception très différentes ; j'adore voler avec le MD11 de PMDG .

Maintenant, si tu t'intéresses aux Boeings, tu vas retrouver des choses identiques telle que la gestion par le CDU ; ainsi, avec le 767 de Leveld (qui est parfait), le 757 aussi de Leveld qui devrait bientôt sortir, le 747-400 et 8 de Pmdg (une merveille) et le très proche 737NGX de Pmdg tu restes dans la même famille . 

Tout ça, c'est une question de goût ; personnellement je suis dingue de ces avions ...!

Si tu aimes faire régulièrement des vols courts et moyens courriers au plus près de la réalité, tu as aussi le formidable A300-B4 de Simcheck, trop méconnu, il est doté d'un réalisme très immersif côté gestion des instruments et modèle de vol . ( je vole souvent avec et je l'aime beaucoup ) .

Je t'aurais bien conseillé aussi l'extraordinaire JS41 (Pmdg) mais tu préfères du plus gros .


Après, il te restes les avions de Feelthere distribués par Wilco ; les ERJ et  E-Jet sont pas mal mais à mon avis un gros cran en dessous par rapport aux addons cités plus haut .

Même si je ne suis pas un "PRO", tu peux me faire confiance car j'ai tous ces avions dans mon hangar .

Je peux ainsi me permettre de dire les gros écarts de comportement entre le 767  de Captainsim et le 767 de LevelD .


Aussi, je pense à un dernier avion sensas, que j'utilises peu car pas compatible en DX10, c'est le MADDOG  MD de Leonardo Software ; un BEST of ...! 


A plus et bons vols .


Bernard .

Je ne connais ni leveld, ni le Maddog mais en tout cas, me concernant, je m'amuses bien avec le 757 de Captainsim que je trouve très correct!

Contrairement à ce que tu pourrais croire le 747 de PMDG n'est pas un gros lourdaud (à la différence du B52 de CS). C'est une pure merveille tant visuellement qu'au niveau du pilotage. Certes, il vaut mieux éviter les pistes en herbe mais il se pilote du bout des doigts. Le pilote automatique est performant et plutôt facile à mettre en œuvre après avoir lu un des nombreux tuto disponibles. L'AUTOLAND de nuit, dans le brouillard avec un vent de travers c'est à tester !!!

Bonjour,

Wilco comme dit lenflure ne jamais prendre
moi j'ai le 747-400 de PMDG il est merveilleux et bientôt je vais m'acheter le Airbus Aerosoft X qui à l'air mine de rien pas mal

Jules

Bonsoir,

L'AUTOLAND de nuit, dans le brouillard avec un vent de travers c'est à tester !!!

Hum! hum!.....   brouillard aec vent de travers......  en principe, quand il y a du vent il n'y a pas de brouillard, non?
(sauf peut-être dans FSX...)
Et quand il y a du vent de travers, et bien il n'y a pas d'autoland car le P.A. n'est pas doué pour ça...
Mais je confirme, j'ai le 747-400 Pmdg et je l'utilise même sur des courtes distances.

Il est bien dommage que l'ATR de F1 ne soit pas compatible DirectX 10 (textures blanches)
à moins que j'ai raté un patch?
Dommage car il est assez simple à piloter malgré une apparente complexité (pas d'APU, pas d'IRS...)

Bons vols
Bernard

Y'a le J41 de PMDG qui est top dans le même style que l'ATR et couplé avec FS2Crew commandé à la voix, c'est vraiment top !

Bon c'est en anglais, mais c'est une bonne occasion de s'y mettre !

Y'a le J41 de PMDG qui est top dans le même style que l'ATR

Ouai!
Mais j'ai passé trop de temps sur le tuto de l'ATR, je ne recommence pas avec le J41

Il me semble que le FMS du J41 ressemble à celui de l'ATR?
Et le PA, est-il très différent?
Et la gestion de la puissance moteur?

Finalement, le tuto de l'ATR pourrait peut-être servir pour le J41?  (bon, je rêve...


Bernard

Bonjour a tous,

Merci pour vos reponses! c'est super !

Voila donc en effet je vais laisser de coter le JS41 car semblable a ATR.

Je pense partir pour le 747, j ai juste peur qu il soit un peu gros sachant que vous me faite une belle description de l'A300 de SimCheck.

Est ce que faire le pas direct au 747 est utopique ou realisable ?
Je suis pas contre l'idee de passer par l'A300 mais ca fais investir une belle quantite de temps ds son apprentissage pour apres invsetir de temps a nouveau ds le 747.

bye

ALLER JE ME LANCE ! vive le 747 !

une recommandation a l acheter en CD ou en telechargement ?

je pense a la reinstall pour le format ! en fait c'est soutout l enregistrement qui est important pas la dematerialisation.

Dernière modification par kbumbaz (13-08-2010 11:42:07)

je croyai qu'il ramait horriblement sur fsx ce 747..

Jules744 a écrit:

Bonjour,

Wilco comme dit lenflure ne jamais prendre
moi j'ai le 747-400 de PMDG il est merveilleux et bientôt je vais m'acheter le Airbus Aerosoft X qui à l'air mine de rien pas mal

Jules

Wilco c'est comme la peste, t'as pas envie de l'avoir

Avance a écrit:

Nide a écrit:

Salut,
Pour l'achat, je l'ai pris en téléchargement, aucun problème au téléchargement, à l'enregistrement et à l'install, en revanche, je n'ai pas d'expérience sur une réinstallation.
Nide

Si tu as sauvegardé le fichier téléchargé, imprimé "Order Details" dans lequel tu trouves ton "Order ID" et l'adresse mail que tu as donnée à PMDG au moment de l'achat, je ne vois pas ce qui empêcherait une réinstallation.

Merci pour ce rappel ! il faut que je vérifie que j'ai bien encore tout cela, car je commence avoir des soucis de crash intempestifs bien trop fréquents même en écrivant un mail je crains le pire...


A+
Nide
PS : Désolé pour le hors sujet...

Voila,

Alllege financierement.

Je pense que je vais me refaire une belle install complete ce soir et un ghost de la machine avec FSX et PMDG d'actifs!
Histoire d'eviter le pire !

bye

Dernière modification par kbumbaz (13-08-2010 14:18:53)