Bonjour,

la configuration choisie ici me semble très acceptable et il me parait certain que le plaisir visuel sera au rendez-vous en même temps que la fluidité. Concernant l'overclocking, de mémoire, les derniers Sandy Bridge n'ont plus le problème détecté il y a quelques temps, et sont disposés à supporter un overclocking important. Il serait bon de voir avec l'assembleur si cette configuration peut "évoluer" : overclocker le processeur vers 3.8 GHZ / 4 GHZ tout en augmentant le refroidissement par un ventirad adapté.

Mais déjà telle que, cette configuration sera certainement satisfaisante de mon point de vue.

Maintenant, avant de se lancer, il vaut mieux attendre les avis des autres membres du forum

Dernière modification par amentiba (10-03-2011 16:37:42)

Merci à vous deux pour avoir eu la gentillesse de me répondre

FX, j'avais bien pensé également à un SSD dédié à FSX et j'avais d'ailleurs retenu 3 modèles qui semblaient pas mal :

- SSD Intel X25-M 120 Go "PostVille"
- Crucial RealSSD C300 128 Go SATA Revision 3.0
- SSD OCZ Vertex 2 120 Go

Le problème, c'est qu'en consultant divers forums je m'étais rendue compte qu'il y avait souvent des soucis avec les SSD, soucis de reconnaissance de ces SSD par le système, soucis de réglages dans le Bios, etc.
Souvent, les utilisateurs sont obligés de les démonter puis les réinstaller, doivent refaire des réglages ... manipulations que je serais incapable d'effectuer s'il y avait un problème de ce genre. Et je ne me vois pas renvoyer la tour entière juste pour un souci de reconnaissance du SSD.
Si j'étais sûre de ne pas rencontrer de problème de ce genre, j'opterais avec bonheur pour un SSD.
Sais-tu ce qu'il en est vraiment pour ces disques ?
Et si tu penses que mes craintes sont infondées, aurais-tu une préférence parmi ces trois-là, ou pour un autre ?

Par contre, dans ce cas, le vélociraptor sera-t-il toujours bien adapté pour l'OS et " le reste " ou bien vaudrait-il mieux un Caviar Black ?

D'autre part, pendant que tu " y es " , peux-tu me dire quel serait le ventirad qui conviendrait le mieux entre les deux que j'ai mis et aussi pour la carte graphique.

Pour revenir à l'O/C, je pense aussi que ça serait vraiment dommage de ne pas le faire avec ce processeur ... je demanderai à l'assembleur ( ce sera soit LDLC soit Matériel.net selon la disponibilité des composants ) s'il lui est possible de l'effectuer ... sinon, je ne sais pas comment je pourrais faire

Bonne journée à tous.

Merci amentiba, ça se décante un peu
Je garde donc pour l'instant la configuration que j'avais mise dans mon premier post, en retirant mes " ou ... " et je  reste sur le vélociraptor partitionné en C et D en attendant que l'on puisse m'en dire un peu plus sur les SSD.
Et je téléphonerai chez LDLC au sujet de l'O/C.

Edit : Quand on va sur le forum d'OCZ, ça fait peur

http://www.ocztechnologyforum.com/forum … 7029c5bfe0

Sur le forum de Crucial, ça semble mieux se passer :

http://communaute.crucial.com/t5/Disques-SSD/bd-p/SSD

Pour le SSD Intel, LDLC ne le vend pas ...

Dernière modification par Handie (11-03-2011 21:50:46)

Bonjour esmdu
Tu es sûr que c'est à mon post que tu désirais répondre ?

Personne pour donner un coup de main ?

Bonjour Denis,

Pour la question, oui, sur les SSD déjà, et puis sur tout le reste aussi ...
Je désirerais un super PC, surtout pour FSX, mais sur lequel je n'aurais besoin de rien toucher puisque je n'y connais rien.
Un PC qui me durerait un bon nombre d'années, tout comme mon Dell que j'ai depuis plus de 7 ans, j'ai juste fait changer la carte graphique qui était morte, et l'alimentation qui était trop faible pour cette nouvelle carte.

Merci pour ta réponse sur le SSD ; puisque c'était pour FSX, c'est donc inutile puisque de capacité trop faible. J'ai bien l'intention de rajouter des scènes avec le temps, comme tu le dis :)
Je pense me tourner vers 2 vélociraptor, un pour FSX et un pour l'OS et " le reste " et peut-être un disque WD caviar blue SE pour les sauvegardes.

Pour l'assemblage, tu touches aussi un point sur lequel je me posais pas mal de questions. En cas de problème, ce n'est bien sûr pas LDLC ou un autre magasin en ligne qui viendrait me dépanner à domicile ... et pourtant, pouvoir compter sur un tel dépannage me rassurerait beaucoup et serait très pratique.
Du coup, j'ai téléphoné à " la petite boutique " ( quoique, ils n'ont même pas de boutique, et ce n'est même pas " ils " mais " il " ) qui m'avait changé la carte graphique et qui se trouve dans ma petite ville ; je vais lui envoyer par mail la config que j'aimerais avoir et nous en discuterons ensemble ensuite.
Il n'est pas " pour " les dernières sorties en terme de composants, ni " pour " l'overclocking.

Bon, l'assembleur " de mon quartier " m'a rappelée et nous avons discuté de la config proposée ...
Il m'a dit que dans l'ensemble, tous les composants semblaient bien compatibles et performants, même trop performants. Il reverra tout cela plus en détail.
Sinon, il m'a déjà conseillé de m'en tenir à 4 Go pour la mémoire au lieu de 8 Go ; au besoin, plus tard, il sera toujours possible d'en rajouter.
La P8P67 Deluxe n'est pas indispensable pour moi, une carte mère Asus P8P67 inférieure sera suffisante ; on verra celle qui sera disponible, sans doute la Pro.
En ce qui concerne les disques durs, je vais rester comme choisi au début, un seul Vélociraptor de 600 Go, avec une partition dédiée à FSX ( actuellement sur mon PC Dell, je n'ai que 68 Go remplis sur mes 120 Go, donc 600 Go me suffiront grandement ). Et j'ai déjà un disque dur externe de 320 Go sur lequel je peux effectuer mes sauvegardes effectuées avec Acronis True Image.
Pour l'overclocking, bien que toujours pas très " chaud ", si j'en veux vraiment, il me le fera, mais plus tard, après que tout soit bien rodé.

Voili, voilou

Et bon courage Denis pour " t'y remettre "

Ah ... juste encore une petite question, quelle grandeur choisir pour la partition dédiée à FSX ?

Handie a écrit:

Ah ... juste encore une petite question, quelle grandeur choisir pour la partition dédiée à FSX ?

Pour te donner un ordre d'idée, chez moi FSX + REX + UTX Europe + GEX Europe + pas mal d'appareils, on arrive aux alentours de 30 GB. Perso, je ferais une partition de 100 GB, histoire d'avoir de quoi faire. De toute manière, de nos jours, une partition, ça s'agrandit sans trop de difficultés.

Es-ce que tu es sûre que la ripjaws avec ses gros disspateurs va passer sous le NH-D14 ?

FX, les barrettes que j'envisage n'ont pas vraiment un gros dissipateur :




Denis, je vais réfléchir à tes conseils.
Je n'ai jamais eu de partitions sur mon disque dur et j'ai l'habitude que tout s'installe bien gentiment par défaut dans C\Program Files.
Si je m'écoutais, je continuerais bien comme ça ; il faut déjà que " je me fasse violence " pour envisager d'installer FSX ailleurs
L'informatique et moi, ça fait deux

Bonjour,

Pour info: http://www.materiel.net/newsletter/2011 … index.html

Bonjou a tou(te)s,

Handie, je découvre ton post avec un peu de retard, désolé!
Tu verras dans ma signature quelle config j'ai ... j'en suis très content.
Tes choix me semblent tout simplement ... excellents!!! Aucun reproche à formuler. Je te confirme que les barettes Ripjaws de G.Skill entrent très bien dans la tour que tu as choisie (antec 902) avec un ventirad Noctua (très important pour vraiment bien refroidir le processeur ... comme déjà dit par amentiba).

Les dissipateurs des barettes (leur taille) ont été discutés ici. Tu descends un peu sur cette page et c'est expliqué, on peut même, si on le souhaite, raboter les dissipateurs un peu gros des barettes G.Skill Trident à la disqueuse si on le souhaite ... ça marche !

Le choix d'un sandy bridge a été discuté ici.

Attention au fait que la nouvelle version du BIOS (la 1307 de chez ASUS-EFI, j'ai une carte P8P67 deluxe) ne permet pas d'overclocker autant que l'ancienne version l'i7-2600K ... mais ça n'est pas vraiment grave car ce nouveau BIOS gère TRES bien l'overclocking automatique (ce qu'ils appellent le XMP). Du coup, j'ai atteint avec FSX des performances tout à fait appérciables (voir ici) quoiqu'un peu diminuées par rapport à ce que j'avais quand j'avais pu o/c mon i7-2600K à 4.8-5.0 GHz (exemple: je passe de 60-80 FPS pour une scène qui combine SwitzerlandX et le constellation de chez JustFlight à 35-50, pas de conséquences visuelels, c'est du super-fluide dans les deux cas). Mais, bon, la nouvelle version améliore très sensiblement le fonctionnement général de la machine (vraiment c'est un + !!) et FSX reste très fluide (sauf pour certaines grosses scènes comme le megairport de Francfort avec ultimate Traffic2 REX2 overdrive qui passe de 24-35 à 12-20 FPS).

Pour ton info, avec ce fantastique processeur et une bonne carte NVidia (ton choix est excellent là aussi) j'ai pu (enfin) mettre tous les paramètrages FSX à droite, y compris les effets aquatiques et ajouter quelques lignes bien gourmandes en FPS dans le fichier fsx.cfg ... alors, tu vas très certainement te régaler Handie !!! Bravo

A bientot pour admirer les magnifiques screens dont tu vas certainement nous régaler!
Tu peux, si tu veux, aller voir un ptit vol en constellation au-dessus de l'Ayers Rocks ici ... tu verras la qualité du rendu visuel de FSX avec la bêêêête de chez Intel couplée à la bêêêêête de chez NVidia ...

Voili voilou!


Bons vols et à très bientot
Philippe