C'est un bug (ou plutôt une fonction non développée...) qui devrait être corrigé avec l'update payant de Wilco (prochainement).

Steph-80 a écrit:

merci Snipersky pour ta prompte réponse. Donc solution: Météo réel sans mise a jours toutes les 15 minutes
Bon vol à toi.
Stéphane

Mais si, tu gardes la météo réelle, et tu calcules ton point de descente toi-même.

Tu prends l'altitude, tu la multiplies par 3, tu arrondis tout ça avec une grosse louche, et tu tombes pas bien loin !
Et si tu as la flemme de calculer, tu descends à 100 Nm de l'arrivée, ça marchera.

Ce n'est pas le FMGS qui pilote l'engin, c'est toi.
Tu sais te passer de lui (en aviation réelle, on s'en passe très bien. Ma dernière mise en descente correspondant au TOD calculé par le machin remonte à... je sais même plus quand, d'ailleurs, tellement c'est loin !)

j'ai fini à la main, afin de garder ma trajectoire

C'est bien la meilleure chose à faire .....

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En ce qui concerne ton problème oui c'est un beug ! Quand je vole sur cet avion, je rentre ma STAR au sol avant la mise en route ! Le problème c'est sur les vols long-courrier si la météo de l'aéroport de destination change durant ton vol t'es dans le caca car t'as déjà séléctionné une procédure d'arrivée, un type d'approche et une piste ! Ca c'est embettant !

Je trouve que les SID et les STAR dans l'airbus de wilco dont assez mal représentées par rapport à la réalité  d'autres add-on elles sont représentées de façon plus cohérente !) Par exemple les sids se manifestent par un point situé à 1500ft dans l'axe de piste puis par une directe sur le premier waypoint du plan de vol ! (Enfin chez moi) alors que ma database est à jour !!!

Dernière modification par modeliste84 (28-08-2010 16:24:40)