Entre autre...

Le but du séquencement n'est pas d'afficher la remise des gaz, c'est une des choses que le séquencement sur le FAF en approche produit, mais ce n'est pas le but premier.
Séquencer vient de "séquence", il s'agit tout simplement de mettre de l'ordre dans le plan de vol, pour que les points soient bien les uns après les autres, et que surtout, notre prochain waypoint prévu soit bien le waypoint actif dans le système.
Après, en effet, cela "préactive" la trajectoire de remise des gaz pour un séquencement sur FAF lors d'une arrivée radar ou à vue.

Pour info, le waypoint actif dans le système est celui qui se trouve en haut à droite du ND (ou le waypoint écrit en blanc en page F-PLN sur le MCDU mais pas tout le temps donc méfiance...)

Je vais essayer de te faire quelques screens