hello

si j'ai bien compris, pour ouvrir un controle il suffit de reserver sur IVAO
atc : add assignement

et de se lancer

comme j'ai dit un soir à Claude, plus je vole en reseau (je ne fais pratiquement plus d'offline sauf pour l'entrainement IFR sur certaines zones) et plus ça me donne envie de faire du controle
et ça je n'y avais jamais pensé avant

je crois qu'il y a des sessions d'apprentissage sur IVAO (atc school-mermoz unit)

un de ces jours , je vais franchir le pas; pas toi?

Bons vols

Hello YQB,

Tu sais que notre continent est plutot mieux servi par VATSIM que IVAO. Je pense que cela vient du fait qu'il y a un enorme decallage horaire entre les europeens et chez nous. Au moment où on commence à voler , ils sont au lit depuis des heures. Comme les pilotes se font rares à quoi bon controler une zone deserte. Moi mon truc c'est que quand je vole sur la region europe (qui est tres rare d'ailleurs), l'ocean Indien (à la bonne heure de chez eux), IVAO est mon cheval de bataille. Le caraibe est plutot moitié-moitié. Sur le continent Americain, VATSIM est incontestablement le plus pratique à nos heures. Ainsi, bienvenue the north american accent, except  chez nos voisins du sud, los latinos. Les mexicains, argentins, bresiliens, et toute la brochette "hola amigo", s'organisent plutot bien dans leur coin. La meme chose pour l'Asie, c'est encore VATSIM.

Pour revenir dans ton coin de l'Est, plusieurs tours de Toronto couvrent souvent cette zone. Parfois, le controle vient du Nova Scotia qui couvre les provinces atlantiques (miquelon inclu). Mais il faut que la connaissance (surtout la comprehension) de l'anglais couramment soit imperatif car les gars qui controle parlent tres vite du genre 20 mots en 5 secondes. Et avec TS qui ce decoupe, ce n'est pas evident.

Sinon, dans mon coin de l'Ouest on est bien gaté car les americains couvrent sans discontinuité depuis KLAX, KSFO, KSEA. Souvent on a 3 frequences dont le ground, APPR et CTR et lorsque je me trouve sur le territoire canadien, c'est la tour de Vancouver qui prend le relais. Parfois ils se partagent la tarte avec calagary ou edmonton (encore une autre chance). Par contre, il y a souvent un trou entre le manitoba, Saskatchewan.

comparaison graphique obtenu à 2h30 Zulu (19h: 30 pm de chez moi).

VATSIM sur le Continent:



Et sur IVAO au meme moment:


Pour la region de l'Est et atlantique (tour ouverte à Halifax)



Comme le montre les photos, la difference saute aux yeux.

En tout cas, salut et peut etre à bientot sur le reseau. Je prevois de voler avec un pilote (ACA205) à Toronto ce samedi pour aller a JFK. Je serais avec mon callsign ABS197. Si ca te tente, rendez sur VATSIM.


Flighty.

Dernière modification par flighty (08-07-2008 03:50:50)