Bonjour Ottstef, peux tu nous dire quel add on(s) marche sur ta machine sans souci.
Par exemple, le JS41 est beaucoup moins gourmand (chez moi) que le 747-4 du même éditeur

Merci à tous les deux pour l'intérêt que vous portez à ma question.
Je n'ai pas beaucoup d'add on payants dans la catégorie des aéronefs. J'ai le Spitfire de Realair ( je l'avais déjà sous FS2004 et je tenais à l'avoir de nouveau sous FSX). Il fonctionne à merveille sans perte de fluidité. Idem pour le superCub de Flightreplica et le Kodiak de Lionheart. En revanche j'ai acheté le Duke B60 de Realair, pensant que comme le spit tout irait bien, et bien ce dernier m'empêche de dépasser les 15fps sur une scène normale et en cockpit 3D. Pour illustrer mon propos le parebrise du Duke met 2 à 3 s pour s'afficher en transparence lorsque je passe d'une vue de coté à celle de face ! Aussi j'utilise le beech baron version turbochargée à sa place

Pour le reste se sont des freewares qui fonctionnent correctement car pour les liners de chez Opensky  ils adoptent le cockpit des airbus et boeing de Microsoft.

Pour clopino je crois que le beech 1900 de PMDG que j'ai en version 2004 ne fonctionne pas correctement sous FSX. Pour info j'avais aussi acheté le superbe 737 de PMDG sous FS9.

Voilà vous savez tout

Salutations Ottstef!
J'ai le JS41 de PMDG: regardes ma config... Je n'ai pas de soucis avec cet addon, alors, avec ta config cela devrait "voler comme dans du beurre" !!!

Idem chez moi. Pas de probleme. Nous avons tous les deux le meme processeur. J'ai OC le mien à 3.6 Ghz. Par contre mon fsx repose sur un OS Win 7 64 bit et couvert par une RAM 8 Go. C'est mon CG GTS250 qui est devenu bottleneck maintenant. Peut etre que le reglage de ton parametre est assez elevé?

Ottstef a écrit:

Merci à tous les deux pour l'intérêt que vous portez à ma question.
Je n'ai pas beaucoup d'add on payants dans la catégorie des aéronefs. J'ai le Spitfire de Realair ( je l'avais déjà sous FS2004 et je tenais à l'avoir de nouveau sous FSX). Il fonctionne à merveille sans perte de fluidité. Idem pour le superCub de Flightreplica et le Kodiak de Lionheart. En revanche j'ai acheté le Duke B60 de Realair, pensant que comme le spit tout irait bien, et bien ce dernier m'empêche de dépasser les 15fps sur une scène normale et en cockpit 3D. Pour illustrer mon propos le parebrise du Duke met 2 à 3 s pour s'afficher en transparence lorsque je passe d'une vue de coté à celle de face ! Aussi j'utilise le beech baron version turbochargée à sa place

Pour le reste se sont des freewares qui fonctionnent correctement car pour les liners de chez Opensky  ils adoptent le cockpit des airbus et boeing de Microsoft.

Pour clopino je crois que le beech 1900 de PMDG que j'ai en version 2004 ne fonctionne pas correctement sous FSX. Pour info j'avais aussi acheté le superbe 737 de PMDG sous FS9.

Voilà vous savez tout

Re !


Pour le Beech 1900 de PMDG sur FSX : http://support.precisionmanuals.com/KB/ … tor-x.aspx


Bernard .

Merci à tous pour vos informations.

Pour Goldblum et Flighty ma configuration et je l'imagine dans la bonne moyenne mais j'avoue qu'avec le JS et le Duke je dépasse rarement les 16fps sur des scènes avec UTX Europe. Je ne parle pas des grands aéroports...

Mais cela doit venir des choix que j'ai faits. Décors complémentaires UTX, textures de GEX et de REX et choix d'un AI avec My traffic X.
De plus je n'ai pas overclocké mon CPU car je l'ai tenté une fois sur ma Asus P5K et l'ordi a eu du mal à redémarrer. Enfin je n'ai fait aucune modifications du FSX.cfg. En tout dernier lieu peut-être la 4870 1Go est moins adaptée à FSX qu'une Nvidia ??


Berde merci pour le lien sur la portabilité du Beech 1900 mais cela ne vaut pas le JS ou un ATR. Je vais regarder du coté du Dash!

Dernière modification par Ottstef (20-08-2010 09:31:23)

zigou a écrit:

Salut Berde... et bonne fête !

Je découvre que ce beech fonctionne aussi sur FSX ! est ce qu'il marche (ou plutôt vole ) bien ? ou il y a t'il certaines limitations ?

Merci et bonne journée a tous

Bonjour et Merci zigou !


Pour ce qui est du Beech 1900 de pmdg je viens de découvrir cette manipulation et donc j'en fais part .

Je suppose que Pmdg n'a pas mis cette info pour rien .

Faudrait que je le retrouve dans mes affaires et que j'essaie ce week end, par curiosité, cela fait un bail que je n'ai plus voler avec .


Pour Ottstef, si le Dash devait te plaire, saches qu'il est un peu ancien de conception au niveau du cockpit par rapport au JS41 de Pmdg, mais très jouable .

Le modèle de vol est exceptionnel .

Extérieurement l'avion est superbe et les sons moteurs et l'ambiance sonore intérieure sont tout bonnement sensas ...!

C'est à voir .


Bernard .

Salut Ottstef, je pense que ceci pourra t'intéresser pour avoir ton JS41 en cold and dark sans brasser de l'air pendant dix plombes:
http://forums1.avsim.net/topic/264524-e … __hl__dark

En gros:
"Folks,
I have been working on this a bit more tonight, and have gotten it as close to a fully automatic "cold and dark switch" as I can. The new version is here: http://www.megaupload.com/?d=5VQ4BT3H . To use this version, you just:
1. Load J41ColdDark.exe.
2. Load FSX and do a J41 free flight with the livery, airport, weather and time of your choosing.
3. Press TAB + Q and wait for a few seconds. Your aircraft should be set up as cold and dark.
Basically, once you hit Tab+Q, this version handles everything automatically through SimConnect. Note that the old method described in my prior posts still works, so you can choose whichever method you prefer. I will leave the old version (version 0.2) up in case anyone has trouble with this version, as this is the first SimConnect program I have ever written.
Please let me know if you have any questions or suggestions. Thanks! "

Dernière modification par jvais2000 (22-08-2010 15:50:05)

salut,
as tu essayer PMDG_BAe_JS4100_ConfigManager.exe qui permet de modifier la " résolution" du JS41.
Pour ma part c'est dans \Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\PMDG\JS4100