Sauf erreur, voici la carte correspondant à vos propositions de destination autant sur Pilote-Virtuel que sur le forum IVAO :

Alors c'est où ?
A la vue des différents échanges, de la qualité de plateforme et des Fly'in précédents, je propose aux pilotes que nous nous retrouvions à Châteauroux-Deols LFLX (point rouge sur la carte, ici sur Navigeo, ici pour le site de l'aéroport).

Et c'est quand ?
J'ai créé un Doodle pour recueillir les avis des pilotes... et de leur machine. Je vise fin mai - début juin. Répondez au plus vite, nous sommes tous (a priori) plutôt contraints sur les réservations dans les aéroclubs. Le Doodle à remplir : https://www.doodle.com/5runptthb9kd6ckc

Ps : je suis conscient que cette proposition ne contentera pas tout le monde. C'est une longue nav. pour certains, une très longue pour d'autres et parfois impossible pour d'autres encore. Certains pourront venir, d'autres pas. Ce sont aussi des sommes importantes à engager et j'espère à partager avec vos passagers. Comme vous pouvez le constater, nous sommes un peu en région parisienne, peu dans le sud et le sud ouest, quelques-un dans le nord. J'espère pouvoir rencontrer le plus de monde et que surtout ce soit l'occasion pour des équipages de se former. C'est surtout durant les vols et la préparation que la passion se partage. La rencontre sur place... C'est du bonus !

Dernière modification par vbazillio (15-03-2011 22:48:30)

thepilote54 a écrit:

Qui est de LFSG??

Si tu fais référence à la carte, il s'agit de la carte des propositions (la tienne ?).

Si vous le souhaitez, je peux dès maintenant mettre à jour le 1er fil pour lister les recherche de pilote/passager.

Salut Vincent,

vbazillio a écrit:

thepilote54 a écrit:

Qui est de LFSG??

Si tu fais référence à la carte, il s'agit de la carte des propositions (la tienne ?).

Si vous le souhaitez, je peux dès maintenant mettre à jour le 1er fil pour lister les recherche de pilote/passager.

Non moi c'est juste au dessus à Nancy :)

S'il y a quelqu'un de Epinal LFSG, on peut s'arranger pour faire un avion.

Un poil moins que 2h30 quand même non ? (1h55 sans intégration selon ta nav, 1h51 en direct sans intégration). Donc plus dans les 2h10-2h15, soit 4h30.
C'est quoi ton avion qui est à 160 € de l'heure ?

S'il y en a que ca interresse, si on est 4 dans l'avion, ca fait au départ de Toulouse (ou j'habite) ou Villeneuve sur Lot (l'avion est basé la bas) 100 € par personne (1h30 * 2, avion à 134 €).

Toujours intéressé, mais à au moins 3!

Je vais commencer à mettre à jour le 1er message de ce fil avec les requêtes des uns des autres : pilotes avec x places disponibles, passager au départ de xxxx prêt à accompagner... etc...

J'attends que le Doodle des pilotes se remplisse.

Dernière modification par vbazillio (16-03-2011 19:22:39)

Comme pour Antoine :

Piper Archer III - Charge utile à trois personnes à bord car la machine possède une clim de 80 kg ! - Sur des petites NAVS, on peut voler à quatre avec 2 heures max d'autonomie . Côté budget, c'est 250 euros max par personnes, je prendrais le complément (ex: si 5 hdv effectués, (5x159) , je prends en charge 300 euros et le reste à la charge des deux PAX). Possibilité d'intervertir les PAX en place avant droite de manière à participer au vol de façon plus active.

Pour le vol, c'est un départ de LFMV (possibilité d'hébergement chez moi sur Avignon la veille du départ) ... une directe  sur terrain du fly'in nécessaire pour garantir un vol rapide sans déroutement.  Selon météo, on peut envisager un aller par le Puy de Dôme et les volcans d'Auvergne et un retour par Lyon ... histoire de varier les trajets.

Pour Vincent : merci de mentionner sur le premier post
PA 28 - FILIPO + 2 PAX disponibles (le vol sera effectué uniquement dans le cas où nous serons 3 à bord) - pour les dates, je confirme au plus vite car contraintes professionnelles 1 weekend toutes les 6 semaines).

Je croise les doigts que nous puissions y participer. Je vais voir du coté de mon Aéroclub si personne intéressé.

Première "curiosité", d'après la VAC il n'y a que du JetA1 à LFLX.

vbazillio a écrit:

Et l'un des TAF du terrain :

LFFA-B0262/11
A) LFLX CHATEAUROUX DEOLS
B) 2011 Jan 21 09:28 C) 2011 Apr 29 19:00
E) AVT: CARBURANT 100LL DISPONIBLE
7JOURS/7JOURS DE 0600-1800
PAIMENT ACCEPTE : CARTE TOTAL

NOTAM Vincent ... Si tu as le TAF par contre je suis preneur :-)))

antoine a écrit:

vbazillio a écrit:

Et l'un des TAF du terrain :

LFFA-B0262/11
A) LFLX CHATEAUROUX DEOLS
B) 2011 Jan 21 09:28 C) 2011 Apr 29 19:00
E) AVT: CARBURANT 100LL DISPONIBLE
7JOURS/7JOURS DE 0600-1800
PAIMENT ACCEPTE : CARTE TOTAL

NOTAM Vincent ... Si tu as le TAF par contre je suis preneur :-)))

Salut !!! Je connais très bien LFLX, j'ai fais mon stage de 3ème là bas Il y a de tout comme avion Ça peut aller du petit DR400 jusqu'au petit 380, c'est dommage je n'ai pas de transpondeur sur mon Sky Ranger, je ne peux pas me poser là bas Je pilote à LFEG (c'est juste à côté) Je pourrai peut être vous voir

Ben moi ce sera comme l'an dernier à savoir :
- Dispo comme sac de sable au départ de haute-normandie / Paris NO/Ouest (Pontoise comme l'an dernier ou st cyr...).
- Si d'autres normands intéressés, on peut covoiturer comme l'an dernier pour se rendre à l'aéroport de départ, il y a de la place chez moi pour laisser des voitures en toute sécurité.
- si mon cdb de l'an dernier (Bertrand) est du voyage et a de la place, je réserve avec lui

Nicolas

Degseth a écrit:

Comme Filipo si la date pouvait être fixée rapidement cause travail...

Quand* tous les intéressés seront passés sur le Doodle. Faites passer le message autour de vous.

Pour l'instant :

Ami(e)s pilotes, cliquez sur l'image pour accéder au Doodle

Fin du "sondage", dans une semaine le 23 mars 2011.

Dernière modification par vbazillio (17-03-2011 14:08:50)

Salut,

J'ai mis mes dispos, mais ca dépendra de plusieurs choses:
1- Si on remplit un avion sinon ca passe pas en budget
2- En fonction de mes convocations EOPAN.

Sinon pour les weekend de fin juin impossible avec le jour le plus long au club.
Et ça sera en DR253.


Quentin.B