(Pas de suite possible because impossibilité de piloter cet appareil??)
Bien aprés avoir travaillé sur le décolage, aprés avoir joué sur la vitesse dans l'Aicraft, c'est tout bon Killy.
Donc nous reprenons notre voyage au départ.

L'appareil a prit de la vitesse, la queue se lève sans problème, et décolage en douceur.

larguage du train d'attérissage.

Vue depuis la foule qui assistait au décolage.

sa y est tout est nikel, pilote automatique enclanché, il fonctionne à merveille.
A suivre

Dernière modification par garciarichard (01-02-2012 01:32:27)

intéressant mais je n'ai pas tout compris au sujet du journal...

wapanomi a écrit:

Au moment de la fin supposée du vol, une rumeur est partie selon laquelle Nungesser et Coli avaient été aperçus au-dessus de Terre-Neuve, puis de Long Island. La nouvelle de la réussite de la traversée a fait le tour de divers organes et a même été annoncée par l'aéro-club de France. C'est un cas classique de rumeur, d'autant plus possible à une époque où les communications rapides entre les deux continents restaient difficiles et rares.

Le journal "La Presse" va relayer cette information et titrer un énorme "N & C ont réussi". C'est un pari journalistique fréquent : avoir le scoop avant ses concurrents, et les radios. Ils vont donc prendre le risque de titrer sur la rumeur, ce qui en soi n'est pas impardonnable, mais ils vont également, pour nourrir leur primauté, donner des détails. Il est possible de s'excuser pour une information non-vérifiée (quoique là, l'attente du public rendait déjà la chose difficile), il est impossible (à l'époque ?) de s'excuser ou même de s'expliquer quand on a livré à ses lecteurs des informations manifestement inventées. Le public ne rendra jamais au journal sa crédibilité perdue, et il fera faillite dans la foulée.

Exact, et on sait ou tout du moins on supose fortement, que l'Oiseau Blanc, aurait été victime de la guerre des gangs au moment de la prohibition, sachant que pas mal de fillière d'alcol, partait de St Pierre et Miquelon.
Alors l'oiseau blanc victime d'Al Capone? ou des garde Cote Américain?
Ce qui est sur je crois, c'est que l'épave a été retrouvé non loin des côte américaine, certains témoin de l'époque, disent même avoir entendu un appareil s'écraser dans les forets du Maine, donc ils auraient réussi leur traverssé de l'atlantique Nord.

Et bien voici les photos du début du parcour.

Nous arrivons sur le Cotentin.

Nous laissons Cherbourg sur notre droite.

Bel appareil quand même.

Au revoir la France.
A suivre

L'aventure continue,

L'oiseau Blanc, vue du sol.

Nous laissons l'Europe derrière nous.

Passage à hauteur de l'Irlande.
A suivre.