freisb a écrit:

à ce que je sache on met les aérofreins quand on arrive sur le sol et les volets quand on est en approche.

Biensur y a une vitesse et une altitude limite d'utilisation des aérofreins, mais tu peux les utiliser en vol, pour ralentir, quand tu es encore trop rapide pour sortir les volets ou que tu dois ralentir ou descendre dans l'urgence. En général on ne les utilise plus au cour du vol dès le premier cran de volet sortit, et ce jusqu'au touché.