Ce sont les Antilles. Sans vouloir trop joué la carte stéréotype, c'est pas le top des régions au niveau procédure.
Selon la personne qui a posté cette vidéo : "there was jam in the trim pitch" "La trim était bloquée."
Je doute, avec mes très petit 50h de vol sur DR221 et ma petite expèrience sur FS, qu'il faille obligatoirement se tapé une descente pareil, et surtout un touchdown aussi tardif et brutal juste pour une trim bloquée.
Je dois me trompé, ou alors c'est eux, et c'est nettement plus grave.


Axel

Dernière modification par Hillbird (22-05-2011 23:52:22)

Moi personnellement j'en ai fait a bord d'un DHC-6 Twin Otter. Au depart, l'un des trains principaux boitiait deja. A l'atterrisage, je voyais la piste pratiquement perpendiculaire au cockpit (les pilotes ce jour la ont pris le soin de laisser le rideau ouvert). A un moment donné, l'avion faisait du stall que le pilote a pu redresser. Un bruit enorme retentissait dans le cockpit c'est comme si l'avion allait crashé.

Le vol en l'occurrence reliait FMMS et FMMT (Madagascar). La compagnie bien evidemmet etait Air Madagascar (pas serieuse).

Pour revenir à la video, je me demande s'il ne s'agit pas d'un essai au vu le nombre de l'équipage dans le cockpit. Ce genre de land est loin d'etre recommandé pour un vol commercial avec à bord des passagers.

Dernière modification par flighty (23-05-2011 04:19:50)

L'équipage n'est pas si nombreux ??? 2 personnes... Bizarrement ça me donne pas l'impression d'un toucher dur (certains bruits de vibrations que l'on entend pas ici...), on dirait plus que la personne qui film ne tenait pas bien la caméra.

On deviendrait des pilotes si timides que ça chez PV ?....  alors  z'avez pas encore vu grand chose les gars !

C'est pas un "hard landing" mais une approche à forte pente, cela peut être fait dans le cadre d'un entrainement ou d'une qualif machine

Pour une fois qu'on voit un truc un peu plus rigolo que ce fichus simpiternelles et casse noix approche à 3°...

Hier au meeting de LFLS on a eu droit a une très belle démo du Rafale, il finit son vol par une approche qui fait suite à un retournement, pente d'approche transitoire -90° ! fabuleux !

a+

Et bien, si il y avait le trim coincé c'est un beau land sinon comment ce gars peut avoir l'ATPL ?

T'enlèves les annonces à la noix du GPWS parfaitement inutiles dans ce cas de figure, c'est une approche  fort paisible...

je ne connais pas ce qu'on demande dans les qualifs de nos jours, mais l'approche forte pente de ce style était chose très courante, avec un turboprop on peut faire des approches très pentues, les hélices sont de formidables aérofreins, de véritables  portes de grange ...

C'est un posé "tactique".....

Viré quand même parce qu'ils ont oubliés que j'étais passager derrière et que j'ai vomis tous mon petit déjeuner.

Outch !!!
Quelle approche !
Le GPWS doit être encore plus stressant que tout !
Le toucher quand même un peu violent, il a presque fait tomber sa caméra !!

flighty a écrit:

a bord d'un DHC-6 Twin Otter

Le vol en l'occurrence reliait FMMS et FMMT (Madagascar). La compagnie bien evidemmet etait Air Madagascar (pas serieuse).

Air Mad, que de souvenirs...

Petit HS... J'étais dingue d'aviation, sur un vol (737) entre Tana (FMMI) et Moroni (FMCH), on a été pris dans un orage tropical ça secouait vraiment grave dans tous les sens , ado et sans doute inconscient du danger je me régalais quand même..  et je revois comme si c'était hier mon voisin de siège faisant sa prière...  Il avait peut être raison, jamais je n'ai vu comme ce jour les bagages à main 'voler' dans la cabine.   Moi j'étais con-tent

Mais j'adorais plus que tout les vols en Twin otter air Mad ... j'ai toujours l'oreille tendue dès le moindre son de turboprop.

kopek666 a écrit:

Outch !!!
Quelle approche !
Le GPWS doit être encore plus stressant que tout !
Le toucher quand même un peu violent, il a presque fait tomber sa caméra !!

outch ! tenir une caméra lors d'un aterrissage est pas si simple ! une secousse de rien du tout est un tremblement de terre sur la vidéo ! :) a-t-il juste voulu se remettre bien sur son siége ?

j'aimerais trop me la faire celle-là ! mais pourquoi elle est hard ????