A l'époque on utilisait surtout les voies de chemin de fer et des carte je crois pour naviguer

Dernière modification par C47 (23-08-2011 17:57:35)

Bee Gee a écrit:

A l'époque du B377 il y avait un navigateur, les NDB existaient, les premiers VOR aussi, la gonio, les radars primaires, l'estime, et  un bon paquet de jugeotte qu'on a oublié de nos jours  ! sans doute que les versions transocéaniques étaient faites  en nav astro, les approches NDB, gonio (très précis le gonio !) et GCA..

Lors des vols Apollo le B377 a été mis à contibution de plusieurs manière, la version Guppy transportait le 3eme étage SIVB vers le site de lancement, le 377 a servi également a tester la toute premère centrale inertielle indispensable pour le vol vers la Lune, il a pu ainsi faire un vol inaugurale de new York à San Francisco en direct sans aucun moyen de navigation extérieur et était déjà couplé au pilote automatique, et ça a fonctionné à la perfection !  ces recherches ont bien évidemment très grandement servi à l'aviation civile et militaire..

Sans aucun doute le métier de navigant était bien plus gratifiant à cette époque.. et le 377 est de loin mon avion de transport préféré sous FSX !    les 737 bidule machin  berk !

a+!

Okay ! Tu as confirmé mes intuitions ;

D'ailleurs, est-ce que vous savez si FSX retranscrit correctement la position des étoiles ? (j'y crois pas trop, mais ca pourrait être fun de faire de la nav aux étoiles )