On peut leur mettre un flag. Ça existe aussi avec FSX.
http://jacky.brouze.ch/FSX/TrucsFSX.php

C'est une fonctionnalité non-documentée de FSX : on peut afficher une étiquette indiquant le nom des aéroports, à environ 1500 pieds au dessus du terrain. Comme ce n'est pas disponible dans le menu d'affectation, il faut modifier (avec le bloc-notes Notepad.exe ou tout autre éditeur) le fichier standard.xml (qui se trouve dans c:\Documents and Settings\<ton nom>\application data\microsoft\fsx\controls sous WinXp), et rajouter un bloc Entry dans le premier simcontrols.map (au début du fichier donc) :

<Entry>
<Key>SHIFT+U</Key>
<Down>TOGGLE_AIRPORT_NAME_DISPLAY</Down>
</Entry>

SHIFT+U est la combinaison de touches utilisée. Attention à prendre une affectation libre. C'est une bascule (toggle), on peut donc masquer les étiquettes à tout instant en utilisant la commande.

Sinon, il existe un complément pour ça : FSDiscover! qui ajoute la distance au flag. Il permet aussi d'indiquer des points remarquables : nom des villes/villages, des lacs, des sommets, points d'intérêts...
http://www.flight1.com/products.asp?product=fsdisc

Dernière modification par Benmars (04-04-2012 23:28:53)

Merci Benmars pour ces indications judicieuses
MErci Amentiba, c'est surtout pour voir "de loin" et faciliter l'approche , j'évite le GPS (avions anciens ou presque)
préparer le vol avec repères est une bonne chose aussi.
cdlt

bonjour
faire une recherche sur google avec:
fsgeonavi

fais +- la même chose que fs discover mais gratuit
bien le programmer pour le level ou les noms apparaissent, super pour repérer les villes

andre

fsgeonavi10.zip sur avsim

Dernière modification par andre (05-04-2012 18:39:18)

bonsoir Benmars ! impossible de trouver le fichier "standard.xml" j'ai chercher chez Jacky B. info complémentaires. rien
avec Wind.XP, on voyait une arborescence des fichiers, avec FS.7 rien de tel.
j'ai testé FsDiscover, mais le mode d'emploi est en anglais . . .   :-(
j'ai chargé FSgeonavi mais pas encore installé car j'ai eu des déboires avec FSUIP dans le passé
cdlt

merci Lonevolf!  j'ai aussi trouvé le moyen de aire apparaitre l'arborescence des fichiers dans WIND.7
Mais là aussi pas moyen de trouver "standard.xml"
en suivant tes instruction, je trouve une très grande page de fichiers , texte rouge et noir, séparés entr'autre par <systemdevice> sans fichier "control"
(si je tape  controls  dans case recherche de fichier, rien n'apparait. Si je tape control, je trouve "system"  puis l'arborescence citée plus haut avec des fichiers de mise en oeuvre clavier , souris, H.P. . . parmis d'autre.
idem si je tape *.xml, rien
mon souci ne serait il pas une différence entre Wind.XP et Wind.7 ?
cordialment

C:\Users\NomDuCompte\AppData\Roaming\Microsoft\FSX\Controls

Merci Lonevolf!
j'ai réussi à trouver le fichier "standard" uniquement grâce à ta copie d'écran. j'ai reproduit la barre des titres (?) en y incluant -Ordi- puis disk - mon nom - AppData  . . . 
si je cherche dans la case "recherche nom de fichiers " de Wind.7 je m'arrete à AppData. et ne trouve pas -roaming-  et dan l'arborescence de FS.X, il n'y a rien de semblable
Bon, je vois le nom de l'aéroport écrit à la verticale de la piste, mais de loin il manque un fil à plomb :-)
Merci encore

Bonjour pierrefoto,

Ne penses-tu pas que le meilleur moyen de trouver un terrain est, comme dans la réalité, de préparer une NAV qui t’amènera dessus, du genre vertical terrain, pour voir la manche à air en terrain non contrôlé.

Si le terrain est contrôlé, via la fenêtre ATC tu peux demander la direction de celui-ci et le contrôle t’indiquera où il se trouve, comme ceci : le terrain est dans vos 11h.

Et si c’est en IFR le contrôle ou la STAR te conduira vers l’ILS .

Bref apprend à naviguer, de plus c’est très passionnant, et tu ne te poseras plus la question.
Cordialement.

F-MBLO / berloux

pierrefoto, je suis content que tu ais réussi. Me disais que parfois une copie écran est beaucoup plus explicite.
J'avoue ne pas utiliser cette fonction et préfère me référer aux indications de la tour, mais dans des coins où je vole rarement, surtout à l'étranger où je n'ai pas les cartes VAC, c'est vraiment pratique.

Amicalement.

Bonjour pierrefoto,

Faire du VFR sur FS9 avait certes un côté utopiste tant la dalle était répétitive.

Sur FSX elle l’est aussi avec un effet moins marqué, ce qui est tout à fait adapté au vol VFR c’est UTX qui permet de repérer une route, une ville, une voie de chemin de fer, les cours d’eau tous ces éléments qui contribuent au repérage par conséquent, à sa situation.

J’ai installé aussi obstacles et repères VFR de Sim data, non non je ne fais pas de Pub, =(et les deux permettent de faire du vrai VFR.

Dans la réalité les petits terrains sont assez dissimulés dans la nature et on ne les perçoit pas à 15Nm comme des fois dans FSX, perso je trouve ce côté plus réaliste.

Une autre façon de faire du VFR est d’assister le vol avec les VOR & NDB quand dispos, qui permettent de se recaler sur la route, ça devient un peu du vol aux instruments.
Et le meilleur est sans doute le GPS qu’il ne faut pas bouder sous prétexte que l’on ne saura bientôt plus naviguer à l’ancienne, c’est un peu la même révolution que la calculette qui donnait l’impression que nos enfants ne sauraient plus calculer à la main.

Voilà pierrefoto ce que je pense du repérage, ce n’est certainement pas la panacée universelle mais rien qu’une opinion et certainement que d’autres copains penseront différemment.
Si tu cherches comment voler, en espérant apprendre un peu sur ce vaste domaine, viens nous rendre visite (bannière)
Cordialement.

F-MBLO / berloux

Salut Pierrefoto,
Après nos échanges (d'anciens de l'aa) en privé je reviens sur le forum pour te confirmer ce que dit Berloux.
Par ailleurs, je ne sais pas si tu as installé Occitania, si ce n'est fait je te conseille d'installer ce merveilleux ADD.ON qui plus est est gratuit.
Bon vol

EXCELLENT, Phaéton, EXCELLENT.......