Bonjour,

je possède ce joystick et ne m'en sert que pour piloter des hélicos (rarement des avions de chasse, car il faut que je le dévisse de la planche, ayant fait une install pour avoir un collectif vertical).
Si tu l'utilise pour les voilures tournantes, découple les 2 manettes (et n'utilise qu'une seule des deux) sinon ton hélico ne sera pas stable.
Le retour de force est vraiment sympa mais à la longue le manche devient vraiment dur à bouger, donc il m'arrive de le débrancher pour pouvoir piloter sans me casser le poignet.
Hormis cela, pas de soucis particulier, calibrage se faisant sans problème, install auto sous seven et bonne ergonomie du pédalier.
Le cordon électrique ne sert que pour le retour de force et besoin que d'un port usb. Tu raccordes ton pédalier au manche ainsi que les gazs, et le joystick au pc.

Espérant avoir pu t'aider, je te souhaite de bons vols avec ton nouveau manche.

Amicalement.

Salut,

Je possède aussi le g940, j'ai eue un peu de mal à la configurer mais maintenant je le trouve absolument géniale! extrêmement précis. Tu peux bien sûr t'en servir sur tout type d'appareil. Le retour de force personnellement je ne l'aime pas trop car comme le dit lonevolf il est souvent trop fort et ça devient presque impossible de bouger le manche...
En tout cas je l'ai depuis 1 mois et j'en suis pas du tout déçu

Bonne continuation

Anki

bonjour
heureux possesseur de cet ensemble, je l'utilise aussi bien pour les avions que pour les hélicos (je pilote cependant plus souvent ces derniers)
tous les réglages sont possibles  par l’intermédiaire des Setting de SFX et par le logiciel Logitech "Launch Gaming Software Profiler"

il faut reconnaître qu'au début on "patauge" un peu dans tous les réglages (je tourne sous 7 64 bits) mais il suffit d'avoir un peu de patience, de chercher sur le net les différents tutoriaux et ça vient très vite

coté retour de force, j'ai paramétré le mien et ça me convient très bien (il se configure dans le logiciel Logitech " options/paramètres globaux des dispositifs)

sous SFX il faut attribuer les differentes commandes manuellement à chaque dispositif car par défaut, FSX distribue axes, manette des gaz et palonnier aux trois dispositifs de l'ensemble en même temps et alors là c'est le drame :-)

donc on attribue les axes au joystick, les commandes gaz  à la manette des gaz (inversion possible pour passer du mode "helico/pas collectif au mode avion ) et le palonnier aux pédales sous FSX (on peut aussi attribuer plein d'autres fonctions aux différents boutons en plus du profil automatique)

certaines machines virtuelles demandent un paufinage des réglages (je pense à certains hélicos)

je pense à moyen terme incorporer tout ça sur un "cockpit" que je réaliserai moi même (siège et consoles latérales et trois écrans en U sur le devant)

enfin voila, pour moi c’est le plus réaliste des ensembles pour du vol d'appareil "militaires" et helicos puisqu'il est  un manche "HOTAS"* comme sur les jets militaires.

*Hands On Throttle And Stick