C'est dommage ça!
Il donne une première bonne impression!
Pour l'OH, c'est vrai que c'est pas soigné! Autant la partie mécanicien on peut tolérer, mais l'OH ca va plus suer déjà.
Pour le reste je ne peux que te croire!

Enfin pour prendre un peu la défense de FSlabs mettre sur papier le concorde, c'est sans doute plus risquer d'un A380. Tout le monde l'aime cet avion!

sinon Je pense qu'ils vont te le pondre ton SP car je pense que les ventes n'ont pas été à la hauteur de leurs attentes.

En tout cas merci pour les precisions Pierre

Dernière modification par jvais2000 (16-11-2011 13:16:49)

Malheureusement la rentabilité est un concept déplaisant mais nécessaire et obligatoire pour la survie d'une entreprise

Me concernant j'aime beaucoup ce Concorde même si je sais qu'il y a des choses qui ne vont pas. Je le préfère sorti avec la compagnie en état de continuer ses projets, que la clé sous la porte. PMDG ne s'est pas fait en un jour !

Dis donc t'es quand même bien faché là Pierre!
Enfin il y a quand même un peu de parenté là dedans. Lefteris était chef de projet chez PMDG si mes souvenirs sont bons. Je sais bien que cela fait pas tout le boulot de la boite mais il "débute" sa société il faudrait leur laisser un peu de temps non?
Enfin je préfére garder une société comme celle la que pas mal d'autres.

J'ai aussi fait partie de la team beta du ConcordeX... Rentré bien plus tard et BCP moins connaisseur que Pierre (il est ÉNORME sur le sujet).
J'ai assisté aux "accrochages" entre Pierre et les devs (enfin Lefteris) en interne...

Je doute FORTEMENT qu'ils reviennent un jour sur ce Concorde pour lui faire un SP. Je doute encore PLUS qu'il devienne Multicrew (c'est cet item qui avait été ma motivation première et j'ai été SUPER déçu qu'il ne voit finalement pas le jour)...

Aussi les avis sur les différents teams de devs FSX dépend de l'expérience que chacun a avec le dit team...
PMDG est à mes  yeux aussi un SUPER team (clairement meilleur que FSL). Mais je souviens comme si c'était HIER de leur 737NG sur FS2002 (FS2000? J'ai un doute) que j'avais acheté à la seconde où il a été disponible... C'était pas génial génial... CTDs, bugs, écrans bleus... Mais ils ont su progresser en 8 ans...
Il est aussi FACILE de trouver des utilisateurs mécontents qui attendent toujours (à juste raison!) des SPs (promis par PMDG!!) pour le MD-11 et le JS4100...

Grec ou pas, j'ai plutôt tendance à penser que Lefteris et les autres ont les moyens de devenir une très bons dans le futur.
Et OUI, leur ConcordeX a des côtés TRÈS décevants... Donc je comprends aussi à 100% la frustration de Pierre...

Peut-être qu'ils feront mieux avec l'A320.

Dites c'est peut-être pas réalisable ce que je dis mais .... depuis des années Bethesda sort des TES bugés, avec des choix de gameplay qui laissent à désirer et la communauté de joueurs, depuis Morrowind, sort régulièrement des PNO: Patchs Non Officiels.

Qu'est-ce qui nous empêche de faire cela pour le Concorde ?

Ben justement, les PNO sont fait sans les sources. Du moins je crois.

Je sais pas comment ça fonctionne, mais ça fonctionne.

Source ou pas, je doute que FSLabs apprécie qu'on leur foute la honte en améliorant leur addon.

Ce qu'il gagne (ou perde) à agir ainsi c'est que je ne me précipiterai pas sur leur prochaine production.

J'attendrai que tout soit parfait avant d'éventuellement sortir la bleue.

Les 60 euros perdus du ConcordeX sont encore en travers de ma gorge.

Personnellement je rejoins Lenflure pour l'achat d'un futur produit FSL. (J'y regarderai à 2 voir 5 fois).

Pierre

kOOk a écrit:

C'était qui encore, l'autre concorde, pour FSX?

Sur FSX, il n'y en a qu'UN seul kOOk. Le FSL...

jvais2000 a écrit:

... C'est pas du Airsimmer, Wilco, CS et compagnie!

AUCUN doute... LOIN devant quand même.
Mais il faut avoir les add-ons cités pour se rendre compte j'pense...
Rien que quand tu vois le démarrage moteur d'un CS. Ou devrais-je plutôt appeler ça "la mise à feu"... BEURK absolu.

Dernière modification par Epikk (17-11-2011 16:26:58)

Oui, sur FS9 il y a eu, en pay :
- PSS
- Koch Multimedia
- SSTSIM

Sachant que les deux derniers étaient les mieux (le SSTSIM étant l'évolution du Koch Multimedia... Et le FSL étant l'évolution sous FSX du vieux FS9 SSTSIM)... Tous sous (sauf PSS of course) la houlette d'Andrew Wilson.

Dernière modification par Epikk (17-11-2011 18:44:11)

Il était bon déjà le SSTSIM

jvais2000 a écrit:

problèmes avec concordeX, les PMDG n'ont fait un bon nombre de retour bureau moins violent que le concorde mais quand même!

A la différence près, c'est que les produits PMDG installés sur ma bécane (747 et MD-11 FSX) ne plantent pratiquement jamais. Uniquement quand je passe en mode fenêtré.

Epikk a écrit:

Ou devrais-je plutôt appeler ça "la mise à feu"...

EXCELLENT !