Merci de relancer un débat stérile, le bar fermé ne suffis pas, il faut aussi fermer cette catégorie ?

Amic' Arnaud

Le CDB est libre de prendre la décision de partir ou non, quelle qu'en soit la raison. Il devra ensuite rendre compte à sa hiérarchie sur le bien fondé ou non de cette décision, mais dans tous les cas c'est quand même lui qui décide, et heureusement... En travaillant côté piste, j'ai vu un certains nombre de pax rester au bas de l'échelle, refus catégorique du CDB de les laisser embarquer (pax saoul, pax aillant insulté le personnel au sol pour ne pas éteindre sa cigarette, etc...).

L'expression "seul maître à bord après Dieu" garde encore du sens, et ce n'est pas plus mal !

Dernière modification par n666eo (18-09-2011 16:26:47)

pour l'expression , elle doit nous venir de ceux qui , bien avant qu'un engin ait pu s'elever du sol , ont exploré de nouveaux espaces . La periode etait autre , la culture , les moeurs aussi , et dieu trop présent   Je ne remets pas en cause les prérogatives d'un commandant de bord , ni sur mer , ni dans les airs . Ah le pouvoir ...............

Dernière modification par boulingrain (18-09-2011 17:21:43)

sans la liberté de blâmer il n'est point d'éloge flatteur... OK

bon pour le Figaro, on fait quoi?... on blâme ou on pulvérise? moi je suis pour la seconde solution et en fait c'est aussi et surtout à cause des requins... parce que ces crétins ont annoncé que les eaux étaient infestées de requins, en ligne ça a pas duré  très longtemps  leur connerie peut-être une journéée mais ils l'ont fait et j'ai pas entendu le Figaro s'excuser pour ça .

Ils ont juste vite mis le truc ignoble sous le tapis pfou perdu parti dans l'univers du www....

Tout ça, c'était le lendemain de la nouvelle du crash... quand comme c'est mon cas on a un copain qui est resté dans l'AF 447 et qu'on connait bien sa famille effondrée (papa maman et les soeurs...pieux lecteurs du Figaro jusqu'alors) on a envie de lui casser la gueule... au Figaro.

Dernière modification par admiral prune (21-09-2011 21:18:32)

Bee Gee a écrit:

Chechez à qui appartient le Figaro, et vous aurez compris ...

Désolé mais je vois pas le rapport avec dassault?

Tas déjà vu les requins se manger entre eux ?  Dassault > Thales > Airbus ....

kOOk a écrit:

Bin mon avis, c'est que c'est débile. On n'a pas à débarquer des journaux pour un article qui ne plaît pas aux navigants...

C'est lamentable de leur part.

Sans aucun doute, je ne suis pas là pour défendre qui que ce soit, mais ceci dit je les comprends aussi, tout mettre sur le dos des pilotes comme c'est parfois suggéré dans certains article est de la plus grande malhonnêteté, tout simplement.

C'est en revanche la prérogative d'AF de fournir le Monde au lieu du Figaro.

ouf , je croyais passer pour un vieil anar , merci kook

kOOk a écrit:

C172 a écrit:

C'est en revanche la prérogative d'AF de fournir le Monde au lieu du Figaro.

Oui. Mais le cas qui nous occupe, c'est l'équipage qui abuse de son pouvoir, pas du choix d'un journal par la compagnie Air France ;-)

Une réclamation officielle de la part des navigants, oui.
Virer le journal de l'avion, non.

Bin oui mais supposant que la réclamation a été faite et ignorée comme toujours, c'est pas plus scandaleux et moins emmerdant pour "les gens" que de bloquer un peage, rouler escargot, bloquer une usine , voire même défiler dans la rue...
Quant aux motivations, elles sont bassement corporatistes comme toujours.

C'est puéril. Ce n'est pas parce qu'un canard écrit "tous les pilotes sont des cons" que je vais virer le canard de l'avion duquel j'ai la charge. Je peux attaquer le canard en question en justice, par le biais d'un syndicat, d'un organisme de représentation, oui. Mais user d'un "pouvoir" pour virer le journal parce qu'un article ne me plaît pas, c'est de l'abus. Clairement de l'abus, voire tout simplement de l'enfantillage.

Les règles sont là pour être respectées. Ce journal n'a rien fait de pire que d'écrire des choses que certains n'apprécient pas. Il n'a pas (encore?) été condamné pour ce fait. En l'état, les navigants et certainement le commandant ont commis une faute professionnelle, à mes yeux. Ils ont réagis comme des enfants, et pas comme des adultes.

Ce n'est pas parce que ton voisin commet une faute qu'il est légitime que tu en commettes une.

Si on commence tous comme cela, c'est la porte ouverte au bordel généralisé. D'ailleurs demain je sors tous les journaux flamands de mon avion, ils me font chier (et pas que moi tu peux me croire).

Définitivement, leur façon de réagir est navrante (bien que je les rejoigne sur le fond, les articles du figaro concernant l'AF447, c'est pas terrible, et c'est un euphémisme)