#1 [↑][↓]  01-06-2008 16:22:56

ARCC
Copilote
Lieu: Loc Maria Plouzane (29)
Date d'inscription: 13-03-2008
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Niveau de vol

Bonsoir

Il ai arrive que avec FS9 l'atc demande à un avion de descendre au niveau FL740. Est ce une aberration ou certains avions vol au dessus de cette altitude.
J'avoue n'avoir fais aucunes recherches sur ce thème.

Amicalement Christian


Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.

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#2 [↑][↓]  01-06-2008 17:24:22

Zarma
Pilote confirmé
Date d'inscription: 15-03-2008

Re: Niveau de vol

Si tu es avec Houston contrôle cette clairance est tout à fait normal.

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#3 [↑][↓]  01-06-2008 18:21:25

ARCC
Copilote
Lieu: Loc Maria Plouzane (29)
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Re: Niveau de vol

Houston dans la Creuse ?

Non c'est en Europe.

Christian


Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.

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#4 [↑][↓]  01-06-2008 18:48:22

Tikky
Pilote confirmé
Date d'inscription: 16-03-2008
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Re: Niveau de vol

ruaultchristian a écrit:

Bonsoir

Il ai arrive que avec FS9 l'atc demande à un avion de descendre au niveau FL740. Est ce une aberration ou certains avions vol au dessus de cette altitude.
J'avoue n'avoir fais aucunes recherches sur ce thème.

Amicalement Christian

A priori même Concorde ne sait pas faire, reste la navette spatiale ou Michel Fournier bluef.

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#5 [↑][↓]  01-06-2008 19:31:33

Viking
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Re: Niveau de vol

C'est possible avec le X-15 wink

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#6 [↑][↓]  01-06-2008 20:14:27

Degseth
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Re: Niveau de vol

Visiblement, Michel non plus il n'y arrive pas... hmm

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#7 [↑][↓]  01-06-2008 23:00:06

Zarma
Pilote confirmé
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Re: Niveau de vol

Houston dans la Creuse ?

Non c'est en Europe.

Arf ma vanne approximative n'est pas passée. hmmwink

Oui donc plus sérieusement, sur quel type de vol vois-tu/lis-tu ce genre d'instruction ? L'atc FS s'adresse à quel avion en particulier ?
Il existe sur Avsim (je crois) des utilitaires ou correctifs permettants à l'atc FS de moins snifer la colle lorsqu'il prend le micro ; le truc en question serait assez efficace pour une meilleure gestion du trafic en approche, entre autres. smile

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#8 [↑][↓]  02-06-2008 09:04:55

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
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Re: Niveau de vol

Zarma a écrit:

Houston dans la Creuse ?

Non c'est en Europe.

Arf ma vanne approximative n'est pas passée. hmmwink

Oui donc plus sérieusement, sur quel type de vol vois-tu/lis-tu ce genre d'instruction ? L'atc FS s'adresse à quel avion en particulier ?
Il existe sur Avsim (je crois) des utilitaires ou correctifs permettants à l'atc FS de moins snifer la colle lorsqu'il prend le micro ; le truc en question serait assez efficace pour une meilleure gestion du trafic en approche, entre autres. smile

Un lien? Parce qu'à force d'inepties je n'utilise plus l'ATC que pour décoller/poser en VFR quel que soit le vol


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#9 [↑][↓]  02-06-2008 11:07:55

antoine
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Re: Niveau de vol

Le meilleur correctif ne serait-ce pas le vol en réseau ?


A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org

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#10 [↑][↓]  02-06-2008 11:39:03

ARCC
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Lieu: Loc Maria Plouzane (29)
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Re: Niveau de vol

Salut

Je suis generalement aux commandes du B737 PMDG et deux trois fois l'ATC c'est adresse à un autre avion (mais je ne me rapelle plus son identification) pour lui demande de descendre au niveau Fl740.

Maintenant il me semble bien que dans l'indicatif il y avait "experimental"

Si je le réentend, je note l'indicatif et le lieu.

Christian


Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.

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#11 [↑][↓]  02-06-2008 13:29:21

Julien/F-GPRL
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Re: Niveau de vol

FL740? mdr dans le vol commercial à l'heure actuelle sa ne vas pas au dessus du FL420 non? En tous cas si je me rapelle bien au dessus d'un certain niveaux de vol les appareils ne sont plus controllés. a+

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#12 [↑][↓]  02-06-2008 14:23:15

Zarma
Pilote confirmé
Date d'inscription: 15-03-2008

Re: Niveau de vol

re,

Le meilleur correctif ne serait-ce pas le vol en réseau ?

Seulement si on suppose que les contrôleurs du réseau sont très bons et toujours présents. smile

Par ailleurs, beaucoup de personnes ne peuvent pas (et ne veulent pas) fréquenter un réseau pour des contraintes diverses.

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#13 [↑][↓]  03-06-2008 14:10:58

Tikky
Pilote confirmé
Date d'inscription: 16-03-2008
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Re: Niveau de vol

Julien/F-GPRL a écrit:

FL740? mdr dans le vol commercial à l'heure actuelle sa ne vas pas au dessus du FL420 non?

Ya pas longtemps on a monté la carcasse de notre 747-400 au FL 450...

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#14 [↑][↓]  03-06-2008 14:19:09

Gilles.DR315
Modérateur
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Re: Niveau de vol

Si tu as des avions AI (genre pack militaire) qui comportent des avions expérimentaux.
C'est peut être normal.

Faudrait que tu regarde de quel avion il s'agit avec un soft de gestion des vols AI (trafficviewbox...)

++


http://status.ivao.aero/R/195149.png

Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

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#15 [↑][↓]  03-06-2008 16:04:36

Degseth
Copilote
Date d'inscription: 14-03-2008
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Re: Niveau de vol

Tikky a écrit:

Ya pas longtemps on a monté la carcasse de notre 747-400 au FL 450...

Et y'avait que la carcasse ou vous étiez chargé?

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#16 [↑][↓]  27-06-2008 18:30:19

Steph-80
Commandant de bord
Date d'inscription: 16-03-2008

Re: Niveau de vol

Zarma a écrit:

Si tu es avec Houston contrôle cette clairance est tout à fait normal.

Excellente celle la eusa_clap

Un humour que j'adore, bien spatial bluef

Bravo eusa_clap

Dernière modification par Steph-80 (27-06-2008 18:30:58)


Stéphane
"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges..." Milton WRIGHT

http://status.ivao.aero/R/262561.png

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#17 [↑][↓]  27-06-2008 23:17:09

Tikky
Pilote confirmé
Date d'inscription: 16-03-2008
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Re: Niveau de vol

Degseth a écrit:

Tikky a écrit:

Ya pas longtemps on a monté la carcasse de notre 747-400 au FL 450...

Et y'avait que la carcasse ou vous étiez chargé?

la charge marchande était bien là mais nous n'avions plus guère de carburant.

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