Trop fort le cousin, bravo!

Celui-ci est un North American T-28C Trojan, le modèle T-28A  n'avait qu'un petit 7 cylindres de 800ch Le modèle B disposera lui d'un moteur R-1820 (9 cylindres) de 1 425 ch... Plus tard un modèle T-28C sera équipé d'une crosse d'appontage...  Puis l'Armée de l'Air Française rachète quelque 150 cellules de T-28A pour l'équipé de moteur R-1820 récupérés sur les B-17 en surplus et de l'hélice tripale, la version Fennec est né... Désigné T-28S (pour Sud) ou T-28F (pour Fennec)... Les américain s'en inspireront pour le T-28D, qui recevra comme le Fennec de points d'emports prêt pour le combat ...

Dernière modification par Bobonhom (20-09-2013 21:47:25)

Et ben, je lâche le post pendant à peine 48h et je loupe déjà tant de belles photos !

C'est encore et encore magnifique B0, tant de beaux pistons avec cette belle lumière, du Lancaster, du Cat et surtout du Corsair, miam miam miam j'adore ça !
Quel talent cher cousin !

Merci de votre visite les boys...

Mon premier vrai "shooting" d'avion... À part le lourdeau de A-380


Il y en aura surement d'autre , j'ai adoré... Du plus, il y avait tant de piston et d'hélice que je m'y ai vraiment retrouvé...

La prochaine fois, je ferai mieux promis

En attendant, Mr.Mitchell et votre Corsair   Et puis ma petite pieuvre, lâche moi pas aussi longtemps



Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (20-09-2013 23:31:17)

Salut Pascal!

Et bien premièrement c'est pas un chance, mais un Goodyear   Faut tout lire mon vieux

Ce modèle est paint au couleur de celui du Lieutenant Robert Hampton Gray



On considère ce pilote comme étant le dernier soldat canadien mort durant la WWII, et le dernier soldat canadien à recevoir la croix de Victoria en 1945... Il opérait parmi la Fleet Air Arm de la Royal Navy



Et cette cocarde:




Est celle de la Fleet Air Arm sur le théâtre d'opérations du Pacifique durant la 2ème guerrre mondiale. Le centre rouge est supprimé pour éviter les confusions avec la cocarde japonaise, et des pattes à l'américaine sont ajoutées parce que les pilotes de la Fleet Air Arm était formés aux Etats-Unis...


Te voilà renseigné cousin!

SANS TEXTE OU PRESQUE --- WINGS OVER GATINEAU


Bonjours à tous, encore des n'avions... Je crois que j'en aurais pour cet hiver encore

Contant de t'avoir renseigné Pascal... Un peu d'aviation canadienne, ça fait pas tord


Pour toutes les cocardes du monde entier, ce site est génial





Un était de couleur acier froid, l'autre est plus chaud





Sombre "Cat" blanc...





Pas d’estropié lors des retours au bercail... Pas trop de rebond non plus, ils sont doux avec les vieilles gloires





Pitts, pitts pitts venez ici pitts pitts!





Lui aussi fut de la partie bien sûre... Pour ce passage bas, j'en ai profité pour un filé à 1/60ième... Et là je voudrais dire un grand méa culpa à tout les "spotter" de ce forum que j'ai critiqué sur leur filé   Même si leur vitesse est plus élévé, du fait de la distance qui nous sépare et de l'éloignement du fond (ici les arbres), on ne peux retransmettre l'impression de vitesse spectaculaire obtenu sur un circuit de course... Je vais étudié le sujet pour la prochaine fois promis




Et voilà, c'est tout pour ce matin...

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (22-09-2013 04:54:17)

Re re bonjour,
Désolé, le cat est bô mais c'est dans sa nature! ^^ Je craque complètement pour miss Lizzy! Quel engin tout de même! Et si rare chez nous! Une mention spéciale pour Sir Spitfire dont tu as immortalisé la fougue du Merlin! Allez, j'aime aussi Pitt qui traine ses jolies moustache espiègles partout!
Tu as de quoi nous faire un beau reportage sur papier glacé mon plantigrade de la Belle Province!
Amitié admirative, Pascal.

Bonjour,
Et oui Bô, les affaires des hommes vont ainsi, les plus beaux projets se meurent d'inertie et de la maladie "time is money". Encore, soit heureux, même en piteux état, ton Canso est entier! Les Italiens viennent de ferrailler un vieil hydravion rare!
Amitiés, Greenhopper.

Bonsoir BO,

Elles sont vraiment superbes, ces vielles hélices ! Et le filé du Spit ... !

C'est triste de laisser le Canso comme ça... Surtout que je suis sûr que tu n'es pas le seul du coin à trouver ça bête.
Le problème de ces vieux coucous, c'est qu'ils sont plus chers à entretenir qu'une voiture. Ça réduit sérieusement les volontaires, quand même...

Bonne soirée,
Squirrel

Yo!
Mon cher cousin, je commence a me réveiller aprés ces mois de concerts Parisiens qui m'ont donnés beaucoup de travail... Je termine demain au stade de France aprés l'excellente prestation de Mr Roger Waters.
Tout ça pour dire que; si je cause moins en été; je n'en suis pas moins fidèle à ta chère rubrique du forum.
Rubrique dont je me régale vers cinq heures du mat; boulot de stage managing oblige !
Encore merci cher Mr Bo...
Tcho; Pierrick.

Bonjour,
La visite du show continue avec autant de plaisir d'autant que nous avons un guide de luxe! Le photographe passionné lui-même!
Amitiés, Pascal.

Bonjour,
La dernière fois que je me suis inquiété d'un silence radio de mon frère plantigrade j'ai eu le droit à un grognement, affectueux, indigné (faussement) de mon Bô. C'est un ours occupé voyez vous, son art même s'il pousse au coin du bois nécessite une présence. Mais qu'est ce que je dis moi?
Bon, Allez, Bô! Tu nous poste quelque chose ou on averti les autorités! Non mais des fois!? Je sais po moi? une ch'tite photo, même d'archive! Non mais, alors, dis donc?! (Sur un air de générique des "Deschiens")
C'est vrai que tu nous manques! Là, je l'ai dis!
Amitiés, Pascal.

Bonjour!, je m'excuse... J'ai même pas comme excuse, d'être dehors à faire photo...

Mais je croupis sous l'ouvrage pareil... Et dans ma tête...  Je suis très fatigué mes amis... Très fatigué... Je tourne en rond devant ma tanière et me demande s'il est pas l'heure du dodo...

Pour les oiseaux, il y en a plus, encore une attaque de chat errant lâchent lousse dans la nature proche par un ostie de mongole disant aimé les chat, je suis dans le bois, et il n'y a que du chat à manger, j'en ai marre des chats
...

Et oui, les chat en français, pu capable   C'est le seul mot que j'aime mieux en anglais... CAT ça passe


Le pire c'est que j'ai quelques séries déjà préparées pour vous... DOG and Buttlefly, Montréal en lumière (pas fini), Montréal fantastique (je me suis laisser allez dans le montage photo), L'urubus à tête rouge, sont toute des séries déjà prêtes... Mais l'ours lui en arrache, il se fait vieux, il est sensible à ce monde qui capote , vous avez même pas idée...


Pascal, un chance que tu la vu affectueux ce grognement   Il l'était bien sûre, je suis bien flatté par votre inquiétude à vous tous qui me connaissez que par ce forum...

Je me rencontre que plus l'ours ce fait vieux, plus l'hiver est long, l'hiver, j'y suis déjà... C'est tout blanc dans ma tête... D'où ce vide qui m'empêche de venir partagé ici... Les photos y sont, ma tête non...


Mais bon, je reste réactif à vos coup de pied au cul, je vais me forcé un peu et repousser l'hiver


À bientôt...

DE LA SUITE DANS LES IDÉES --- WINGS OVER GATINEAU


Bonjour!

Pour vous faire patientez, j'ai dis plus haut: C'est tout blanc dans ma tête...


Mais avouez qu'il y a des blancs plus B0 que d'autres

White CAT on white cloud...   like in my head





Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (02-10-2013 08:34:58)