Bonjour,
Air France  ne s'éternise pas trop sur la class éco juste deux plans, pour constater qu'un siège de front à été rajouté
ce qui donne une configuration 3-4-3 soit 10 sièges au lieu de 9 prévu normalement sur ce type d'avion.
pour l'avoir vécu je peux vous dire que 12h sur un HKG-CDG c'est infernal.
Tasser la  classe éco pour donner plus de place à la premium,merci mais pour moi pour mes prochains voyages en Asie
je change de compagnie et il y a pas mal de choix maintenant avec une largeur de siège NORMALE tout simplement.
bons vols dans la classe éco Air France !

Dernière modification par mcdu (18-12-2010 14:28:22)

Cette config se répand de plus en plus chez les opérateurs de 777.

Ouais mais les piafs peuvent te voir !
(Quoi qu'à 35000 ft... )

Salut Flighty,

Tu peut remercier le ciel :

PMDG 777:  This product is under very low rate development right now.  We are currently coordinating some long lead items with Boeing, and collecting the industrial expertise required to build this aircraft properly.  Our 737 development team will take over this project upon completion of the NGX, as the two airplanes have many software and system similarities that will allow for a very rapid wind-up to completion once the NGX has been released.
http://support.precisionmanuals.com/KB/ … edule.aspx

un hublot dans les chiottes

Alors, si ils ont ça quand je prend l'avion, vont pas être déçu avec moi, en vol j'ai toujours le nez collé au hublot,
mais souvent, je suis pas coté hublot, ou alors c'est de nuit, et le personnel, ferme les volets
Alors, les toilettes, je les bloque du début à la fin, et si on tape à la porte, je dirais que je suis collé et peux pas bouger