Ben autant la version pour les poussoirs momentanés a un intérêt, autant celle-là pour les inter est pas forcément très pratique.
Il n'y a pas de programmation, juste des assignations de touche, donc ça se contente d'envoyer une impulsion (engros appuyer sur une touche du clavier) lorsque l'on met l'inter sur on et sur off.
Donc l'état de l'interrupteur "réel" ne correspond pas forcément à l'état de l'inter dans FS. (Tu mets ton inter battery sur on et en fait dans le simu il était déjà sur on, donc ça le met sur off.
Et tu peux te retrouver avec des décalages dans tous les sens...
Sur un avion simple (petit monomoteur à piston) que tu enregistres une situation des systèmes au démarrage et que tu te fais une check list pour positionner tes inter dans le bon sens (correspondant à ta position de démarrage), ça peut le faire.
Mais après ça devient plus compliqué.

Dernière modification par FX (05-02-2012 20:50:49)

bonjour c'est vrai que la carte de desktop aviator ne sont pas très pratique
et es que les cartes leo bodnar ont se problème?
bon vol à tous