OK, voila mon fichier:
[EICAS Panel]
Press ENG=Ctrl+Tab+B
Press STAT=Ctrl+Tab+F
Press DRS=Ctrl+Tab+A
Press CANCEL=Ctrl+Tab+H
Press RECALL=Ctrl+Tab+E

[MCP]
Press AT Arm=Ctrl+Tab+N
Press N1=Ctrl+Tab+F2
Press THR=Ctrl+Tab+F3
Press SPD=Ctrl+Tab+F4
Press C/O=Ctrl+Tab+F5
Press FLCH=Ctrl+Tab+F6

; Avoid confliction with IVAP
;Press VNAV=Ctrl+Tab+F7
;Press LNAV=Ctrl+Tab+F8
;Press VORLOC=Ctrl+Tab+F9
;Press APP=Ctrl+Tab+F10
;Press HDG SEL=Ctrl+Tab+F11
;Press HDG HOLD=Ctrl+Tab+F12

Press VNAV=Ctrl+Shift+F7
Press LNAV=Ctrl+Shift+F8
Press VORLOC=Ctrl+Shift+F9
Press APP=Ctrl+Shift+F10
Press HDG SEL=Ctrl+Tab+G
Press HDG HOLD=Ctrl+Shift+F12

Press ALT HOLD=Ctrl+Tab+0
Press V/S=Ctrl+Tab+1
Press CMD L=Ctrl+Tab+D
Press CMD C=Ctrl+Tab+3
Press CMD R=Ctrl+Tab+M
Press FD L=Ctrl+Tab+5
Press FD R=Ctrl+Tab+6
Press AP Diseng=Ctrl+Tab+7
Increase Bank Limiter=Ctrl+Tab+8
Decrease Bank Limiter=Ctrl+Tab+9
Increase Alt=Tab+A
Decrease Alt=Tab+B
Increase Spd=Tab+C
Decrease Spd=Tab+D
Increase Hdg=Tab+E
Decrease Hdg=Tab+F
Increase V/S=Tab+G
Decrease V/S=Tab+H
Set TO/GA=Ctrl+Tab+I
Reset TO/GA=Ctrl+Tab+J
Press Spd Intv=Ctrl+Tab+K
Press Alt Intv=Ctrl+Tab+L

[EFIS Captain]
Press MINS=Tab+M
Increase MINS=Tab+N
Decrease MINS=Ctrl+Tab+O
Reset MINS=Ctrl+Tab+P
Press BARO=Ctrl+Tab+Q
Increase BARO=Ctrl+Tab+R
Decrease BARO=Ctrl+Tab+S
Press BARO STD=Ctrl+Tab+T
Press FPV=Ctrl+Tab+U
Press MTRS=Ctrl+Tab+V
Increase NAVL=Ctrl+Tab+W
Decrease NAVL=Ctrl+Tab+X
Increase NAVR=Ctrl+Tab+Y
Decrease NAVR=Ctrl+Tab+Z
Increase NDMODE=Ctrl+Tab+Num_0
Decrease NDMODE=Ctrl+Tab+Num_1
Press NDMODE CTR=Ctrl+Tab+Num_2
Increase NDRANGE=Ctrl+Tab+Num_3
Decrease NDRANGE=Ctrl+Tab+Num_4
Press NDRANGE TFC=Ctrl+Tab+Num_5
; WXR is not active with the PMDG747
;Press WXR=Ctrl+Tab+Num_6
Press STA=Ctrl+Tab+Num_7
Press WPT=Ctrl+Tab+Num_8
Press ARPT=Ctrl+Tab+Num_9
Press DATA=Tab+O
Press POS=Tab+P
; TERR is not active with the PMDG747
;Press TERR=Ctrl+Tab+\

[CDU Captain]
Toggle Key Lock=Ctrl+Tab+Backspace

[Autobrakes]
Decrease Position=Ctrl+Shift+F
Increase Position=Ctrl+Shift+G

[Cargo]
Loader Nose=Ctrl+Shift+S

[Panel Switcher]
Press Lower EICAS=Ctrl+Tab+F7
Press Chrono=Ctrl+Tab+F8
Press Main=Ctrl+Tab+F9
Press F/O=Ctrl+Tab+F10

[Doors]
Entry 1L=Ctrl+Shift+A
All Cargo=Ctrl+Shift+V

Aircraft1=PMDG-B744(FSX)


[Aircraft1]
Module = SFP2_MCP_KeyCmd_FSUIPC.dll
KeyMap1 = keymap/SFP2_MCP_PMDG_744X.dat
KeyMap2 =
VOR_Beeper=no
FastRotate = true
SleepTime = 0
UpdateTime = 300
SPD=200
HDG=000
ALT=100

Mais mon 747 ne fonctionne toujours pas.

J'ai pourtant collé ce fichier dans PMDG.

Merci d'avance.

PS: comme tu as aussile mcp panel essaie de te souvenir comment tu as pu programmer

l'indomptable de VRInsingt...

Bonsoir charles9JET !


Tu es en train de mélanger le fichier FMER.ini et le fichier kbd.ini .

les lignes que tu as rajouter il faut les mettre dans le fichier FMER.ini comme te l'as dit Hervé .

C'est bien précisé dans le read me .


Donc pour récapituler :

1° mettre le fichier du zip téléchargé et intitulé "SFP2_MCP_PMDG_744x_MB.dat" dans le répertoire  SerialFP2\Keymap

2° ouvrir le fichier FMER qui se trouve dans le répertoire de SerialFP2 et ajouter la ligne AircraftXX=PMDG-B744 MB (FSX) (tu remplaces les XX par le chiffre qui suit dans la liste existante) .

3° toujours dans le même fichier FMER tu rajoutes à la fin les lignes suivantes :

[AircraftXX] ; PMDG-B744 MB (FSX) -> XX est le prochain numéro disponible
Module = SFP2_MCP_KeyCmd_FSUIPC.dll
KeyMap1 = keymap/SFP2_MCP_PMDG_744X_MB.dat
KeyMap2 =
VOR_Beeper=no
FastRotate = False
SleepTime = 0
UpdateTime = 300
SPD=000
HDG=000
ALT=000

4° tu enregistres ce fichier modifié

5° tu fais une copie du fichier PMDG_747-400_kdb.ini du zip dans le répertoire FSX\PMDG.


Bons vols .


Bernard .

Dernière modification par BERDE (02-11-2010 21:39:24)

Bonsoir charles9JET,

Si nous avons bien compris, ton problème est résolu et si c'est le cas nous sommes contents pour toi, quand on a décrypté le fonctionnement des modules VRinsight c'est ensuite assez simple de programmer tous ses avions mais il est certain que cette société a vendu en priorité du matériel et qu'il n'y a pas vraiment de mises à jour pour les nouveaux addon, il faut donc se débrouiller seul.

Hervé

Bonsoir,

Je suis donc proche de la fin de la programmation du mcp pour mon 744X PMDG.

Cependant 2 problèmes persistent meme après de multiples essais:

1/ le mcp affiche seulement les info du ND: si je suis à 2500 ft et 300 Kts
        et que mon PA est programmé pour 250 Kts et FL100
      alors mon mcp affiche 2500 ft et 300 Kts.

2/ j'ai un pb de programmation vitesse: toutes les fonctions du mcp sont impeccables à l'exeption
    de la fonction SPEED qui revient à 0Kt systématiquement.
    Meme en suivant les conseils d'hibonr.

Merci d'avance,
         Charles.

charles9JET a écrit:

voici mon fichier FMER:

[Aircraft30] ; 
Module = SFP2_MCP_PMDG_744_FSUIPC.dll
KeyMap1 = keymap/SFP2_MCP_PMDG_744X_MB.dat
KeyMap2 =
VOR_Beeper=no
FastRotate = False
SleepTime = 0
UpdateTime = 300
SPD=000
HDG=000
ALT=000

mais ça ne marche toujours pas...

Bonsoir charles9JET !


Excuse-moi mais ta méthode qui consiste à changer plusieurs fois dans la journée l'heure de ta dernière intervention pour qu'on se souvienne de ton post risque d'en agacer plus d'un .

Pour ton problème, relis les dernières lignes du "lisez-moi" et tu comprendras .


Bernard .

Bonjour !


Extrait du "lisez-moi" :                                       Note sur le MCP COMBO VRI                                     !

Pour ceux qui découvrent le MCP COMBO de VRI, il est à noter pour l'affichage de SPD, HDG et ALT :

Au sol : réglage SPD, HDG et ALT : valeurs actualisées uniquement sur le MCP du PMDG 747
      Affichage sur le MCP COMBO VRI : SPD = 000, HDG = TRK, ALT = 00000 ou altitude de l'aéroport

En vol : Réglage SPD HDG et ALT : valeurs actualisées uniquement sur le MCP du PMDG 747
      Affichage sur le MCP COMBO VRI : SPD = TAS, HDG = TRK, ALT = ALTIMETRE 


Spécifique à cet addon et non résolu semble t-il par VRInsight aujourd'hui .


Bernard .

Bonjour,

j'ai visité le site de goflight et le module GF-MCP Advanced Autopilot est compatible avec tous les addon et meme

xplane !!! seulement est ce que je pourrai utiliser ce module en parallele du mcp de vrinsight?

Merci d'avance,

           Charles.

Bonsoir !

et pourquoi tu n'essaies pas tout simplement ?


Bernard .

maniek a écrit:

Bonjour
J'ai acheter aujourd'hui au salon de la simulation ce combo
mon problème est que a chaque fois que je manipule la NAV COM ADF les chiffre vers l'avant vont vers l'arrière puis le saut ce fait tout les 3, 4, 2 unités il n'est pas précis comme dans la SPD HDG ou ALT savez vous a quoi cela est du ?
J'ai essayer le false true dans le ficheir ini rien ne change cote mcp tout va bien cote com et nav c'est pas precis je peux faire que dans un sens la retation car lorsque je tourne dans l'autre sens, cela va tout de meme que dans un sens peux t'on arranger ca via un fichier ini si oui lequel?
Merci pour vos réponses
Lucas

Bonjour !

Ce n'est pas très claire ta question !

Quand tu modifies une fréquence tu montes ou tu descends soit les unités soit les décimales ; pour cela il faut appuyer sur le bouton "push to change digit", le même bouton qui sert à modifier les valeurs .


Bernard .

Bonsoir
En faite plus clair si je tourne a droite les unités ou les décimal cela dépend ce que je choisie, descendent quand je tourne a gauche elles descendent aussi elle ne monte pas et quand je tourne trop vite cela reste sur place, ou saute de 10 en 10 mais toujours vers le bas.
Le problème est seulement dans NAV COM ADF TRN DME les autres nickel.
Merci pour votre aide
Lucas

Bonjour !

C'est comme celui de LEVELD !


Bernard .

charles9JET a écrit:

ouaHHHHHH !!!

TRO coool !!!!!!

Je vais faire des essais.

Cela veut dire que si je load le 767 LD module et que je prend celui de CSim comme avion,

ça doit marcher...

Non !


Bernard .