B-17 et le concorde

Autant le Concorde, étant sûrement l'un des plus grands fans, je n'peux qu'être entièrement d'accord. Mais le B-17 ?! Tu parles de la forteresse volante !? Aussi beau qu'une ... Forteresse volante.

Heu sinon on vous a jamais appris que l'esthétique était un histoire de goût, et que les goûts et les couleurs...

Heureusement que les égoûts et les couleuvres sont dans la nature.

Une question que je me posait. Le F-WWBA ... Il a eu combien de modif' depuis le début ? Et ... Combien d'heures de vol ?

Rien de bien neuf, le concept des winglet inventé par Whitcomb date des années 70, d'autre part l'équation de Bréguet est toujours d'actualité, elle date des années 30, pour aller loin il faut de la finesse, une conso spécifique faible, une capacité d'emport importante, là est tout le génie de l'aviation, le reste n'est que blabla...

il y a des jours comme ça où je me demande si on ne réinvente pas l'eau chaude...

La vraie question, c'est pourquoi Airbus n'a pas sorti son 320 directement avec des winglet de ce type...
Car les équations c'est bien beau, mais après faut savoir le construire en quantité industrielle et je crois bien que ces winglet sont en carbone et autre structures composites.
En 82-85, années de conception du 320, on ne maitrisait pas la construction composite comme maintenant.