Bonjour,
Je me suis reconnu en bon père de famille nombreuse et très étendu dans le temps !
Juste pour dire a ECV et son équipe que je leur fais confiance et je trouve que le projet avance bien et est de qualité .... 
Tout mes encouragements !
Patrick

Bien parlé ECV !
J'attend cet addon avec impatience.

jojoGEO a écrit:

Par contre, en ayant parcouru le forum de M2M et ici, je n'ai pas trouvé de quelconque doc, et n'ayant plus à dispo le superbe fichier de rollus avec la doc correspondante, je voulais saoir s'il y avait un moyen de trouver quelque part une doc pour la mise en route et le PA.

La réponse a été donné dans les pages précédentes.. Doc évidemment pas encore dispo, mais procédure simplifiée donnée sur le forum M2M

ECV a écrit:

Filoux a écrit:

Si M2M fait le maximum pour retranscrire le M2000-C c'est formidable. J'espère que la doc fourmillera de donnees et nous permettra de confronter le mdv au comportement de l'avion réel.

Bonjour,

C'est exactement ce à quoi nous nous engageons auprès de la communauté. Je le dit non seulement en mon nom propre et en celui de Metal2Mesh : nous voulons offrir à notre communauté un appareil qui soit en mesure de satisfaire les plus exigeants comme les plus souples.

Nous ne visons pas une élite, nous visons tout le monde :

- Que se soit l'individu du type "Bee Gee", qui a envie de prendre plaisir à faire joujou avec la belle plume qu'est le Mirage 2000C sans son armement dont il se fiche éperdument, et à bon droit puisque ce n'est pas ça qui l'intéresse dans l'aviation moderne ;

- Que se soit l'individu du type "Lau", qui adore les boutons, les ptits switchs partout, des systèmes, des systèmes à plus savoir quoi en faire de telle sorte que ce dernier soit intéressé surtout par l'aspect compréhension et procédure sur l'avion plus que sur le tactique au sens militaire du terme ;

- Le "Gudule", qui lui aime défourailler et faire du militaire pur, il sera servi, avec les S530, R550, Mk82, pods roquettes, canons... Il y aura de quoi faire.

-  Le "Greenhooper", qui a envie de lire de la doc, et de se plonger dans l'univers de l'avion

- Le bon "père de famille" modèle in abstracto, qui veut un peu de tout, sans trop se casser le derrière non plus, et juste passer un bon moment à s'imaginer pilote de chasse derrière son PC.

- Le "Radium", à savoir moi, qui accorde la plus grande importance au comportement en vol, et à l'ambiance générale de l'avion de combat, de telle sorte qu'on "s'y croit"

- le "Daube", qui semble une synthèse de tout ça.

Bref, on fait en sorte qu'il y en ai pour tout le monde.

C'est pas simple, pas mal de compromis à faire, mais vous payez pour ça, alors nous, on doit simplement faire en sorte que vous ne soyez pas déçus.

De la part de l'équipe Metal2Mesh, je souhaite à tous les membres de PV une très bonne journée, et, je ferai en sorte, je m'y engage, à davantage analyser vos remarques, afin qu'elles puissent être exploitées, il est vrai que la langue anglaise de notre forum peut rebuter, toutefois, on ne peut pas non plus passer un temps fou à répondre aux mêmes questions sur tous les supports : on préfère bosser sur le produit et ses updates.

Bonsoir,
"Le Greenhopper" n'a envie de rien du tout! Il voulait simplement vous rappeler gentiment que le fait de "vendre" vous engage point barre.
"Le Greenhopper" ne fait jamais de béta test en matière de simulation car il en est incapable. Que je reçoive les mise à jour du C150 n'est que le fait de l'amitié de Lagaffe car je ne lui suis d'aucune utilité concernant le comportement de l'avion et de ses instruments.
J'ai du mal à comprendre comment une simple réflexion concernant vos devoirs de vendeur me valent d'être étiqueté comme "le Greenhopper qui veut un manuel"?
Vous ne voulez pas entendre le vrai message, tant pi! Longue vie et réussite à votre création tout de même.
Cordialement, Greenhopper

ECV a écrit:

-  Le "Greenhooper", qui a envie de lire de la doc, et de se plonger dans l'univers de l'avion

Greenhopper a écrit:

me valent d'être étiqueté comme "le Greenhopper qui veut un manuel"?

Ah ouai quand même...

Greenhopper a écrit:

Vous ne voulez pas entendre le vrai message, tant pi!

Et vous, vous ne voulez pas comprendre le vrai sens du message d'ECV, tant piS !

Faites un minimum d'effort pour éviter de déformer les propos. Merci.

a+

Dernière modification par Val77 (08-05-2014 21:41:41)

Bonsoir

jojoGEO a écrit:

Justement.

Le problème c'est que je n'ai pas réussi à remettre la main sur la doc de rollus... et pourtant ayant cherché dans le forum M2M rien trouvé sur la mise en route ou tout du mois le PA.

Le startup du M2000  Rollus ici:

Sur cette video du M2KC  M2M , malheureusement le demarrage est zappé....

Par contre c'est tres beau le CV est superbement realisé...

Ben voila chez M2M ! En attendant, Faites donc une petite video et le probleme est reglé...

Bon courage au developpeurs, on compte sur vous pour nous faire le meilleur 2000 jamais realisé...
Et merci a ECV de nous avoir donné des news fraiches...

Bonne soirée...

Dernière modification par Wind_D4ncer (08-05-2014 21:44:05)

vous allez bien loin quand meme ......
je ne suis pas chalumeaux pour un sou (j'y peut rien c'est comme ca  ) , mais j'ai le TP , le F-14 et le F-35 de Dino , le 2000 de Rollus , plus possible de le trouver par les voies officielles (son Rafale non plus d'ailleurs)
je me fais les dents sur le freeware en attendant la sortie definitive et le test par les autres (plus confirmés que moi sur ces joujous ) , merci a ECV de nous tenir au jus et aux beta testeurs d'essuyer les platres
s'il est dans mes attentes (j'ai des relations dans les beta-testeurs) je le prendrais sans hesiter (merde , pour une fois qu'on vas pouvoir se creper le chignon en avion francais !!!! )

Gcp18 a écrit:

Bonjour ,
joli representation du 2000...vraiment immersif .Enfin un CV ou l'on sent l'étroitesse de la cabine .J'attends avec impatience de m'installer p3d v2.2 pour bien en profiter .
Ce qu'il serait sympas ,vu qu'on est dans du simu civil ,ce serait de nous fournir des doc techniques pour preparer des vols de convoyage IFR .J'entends par la les perfos ,conso en montée ,vitesses usuelles en nav ,en IFR,de quoi faire de bonne prépas carburant .Par exemple comment calculer a quel moment aller rejoindre le tanker ,quelle conso on prévoit pour la phase de ravito au cas ou on aurait un peu plus de mal etc....
Je pense que toutes ces petites infos ont leur importance pour se plonger encore plus dans la simulation du pilotage pur du 2000.
Merci ,et faites nous un bon gros 2000 qui marquera .

Bonjour,

Merci pour la remarque, c'est prévu, on va traiter ça dès qu'on aura moins prioritaire, mais c'est bon de le rappeler.

A bientôt

Bonjour à tous,

Pour l'instant, il faut le Tacpack.

Cependant, on étudie une solution pour pouvoir s'en passer, mais ce ne sera pas pour tout de suite, vu qu'on développe d'abord sur la base du SDK de la solution proposée par VRS, qui est devenu le standard sur FSX.

A très bientôt,

Le SDK c'est, pour simplifier, les outils de developpements qui sont fournis par un editeur pour qu'un developpeur puisse integrer les fonctionnalites offertes par cet editeur a ses addons.

Donc, VRS a mis a la disposition des developpeurs d'avions une SDK pour TacPack. Cette SDK fourni tous les outils necessaires pour integrer les fonctionnalites de TacPack dans les avions des divers developpeurs.

Avant, lorsque cette SDK n'existait pas, il n'y avait que VRS aui pouvait integrer des fonctionnalites TacPack a un avion. Depuis, n'importe-quel developpeur peut le faire aussi. Typiquement, l'equipe d'ECV pour ce Mirage, ou dans le monde freeware, Dino Cattaneo pour son Tomcat et son F-35 :)

Dernière modification par Daube (23-05-2014 15:23:10)

Ok merci beaucoup les gars je comprend un peu mieux!!pourtant ça fait des annees que je vole sur flight toutes versions et je découvre encore!!c'est génial !!mdr!!c'est comme mon boulot( je suis mécano sur super etandard)ça fait plus de 5 ans que je bosse dessus et pourtant j'en apprend tous les jours!! merci encore!!il me tarde de voir le fuel flow dans le VC quand même ...

alphafox a écrit:

Par contre juste une autre question on a que 2 textures??il faut peut être télécharger les autre??

Bonjour!

En réalité, il n'y a plus que 2 textures livrées de base, on a en fait du revoir le mapping, du coup, les textures d'avant ne fonctionnent plus, on est en train de toutes les refaire!

Un petit peu de patience, ça va venir!

A bientôt!

Je crois que Metal2mesh est un groupe de développeurs international dont ECV et peut être rooster français et d'autres personnes comme Bernt Stolle pour le modèle de vol, Hank pour les textures et le modeleur 3d du F16 aerosoft et du f15 d'iris après le reste je sais pas