Salut Olivier,
Perso, je vole toujours avec REX "réel" et j'ai réglé au maxi de REX, à 50 Nm. On obtient ainsi un bon "rendu" en liner, proche de la réalité courante comme le dit "fanof". Maintenant, si tu veux suer un coup, mets-toi plus bas et fais des ILS en manuel...

Skull, lorsque je suis au Luc en provence, situe a 100 kms de Nice, il faut vraiment une meteo exceptionnelle pour que Nice soit visible depuis l'avion. En general, l'humidite de l'air nous empeche de voir a plus de 80 kms.

Bon ok, une fois il a fait tellement sec qu'on arrivait meme a voir la Corse alors qu'on survolait la base du Luc a 2000m ! Mais ce n'est arrive qu'une fois :)

Pour obtenir une bonne visibilite dans FSX, en general je limite la distance de visibilite a 60 kms a peu pres, ca donne un beau resultat. Si je regle ca sur Illimite, le resultat est assez moche Egalement, la plupart du temps (99% du temps) je me contente d'utiliser la meteo reelle de FSX. Sur PNW, elle donne d'excellents resultats.

Salut les amis,

Oops je suis vraiment désolé de ne pas avoir répondu plus tôt...

Merci à toi Daube pour ces précisions, tout ceci m'a bien aidé à comprendre comment régler mon FSX.

j'aime j'habite en Provence ? et vole sur NA  ceci reste un **point de vue** et de distance

Neptune, quand j'ai commencé avec FSX j'ai fais l'acquisition de la couverture sud de la France grâce aux addons de chez FranceVFR mais j'avais des problèmes avec ces addons, surtout dans le coin de l'aéroport de Marseille, ensuite je me suis orienté vers Hawaï et quand j'ai découvert les premiers produits de FTX je suis allé en Australie (c'est fou ce que l'on voyage avec FSX tout en restant chez sois)...

Il est vrai que j'aimerais avoir la France de la même qualité que FTX et pouvoir décoller de Salon de Provence ou de ses alentours pour me promener mais pour le moment je ne trouve rien de comparable à FTX alors je vol aux USA.
Mais bon j'ai découvert que FranceVFR bossait sur des scènes photoréalistes, je vais attendre et voir ce que ça donne car c'est toujours jouissif d'avoir la chance de voler dans sa région avec FSX...

Merci à tous, Olivier.

Salut Filipo,

Je te remercie pour ces précisions et aussi pour ton intervention, en fait j'ai réglé mon FSX sur 50 Nm et effectivement c'est beaucoup plus beau cette brume au loin.
Je te souhaite une très bonne journée, olivier.

Salut Fil,

Ouf, heureusement que tu a remarqué mon erreur, j'ai bien réglé la visibilité sur 50 Mi / 80 Km.
Je viens de corriger mon erreur dans la météo de FSX comme ça: 20 Mi / 32 Km.
Est-ce que tu pourrais me dire si c'est mieux et surtout plus réaliste ?

Bonne soirée, Olivier.

Pourquoi ne pas laisser une visi relativement élevée, et laisser gérer le reste par un bon logiciel de météo ? Dans la réalité, on peut peut-être définir une visi moyenne, mais ça varie tellement selon les conditions et l'endroit que je ne comprends pas bien l'intérêt de se prendre la tête avec ce paramètre.

Le week-end dernier, sous la couche d'inversion au-dessus du terrain, je voyais difficilement les sommets autour de La Llagone, soit 30km max de visi. 10 minutes plus tard, au même endroit, passé au-dessus de la couche d'inversion, je voyais la mer, soit plus de 60km de visi. Mais vers l'Est. Virage vers l'Ouest, face au soleil couchant, j'avais tout au plus 15km de visi. J'ai fais des vols en onde où on doit, en altitude, dépasser les 100km de visi...

Pour la part, sous FS, la visi est à 120km, AS2012 se charge très bien de la réduire en fonction des paramètres atmosphériques. Si tu la restreint d'entrée de jeu, tu ne pourras jamais avoir une visi plus élevée que ce que tu as réglé, pas très réaliste...

J'ai remarqué que j'avais une super Visibilité par temps froid et sec, 45 à 50 km en vitesse haute, et 1/3 de plus en vitesse basse.

J'ai pas bien compris le rapport en visibilité et vitesse ?

Bons vols !

Pas sûr que la visi se limite à la tour Montparnasse... C'est l'objet le plus éloigné que tu vois parce que tu es bas, mais il est possible que la visi aille bien plus loin. Quant à l'inversion, son altitude est extrêmement variable (quand elle existe). Dimanche dernier chez moi (Perpignan) c'était plutôt autour de 1000ft. Mais l'été en thermique pur je me suis déjà fait coincer par l'inversion à 3000 mètres (quasiment 10000ft).

Et on parle de pays tempérés. J'imagine que sous d'autres latitude les phénomènes et variations sont différents.

C'est pour ça que je ne vois pas bien comment on peut répondre à la question d'Olivier... Il doit bien exister une visi moyenne "mathématique", mais je ne suis pas sûr qu'il existe une visi plus fréquente que les autres. Chaque jour amène ses nouveaux paramètres, ses nouvelles visi, et c'est bien ce qui fait en grande partie la joie de voler : un paysage différent chaque jour...

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (26-04-2012 15:00:09)