Très belle série :)

Amic'

Raytlic

Petite passage ce dimanche matin, avec la météo réelle à St-Valéry-en-Caux (LFOS)

Vent arrière 25 main gauche. Dans dans la réalité, le terrain est peu visible
On distingue la piste en dur... fermée et on ne voit pas la centrale nucléraire dans son renfoncement sur la côte


Base main gauche pour la 25, on distingue parfaitement les villages à éviter de la VAC


Courte finale 25. C'est bien la piste en herbe qu'il faut viser.


Après un virage à gauche, me revoilà au dessus du vent arrière en direction du nord,
je continue à longer la côté en mode "découverte".


Juste au nord du terrain, le village de St-Valéry-en-Caux
On distingue au sol une ligne à haute tension qui va vers la centrale


Le village vu du cockpit

Merci ! Continuons notre petite promenade vers le nord pour rejoindre Fécamp Dieppe

Base main gauche pour la 31. J'apprécie énormément, comme en réel, que les pistes soit peu visible.
Devant nous la ville de Fécamp Dieppe


Courte finale piste 31. Aucune scène pour le terrain n'est installé. Le terrain est un peu vide, on pourrait deviner la tour de contrôle
juste derrière le bosquet et le montant de la verrière. Mais là, rien du tout, un taxiway et une piste. Et pourtant, cela suffit amplement
à s'entrainer pour s'intégrer et faire une remise de gaz


Montée initiale piste 31


Toujours dans la montée initiale piste 31, la ville de Fécamp sur la droite, je ne vais pas tarder
à virer à droite pour continuer vers le nord via la côte.

Dernière modification par vbazillio (08-04-2012 22:57:34)

Ah Vincent et ses reportages on s'en lasse jamais.
Merci encore
A suivre

Salut Vincent,
C'est quoi la piste de fécamps ? Je l'ai pas en référence. Tu as le code oaci ?

Très sympa ce vol commenté, belle ambiance,

Merci.

Et il y en a qui pense que fs9 est moribond.
Nous sommes encore là est nombreux en plus
Merci à tous les concepteurs qui travaillent dessus pour notre plus grand plaisir.
Et encore merci à Vincent.

vbazillio a écrit:

C172 a écrit:

Salut Vincent,
C'est quoi la piste de fécamps ? Je l'ai pas en référence. Tu as le code oaci ?

C'est juste une grosse c****rie de ma part ! Il fallait bien sûr lire "DIEPPE". Ce qui prouve bien que je ne suis pas du cru ;-)

Merci pour la correction ! ;-)

De rien, mais ce n'est pas normal qu'il n'y ait pas de batiments. Le répertoire OBJECTS est il bien au dessus du GROUND dans la bibiothèque ?

C172 a écrit:

De rien, mais ce n'est pas normal qu'il n'y ait pas de batiments. Le répertoire OBJECTS est il bien au dessus du GROUND dans la bibiothèque ?

Oulala. Toutes mes excuses. Lors du déplacement de la scène (pour regroupement), j'ai fait n'importe quoi. Quel idiot (zavez des clients difficiles). Merci !

La tour telle que je l'avais en mémoire


St-Valéry a également retrouvé tout ce qu'il faut

Dernière modification par vbazillio (08-04-2012 23:00:29)

Très belles captures qui illustrent comme toujours avec Vincent du VFR virtuel au plus près de la réalité. Je savoure.
Du point de vue technique, la 3DA s'intègre parfaitement au décors en fournissant une densité d'objets et une distance d'affichage totalement inédites sous FS9, le résultat est impressionnant !
Remarquable à tout point de vue !

A+

Si on n'arrive pas à faire du VFR avec une telle scène, alors... Je ne peux plus rien pour vous !

Comme en vrai et avec toutes les limites de FS, on cherche les lignes électriques, des vallées avec des rivières au fond, on cherche de grosse centrale bien planquée sous ses falaises (comme Paluel à St-Valéry), on se force à éviter le survol de tel ou tel village marqué sur la VAC et en plein sur le tour de piste, on repère des terrains parce tel ou tel forêt/ville/route est à tel ou tel endroit...

Il me semble être repassé à Etretat, mais c'était encore décevant.

McCallaway a écrit:

- edit : ah ben tu étais au courant apparemment.

Faut suivre, un peu ! ;-)