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#26 [↑][↓] 23-06-2012 09:28:00
Re: [FSX]Altitude plus réaliste
Je serai curieux de savoir comment ça se configure ce voile brumeux
Ma config : Core i5 6500 (3,4 GHz) - 12 Go de RAM - Nvidia GTX 1060 (4 Go) - Alim OCZ Infin1ty 550W - Joystick Saitek X52 / Pro Flight Yoke
Simulateur P3D v4 / Xplane11
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#27 [↑][↓] 23-06-2012 10:08:07
Re: [FSX]Altitude plus réaliste
kopek666 a écrit:
Je serai curieux de savoir comment ça se configure ce voile brumeux
Moi aussi, ce serait le plus réaliste car en réalité on a très souvent une sorte de voile qui réduit la visibilité au sol ce qui accroitrais l impression d'altitude. :)
Dans fsx je n ai pas trouvé ce réglage :(
« Dans les airs une machine cesse d’être un assemblage mécanique ; elle s’anime et exprime le tempérament du pilote. »
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#28 [↑][↓] 23-06-2012 10:10:04
- NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]Altitude plus réaliste
SAlut,
LAYERS dans AS12 ou REXEssantial 
Neptune
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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#30 [↑][↓] 23-06-2012 10:40:53
Re: [FSX]Altitude plus réaliste
Ben je ne trouve pas dans AS2012.
Je vais dans le menu Options et après ?
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#31 [↑][↓] 23-06-2012 11:31:22
- NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]Altitude plus réaliste
Salut
Un petit coup de pouce
tu cliques sur l'onglet WX OPTIONS >> ensuite tu vas sur l'onglet du haut VISIBILITY / OPTIONS et voila tu y es ..
tu règles les deux surfaces visibilité en faisant des essais en terme de couverture square / milles
perso mes curseurs sont réglés pour le premier en 10/SM et 50/SM pour le second dans AS12
bonne manip
Neptune
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (23-06-2012 11:33:22)
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#32 [↑][↓] 23-06-2012 12:23:49
Re: [FSX]Altitude plus réaliste
Merci !
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#33 [↑][↓] 23-06-2012 17:46:01
Re: [FSX]Altitude plus réaliste
Perso, les rares fois où je fait de l'avion de ligne histoire de garder la main, 737 PMDG ou autre, je mets la visibilité correspondant aux minimas d'atterrissages que je désire avoir, et ce pour l'ensemble du vol et à toute altitude, comme il n'y a rien à voir et que la ligne c'est chiant à mourir ça tombe bien !
CAT 1 : visi 1/2 miles = 800 m
CAT II, visi 1/4 de miles = 400 m
Cat III, visi inférieure à 400 m, 1/8eme de miles...
si je veux voir du pays le VFR c'est bien mieux !
a+
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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