salut,

Non un avion n'est pas 100% étanche ... Y'a toujours des petites fuites : préssurisé, en coupant le systeme de pressu et en fermant totalement les outflow valve, y'a des petits trous ...

Il est légèrement surpréssurisé au sol pour rendre plus résistant le fuselage.
A l'atterrissage dès que le train principal est comprimé depuis plus de X secondes (90 je crois), les outflow valves (vannes de régulation de la pressu).

Par contre, la pression étant toujours plus importante (ou égale à l'arret au sol) dans l'avion que dans l'air ambiant, l'air ambiant ne rentre pas (sauf au sol) dans l'avion par les minuscules petites fuites.

Je sais bien que la pression extérieure chute avec l'altitude mais je ne comprends pas pourquoi la pression à l'intérieur de l'avion baisse aussi.

La pressu d'un avion suit une loi qui fait diminuer la pression pour se retrouver, en gros, entre 1.6 et 2.2 km d'altitude alors que l'avion est à son niveau de croisière. Cela est du au fait que sinon (pression du niveau de la mer) il faudrait des cellules bien plus résistantes et donc plus lourde (ou plus cher). Donc on monte la pression cabine à un niveau acceptable pour les passagers.

Non seulement un avion c'est pas très étanche, mais il faut aussi et surtout renouveller l'air que respirent les occupants... donc c'est une vielle histoire de baignoire qui fuit et qu'on remplit fur à mesure...

merlintuttle a écrit:

Bonjour,

Tout le monde sait que les avions sont pressurisés pour permettre aux usagers de bien respirer leur dose d'oxygène vitale.

Par contre, je me demande pourquoi il faut pressuriser un avion qui est une enveloppe rigide, étanche et qui ferme ses portes au niveau du sol.

Je sais bien que la pression extérieure chute avec l'altitude mais je ne comprends pas pourquoi la pression à l'intérieur de l'avion baisse aussi.

Cela signifie t'il que l'avion n'est pas 100 % étanche à l'air ?

Si quelqu'un a la soluce ...

Bee Gee sans doute ? (!)

Merci

C'est du dioxygène , il y a une grosse différence

Dernière modification par Jules744 (08-07-2011 15:53:24)

Bonjour!!
Puis je me permettre d ajouter mon grain de sel ?
L interdiction totale de fumer a bord des avions n arrange pas les mecaniciens au sol car les traces de nicotines (marron) etaient bien utiles afin de reperer les fissures eventuelles de la cellule des avions.

Desole pour les accents, je n en ai pas ici sur l ordi que j utilise.
Bons vols