J'ai répondu à ton mail.
Pierre

Félicitations Gillesdenice,

C'est un travail qui n'est pas évident.
La maitrise des INS, n'est pas une tâche insurmontable, même seul aux commandes, durant des centaines d'heures, j'ai fais ce travail avec Concorde qui nécessite une charge importante surtout en ce qui concerne la gestion du carburant qui, selon sa répartition dans ses 13 réservoirs détermine le centrage de l'avion et qui varie d'une phase de vol à l'autre. Soit, pilotage, Navigation (INS) et gestion des systèmes dont carburant.

Bon courage et bons vols.

Pierre