salut,

Alors pour la date je propose en dehors du 22 au 31 juillet (Ohskosh time ...).
Pour le lieu, afin de changer un peu, je propose l'ile D'Yeux : http://www.pilotlist.org/restaus/affiche.php?CODE=LFEY
Je ne sais pas encore avec quel avion je vais venir et encore moins à combien ... Ca dépendra en grande partie du lieu retenu...

filipo a écrit:

Départ AVIGNON-CAUMONT, avec possibilité de récupérer sur le passage, sans trop altérer la route LFMV-DESTINATION.

Pour la période, je suis ouvert à toute proposition. Prévenir 3 semaines minimum à l'avance pour bloquer la machine.

Ensuite du moment que la météo du terrain du Fly'in est potentiellement bonne à la période choisie.

Ok, mais précisez un desiderata de destination ou au moins un rayon en heure de vol (je suis prêt à voler 3h aller retour par exemple ce qui donne un terrain XXXX en limite maximum par exemple). ! Tu es prêts à monter jusqu'à... Biggin Hill ? ;-) J'imagine que non.

Pas trop central mais très sympa vous avez Alençon:

Belle région, pas de taxe, vol à voile, aéromodélisme, avions anciens (flamant, broussard...), voltige, resto pas cher sur place...
Tout ça à 20 min à pied du centre ville.

http://www.navigeo.org/LFOF

et c'est pas comme si y'avais pas de voltige à Bernay ...
Mais de Toulouse ca commence à faire une grosse nav ...

Sur le forum IVAO, quelqu'un a propose Limoges (LFBL) et je propose aussi juste a coté St Junien (LFBJ) qui sont assez proche du centre de la France.

Bonjour à tous,

Merci à Vincent qui, chaque année, se démène pour lancer l'organisation du Fly-In.

N'y voyez aucun manque d'intérêt de ma part, mais d'une part étant excentré à l'est par rapport à la majorité et d'autre part les choses étant ce qu'elles sont, je suis discrètement les préparatifs et, le cas échéant, si le lieu est dans le rayon d'action de mon DR40 et que la date est libre, je tâcherai de venir faire un petit coucou. Mais l'agenda est déjà pas mal chargé et le rayon d'action du DR40 assez limité pour une journée aller-retour.

Cordialement

Salut Vincent et tous les autres...

Comme beaucoup ce serait avec plaisir à condition que ce ne soit pas trop loin, pas plus de 1h30 pour des raisons budgétaires, surtout en DA20 où l'on n'est que deux pour partager les frais. Par contre si ça correspond, ce sera certainement avec deux avions comme l'an dernier et peut-être même 3 (j'ai du monde intéressé).
Et cette année je compte sur une belle météo pour éviter le on-top et sur une bonne santé de la mécanique pour éviter les alarmes et la panne en vol (hein David !)

Je proposerais bien (de manière totalement égoïste) quelques idées.
- Lors d'une étape du rallye aérien organisé par mon aéroclub et auquel je participe. Il est prévu pour 2011 des rassemblements genre "mini-fly'in" à Vesoul, Montbéliard, Gray, Pontarlier et Besançon. Pourquoi ne pas en profiter ? Mais ce sera normalement entre fin mai et début septembre. Si l'idée vous intéresse, je peux voir au niveau des organisateurs s'il y a moyen de se caler.
Sinon quelques idées pas trop loin de chez moi :
- Nancy, terrain urbain (approche un peu particulière quand on y va pour la première fois). J'ai des contacts sur place pour aider à l'organisation.
- Epinal-Mirecourt, terrain avec une piste de 2700 m en plein milieu des champs. Grosse plate-forme dédiée à l'entrainement des compagnies mais presque totalement vide maintenant. Aérogare et grands parkings à disposition.
- Dijon-Darois, sympa également avec quelques beaux avions à voir.

Pour les dates je vais coincer début mai côté du boulot (l'inspection académique m'a fait un ordre de mission pour aller voir ce qui se passe du côté de Naple et Rome, ben oui, ils ne s'embêtent pas les dirlos d'écoles, je sais...)
Amitiés
Thierry

Dernière modification par Thierry (14-01-2011 23:23:51)

thepilote54 a écrit:

Dans quel sens?

Du ciel vers le sol.

---> []

Salut tout le monde

@ Quentin : un peu spéciale au niveau des zones urbaines et des villages à éviter (Seichamps / Pulnoy qui ralongent pas mal la finale 21 et de l'autre côté, au contraire, un peu court) et ne pas oublier au décollage en 03 qu'on ne vire pas dès passé 500 ft mais qu'il faut suivre le même trajet ou monter très vite pour éviter le survol des mêmes communes.

@ Antoine : entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne Dole, je m'y pose souvent et c'est toujours aussi sympa, que ce soit côté aérogare ou côté aéroclub. Là aussi, je pense qu'il y aurait du monde pour nous accueillir.  Par contre, pour ceux qui viennent de région parisienne, ça fait un peu plus loin que Dijon

Amitiés
Thierry

Orphee a écrit:

Une chose est sur, après l'obtention du PPL (inscription dans deux semaines!!), je me joindrai à vous!

Mouaaa, j'en connais plein qui n'était pas "PPLisé" et qui ont fait les Fly'In ! C'est aussi et peut-être surtout cela ! "Passionnés" est la seule exigence. "Ceux qui peuvent en font profiter ceux qui ne peuvent pas ou ne peuvent pas tout de suite" ;-)

Une bonne occasion de mettre des visages sur tout ces pseudos et passer un bon moment ensemble réunis tous autour de notre passion. Pour ma part je suis sur Angers , donc si quelqu'un passe prés de LFJR : Angers-Marcé faite moi signe, je ne pense pas être breveté PPL d'ici là donc pour pouvoir participé en tant que pilote ça va être un peu short ... Peut être pour le Fly'In 2012.


En tout cas très bonne initiative Vincent

Hello,

ancien "sac de sable" sur le FlyIn Montargis ... je propose  le coin des Châteaux de la Loire ... 
on est pas loin d'un centre de la France non ?

genre Romorantin LFYR ??

bon vol a tous

Nirgal76 a écrit:

il y a LFQG Nevers qui est pas mal central pour tout le monde mais c'est proche du fly'in de l'an dernier, ça va redonner l'impression de faire le même vol à peu de chose près.

Déjà fait en 2008, voir le premier message de ce fil et http://20-100-video.blogspot.com/2008/0 … -2008.html