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je vais regarder ça...
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Bonsoir,
Aurez-vous un retour sur ce logiciel? J'aimerai l'utiliser avec l'FSL. J'aimerai également faire mon plan de vol moi-même (j'utilise simbrief et je veux insérer mes WPT manuellement - pas utiliser d'autre logiciel ou de CO ROUTE). Est-ce possible ou est-ce que ce logiciel nous oblige ses plans de vols? De plus, ayant lu la première page de cette discussion, j'ai lu que ce logiciel nous donnait pas la possibilité de voler où on voulait (ATC non disponible). Est-ce toujours le cas?
De plus, l'ATC est-elle réaliste? Par exemple, sur CDG, il y a généralement un Manual Leg (ie. F-PLN DISCON) entre le dernier point de l'Initial Approach Segment et le premier point de l'Intermediate Approach Segment. Dans la vrai vie, l'ATC prend le contrôle normalement. Est-ce également le cas avec pro atc?
Autre question au sol: Comment décide t-il ma porte vers laquelle je vais devoir rouler? Je vole généralement avec AF, j'aimerai donc arriver à Roissy et rouler vers le T2E ou le 2F (cela dépendra de mon vol). Si je fais un Nice-CDG, je ne veux pas que le Ground frequency m'envoie vers le Terminal 1 :))) Finalement, les taxiways ordonnés pour le roulage sont t-ils réalistes?
J'aimerai un logiciel qui puisse me laisser faire mon plan de vol moi-même mais qui me guide au niveau des STAR et des SID (et bien sûr au sol).
Merci beaucoup!
Dernière modification par TheBusFlyer (29-10-2016 17:02:42)
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Aloha,
Pour le plan de vol, pas de souci.. tu peux soit écrire ta route à la main, soit importer un plan de vol, soit copier-coller.. donc maintes possibilités.
Pour le choix de la porte, tu peux l'indiquer lorsque tu crées le vol dans Pro-ATC et il te donnera cette porte lors de l'arrivée. Le logiciel ne respecte pas forcément le taxi utilisé par les différents aéroports pour les mêmes raisons citées dans le paragraphe suivant. Mais rien ne t'empêche de suivre les taxiways publiés sur les cartes.
Pour CDG je sais pas vraiment s'il respecte toutes les procédures... il faut dire que chaque aéroport à ses propres procédures spéciales et je pense qu'il est impossible de programmer toutes les subtilités que l'on retrouve dans les aéroports de FSX. Ce qu'il fait parfaitement c'est de donner les SID et STAR et te les faire suivre, y compris s'il y a des vecteurs.
si tu veux vraiment la réalité, faudra passer par Vatsim ou IVAO.
L'avantage de Pro ATC X est qu'il y a toujours des contrôleurs à disposition
Dernière modification par ymu (29-10-2016 17:40:52)
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Merci beaucoup ymu!
Tu confirmes bien qu'on peut désormais voler où on veut, sans restriction? L'ATC est disponible partout? Comme dit la dernière fois, je vole pratiquement qu'avec les couleurs d'AF. J'imagine que l'ATC est efficace et un minimum réaliste en Europe de l'Ouest. Par contre, il m'arrive des fois d'aller jusqu'à Yerevan ou Tel Aviv J'espère que l'ATC sera également disponible dans ces régions du monde (pas seulement en Europe et aux Etats-Unis...)
Merci
Dernière modification par TheBusFlyer (29-10-2016 18:13:34)
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Aloha,
Dans le dernier AIRAC en date, il y a 13704 aéroports
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Bonjour tous le monde,
Savez vous comment afficher les instructions que donne le controleur ? Car je l'entend parler mais ça ne retranscrit pas à l'écrit comme l'ATC de base je trouve ça dommage.
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Salut marssou31
Dans les options de patcx, tu peux choisir d'afficher dans un bandeau les instructions du contrôleur.
Bonne journée
Emilien
Marssou31 a écrit:
Bonjour tous le monde,
Savez vous comment afficher les instructions que donne le controleur ? Car je l'entend parler mais ça ne retranscrit pas à l'écrit comme l'ATC de base je trouve ça dommage.
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Bonjour,
Je déterre ce post.
Jusqu'à présent je me contentais de l'ATC de FSX avec les voix en français.
Maintenant que je maîtrise les procédure SID et STAR et que je possède un 737 de PMDG, j'aurai voulu améliorer l'ATC et ne pas me retrouver à 8000ft à 5NM du seuil, comme ça m'est déjà arrivé
Une question, dont je pense connaître la réponse : est-ce PRO-ATC X existe en français ???
Sinon, existe-t-il un soft ATC meilleur que celui de base, mais qui soit en français ??
Merci,
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