;-) Voilà une affaire qui roule..

Et pas une seule photo !?

vbazillio a écrit:

Et pas une seule photo !?

Crois moi que je ne pensais pas à grand chose d'autre qu'à mon pilotage ^^

bravo ! je suis sur LFMS ! faut qu'on se fasse une NAV un jour

Bravo ! savoure les étapes les unes après les autres...

Bravo Charly

Tu vas voir que les 5-6 heures de vol pour le Fly'in vont te faire du bien pour la navigation, je ne parle pas de pilotage (dans le cas des atterros), mais sur la suite de tes aventures une fois la lâché passé et les premières sorties avec FI à venir.

PS : Pour la préparation de NAV du Fly'in, on s'organise ça d'ici peu.

Merci!

Catilina a écrit:

Bravo ! savoure les étapes les unes après les autres...

Depuis quelques heures de vols je commençais à me languir d'attaquer les tours de pistes pour savoir atterrir.
Au début c'était vachement frustrant car je ne sentais pas l'appareil descendre... Petit à petit ça a commencé à venir mais toujours frustré.
Quand j'ai enfin entendu le Saint Couinement je ne vous raconte pas comme j'étais heureux (ça vous paraît peut être bête): je m'en suis fait mon objectif principal.
Vivement dans 15 jours que je renouvelle cet "exploit" encore et encore.

Pour les nav via les cours PPL, j'y pense un peu mais suis quand même conscient que ce n'est pas encore d'actualité.
D'abord que je sache poser mon KG comme une fleur à tous les coups ou le poser tout court par temps pourri, puis l'obtention du Brevet de Base et alors, là, je pourrai songer à commencer l'apprentissage des nav (en école ;p) avec TOUT ce que ça inclus.

Filipo, si ça peut te rassurer , pour le pilotage consistant à garder un cap et une altitude je m'en sens tout à fait capable.
Pour les Waypoints, comme je te l'avais dis, j'ai envie de bien préparer tout ça avec toi afin de savoir que dans x minutes on arrivera sur l'antenne machin, qu'il faudra virer au 456 pour rejoindre la ville truc avec le mont bidule entre.
Bref, même si ce sera difficile, j'aimerai maitriser le log pour essayer d'être devant l'avion une fois qu'on sera en l'air.

Juste un dernier truc

vbazillio a écrit:

malgré ma remarque jalouse

Tu parles de ce moment magique qu'est la défleuraison? ^^
Et oui ça n'arrive qu'une seule fois, et comme tu peux le voir j'ai du mal à contenir mon extase
Heureusement qu'il me reste encore des trucs à découvrir comme mon lâché, mon BB, ma 1ère nav puis mon PPL.

Comme Franck (me semble-t-il) l'avait magnifiquement bien illustré, l'aviation a de sacrés points communs avec une maitresse: ha lala, que c'est bon tout ça!
(mais tromper sa femme c'est pas bien, ok? ;p)

Ton enthousiasme fait plaisir à voir, Charly du Gard.

Merde pour la suite.